Перейти к содержанию

citrovod

Moderator
  • Постов

    2 035
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    18

Весь контент citrovod

  1. очень мало шансов найти живой бак! свари новый, из нормального металла или люминия!
  2. предохер смотри в первую очередь.
  3. дня два назад ехал по М7 в сторону Уфы, потрепались по рации с дальнабоем из Марий Эл, у него делика кирпич, и искал он запчасти. ник к сожалению не запомнил, но на форуме он есть. дорогой товарищ - найдись! -))) я был на своем "покемоне" - черный кирпич с левым рулем.
  4. все приходит к блоку ЦЗ. он под торпедой, такая коробочка черненькая 6х4см, при учете легкости снятия нашей торпеды, то поставить среднею сигналку, часа два максимум. снимаешь торпеду, пласик руля и ставишь! я торпеду минут за 20 ставлю - снимаю.. а лазить по дверям - лишние провода тянуть, которые могут замкнуть, да и по времени дольше. качай, купи книгу, там есть все цвета, либо тестер в руки...
  5. регулируй тросик к акпп, после выставления тросиком все будет нормально!
  6. чтобы лететь, и не бить колеса,из мск надо ехать по м4, далее на белую калиту, да объезд, зато дорога песня! к сожалению только осенью планирую, хотя через месяц буду по м4 часто проезжать. но не получается....
  7. опять неправильно! модель сигналки? от этого надо бежать... все остальное есть в книге!
  8. он разный бывает, есть наглухо приваренные сиденья, с мертвой спинкой, есть очень удобные с трасформом. мне кирпичевский 2 ряд тоже не радует...
  9. 3 ряд от кирпича я предлагал - но его нужно доработать, так как нет полозий, и он не расчитан на установку на пол. теперь почему америкосы и т.д. а не японцы - у америкосов все для комфорта, самые поганые, стоковые сидухи, лучше чем продвинутые у японцев, шире, выше итд. наверное что японцы всетаки для своего рынка изначально делают, и рост у них другой. у меня в форде тоже стоял переделанный диван, правда без полозий, каркас из квадрата варенный, а сверху стандартное сидение - посадка выше, удобнее... можно применить к кирпичевскому - сварить каркас. Леша, на вкус и цвет... по мне америкосы внутри самые лучшее, за ним французы, я не в коем разе не говорю о ремонте и ходовых - тока о комфорте!
  10. ну тебе не угодишь.... смотри тогда французов старых.
  11. как в америкосах почти, только уже. но правда готовое решение, и их много..
  12. видел в крайслере тоун кантри такой, но где его взять.... на разбор их мало... тем более самая дорогая модификация. простой вариант от кирпича 3 ряд, полозья поставить... но это колхоз.
  13. я так понимаю у тебя механика, у меня автомат, в связи с этим вопрос коленвал по размерам такой же? не по другому задница один в один как на 4д56?
  14. Леша - тебе принципиально 2 к 1? если нет крайслеровские от каравана.
  15. рассказывай! ибо через месяц буду делать тоже самое, подводные камни итд.
  16. ну вот я к тебе и усядусь в кабриолет...-))) моя как минимум на месяц встала.
  17. так ребят-я овощь!накрылся дрыгатель,машина на коровинском пытаюсь получить гарантии....но пока хотят экспертизу итд,я думаю это надолго.есть мысли но на 90%очень жалко.
  18. Спасибо Сергею900 за помощь! встретил - подстраховал - проводил. правда, я выдернул его посереди рабочего дня, но Сергей подъехал за час, несмотря на то что был в 60 км от Уфы!Еще раз спасибо!от хреновой дороги раскрутился болт стартера, и лопнула обратка, в вашем бош сервисе, все полечили! хотя у нас бош сервис - имеет дурную славу, в Уфе он приемлемого качества, и стоимости!запчасть была в наличии, что в моем случае очень порадовало! Сергей - приятно познакомится!
×
×
  • Создать...