3san

если все маршруты указать в одном посте, то получиться ООчень длинный пост, учитывая что у каждого маршрута будут свои комментарии. И искать в этом огромном посте просто неудобно, а тем более еще и найти нужный тот или иной маршрут, относящийся: к стоку или к полностью подготовленному... короче надо обращаться к админам сайта походу с просьбой создания подраздела...

@Gendrive, по поводу "на Лесное" на днях закину немного видео (осталось только музыку наложить какую-нибудь). фото правда не будет, темно было. Если народ будет созывать "а давайте на Зарницу" - то много откажется, т.к. будут думать что это именно маршрут от Хомутово. и они его не осилят. Я не претендую на название "Зарница", я именно и написал "маршрут №1" (маршрут тудаже, но заезд с другой стороны). На днях попробую описать "маршрут №2" (Южный - Лесное), то как я его проехал (ну или почти проехал ) ну так я и сделал это. но решил пронумеровать "дороги направления". кто-то другой напишет маршрут № 3, 4 и т.д.

Тут в теме даже важен не сам маршрут (от куда ехать и куда приехать). Хотелось бы поднять вопрос создания раздела на сайте с подробными описаниями дорог (маршрутов) для любителей покрутить баранку. Зашел на сайт -> выбрал по вкусу направление -> собрал единомышленников -> поехали. условно такого содержания разделы: 1. сток 2. небольшой лифт (желательно - резина, лебедка, шноркель, защита и т.д.) 3. unlim (обязательно - резина, лебедка, шноркель, защита и т.д.) И исходя из того, в каком из подразделов создан призыв прокатиться, деликовод сам решает осилит ли он (готова ли машина) к предстоящим испытаниям. Просто при сборах прокатиться "куда-то там" лично я понятия не имею - что меня ждет. а так будет нагляднее.

ну сам маршрут-то по другому не напишешь. начинается в южном и заканчивается в зарнице. я ехал именно такой дорогой. я ж не ехал дорогой Хомутово - Зарница.

Чуть позже выложу видео (обработать надо) с комментариями по Маршруту Южно-Сахалинск - Зарница - Лесное (Маршрут №2). Правда видео ночное, не очень хорошо видно будет.

Маршрут №1 Итак, здравствуйте… Что-то давно нам никто ничего не показывал, кто куда ездил и что видел интересного. Предисловие (почему так назвал тему) Дело было днем, делать было не чего. Это как раз тот день, когда был Джымми-Батл. Был один из последних дней отпуска, а за лето так никуда и не съездил, и было решено куда-нибудь проскочить, так сказать убить время. Тут встал вопрос: куда? И так чтобы не далеко, и так чтобы не был там еще, и так чтобы машина сама прошла… Сделав «Поиск» на Деликаклабе, не нашел подходящего раздела/информации о том куда можно съездить, учитывая выше сказанное. В общем, друг предложил проехать на Зарницу. По описанию подходит под мои текущие требования. От сюда и вопрос/предложение к форумчанам Сахалина и модераторам форума: сделать раздел/подраздел (типа FAQ) – Маршруты. В этом разделе перечень маршрутов с описаниями для новых (и не новых) Делиководов. Маршрут: для кого, для чего, куда и когда, для какой подготовки машины, карты (треки), фоты (видео). Чтобы человек (деликовод) знал куда он может сегодня поехать, чтобы злостно убить время… Вот и мое название: Маршрут №1. т.к. описания другого маршрута на сайте не увидел. Маршрут №1 От куда: Южно-Сахалинск Куда: Зарница Примерное время в пути: 1,5 часа Расстояние: 16 км. (от кафе «Старый Друг» возле Санты) Трек: http://narod.ru/disk...арница.gpx Цель: убить время. посмотреть природу Подготовка машины: любая Желательно: грязевая резина, лифт от 2 дюймов. Видеорегистратор. Фотоаппарат. Помощник пилота (чтоб не скучно было) Достоинство маршрута в том, что практически в городе начинается сам маршрут. Если сильно не гнать и не газовать в лужах, то можно приехать почти чистым. Везде проедет стоковая машина, ну может только бампер пошаркает чуток. Я сам не сильно силен в управлении машины в сложных условиях, практики особо нет. Для кого-то это может показаться асфальтом, а для меня в самый раз. Чтоб не дергать лебедкой, чтоб не грести через речки. На приложенном видео и самому кажется все очень просто, а когда сам едешь, некоторые участки заставляют немного понервничать. Просто не хотелось гденибудь чтонибудь пробить и оторвать, поэтому старался ехать аккуратно. На всем протяжении маршрута вроде нигде ничем ниразу не цепанул (лифт 1-2 дюйма, 31 резина). Видео Часть 1 http://sakhalin.tv/movie/70514 (не соображу как вставить видео с сах.кома напрямую на сайт) Самый сложный участок, это где мост размыло Где ж дорога? Вот она, уходит налево. Резкий спуск с наклоном влево. Поэтому тут желательно иметь грязевую резину (скользко и камни), хотя и на нормальной всесезонке проехать можно. Этот спуск и дорога далее… Видео http://sakhalin.tv/movie/70516 Фоток много разных, но всех тут не выложить. Вот несколько. На перевале, кто-то пытался проложить «дорогу»? Что-то типо «колеи» уходит в заросли деревьев, а куда не видно. И такое тоже есть Зарница. И вот она – цивилизация. Забытый богом кусок асфальта, через 15-16 км плохой грунтовки. Ну и несколько фото для себя

оч хочется поехать с вами. но семья требует присутствия в другом месте, поэтому еду к теще на блины. в красногорск, так что "не далеко" буду от вас просто даже если бы смог поехать, работа-то до 6, и никто ее не отменял. поэтому общий вопрос: основной народ в отпуске или просто пораньше с работы сбегаете?

нее, наоборот

хорошие фоты. а есть еще?

что ж там от делики-то останется это наверное уже на раму сажать её надо?

аналогично.

90% город. да чем дороже-то? масло, фильтра, расходники меняю, а на бензинке что не надо менять?. запчасти что в 2 раза дешевле на бензиновые двигалетя? че геморойного-то не пойму? 10 или 12 лет езжу на дизеле, ни разу не было никакого гемороя с летом-зимой. только и слышно что с бензином худо, топливо авно, разбавляют, льют присадки поднять хотябы до 92го, а про 95й вообще молчу (не едет, не заводится, тупит) согласен. есть вибрация. тут все субъективно. мне не мешает вообще.

я к тому что и у других дезелей тоже все это ломается. и стоит не 5 рублей ремонт. поэтому не стоит так прямо делить: вот если двигатель Митсубиси, то это плохо. все ремонтируются. а если бензиноавя сломается, думаю тоже не 50 копеек ремонт встанет. сколько, сколько там говорите стоят запчасти на 1KZ-T (если взять сопоставимый двигалель)? 20 рублей 35 копеек? не думаю.... чтоб не перегревалась голова, написал выше. мой насос уже дает о себе знать . вроде как сальник воздух травит (если сопоставить мои наблюдения и темы на форуме) цепь надо менять загодя, если уже подходит время... кстати на сколько она расчитана?...

тогда в чем вопрос? ну ездил я на тойотовских 2С, 2С-Т, 3С-Т. частично 1KZ-T, и что не ломаются? как и все.. как и все машины, если уже с пробегом (пусть даже по японии), то уже не с завода. при своевременной смене расходников и не насиловании движки, ЛЮБАЯ движка жить будет. на своем дизеле езжу 85-95 км/ч, обороты Очень редко выше 2,5 тыс. много читал отзывов (и на Дроме тоже), "я вот на своей постоянно по трассе на крейсерской скорости 120 езжу и ничего"... да не крейсерская это скорость для дизеля. 100 максимум. и после светофора не надо обгонять всех бензиновых легковышек. это дизель! и все прекрасно будет работать и ездить. если не устраивает дизель, тогда бензин и тапок в пол на всех парусах... а учитывая что на сахалине всего километров 300 асфальта, ну может уже чуток больше (от пригородного до макарова), а все остальное грунтовая дорога и говны, тогда мне бензиновая нафиг не нужна. вот если бы у нас были автобаны в тысячах километров, тогда конечно я бы сам купил себе бензинку, такие расстояния преодолевать...

а бензин что качественный? я на бензиновых легковых свое отгонял. езжу 10-12 лет на дизеле. никаких проблем. для таких "тяжелых" машин (со всем тюнинтом, колесами, лебедками, багажниками, запасками и прочего) конечно лучше дизель. если в стоке, для себя покататься: бензин. а по поводу ремонта: ...все машины ломаются.

только около 6 заканчиваю работать. еще собраться надо, заправиться. я только в 7-30, не раньше. не хочу чтобы меня стояли ждали. и не хочу за 5 минут собираться. ребенка надо еще с сада забрать.

к инету возможно доступа не будет. может только если с телефона. поедим сами сегодня в ту сторону. если встретимся то встретимся, ну или в другой раз...

несколько вопросов: 1. тем кто едут сегодня. я где-то часов в 7-7.30 буду готов, может гденить встретимся, чтоб не одному искать народ на ваваях. 2. что и как принято по подуктам брать, т.е. каждый берет всё, а там всё в кучу? или разделение обязанностей, один мясо, другой фрукты, овощи? 3. ктонить едет с детьми? 4. ничего, если к нам присоединиться один на паджерике?

В общем, даехать куданибудь и тупо по пить пивка

чую дома что-то будет че-то я уже совсем запутался... пойдем по новой: кто едет на ваваи и когда (пятница, суббота)?

вроде как уговорил жену ехать на птичье. но ехать в субботу, хоть во сколько. дочке 4,5 года. кто едет с детьми, у вас дети примерно такогоже возраста, или совсем постарше? можно еще раз: кто точно едет в субботу на птичье и знает дорогу?

да знаю что не бросите.короче жена хочет на Великан и все тут и скорее всего в субботу. если получится, то присоединю к вам, если нет то нет.

уже нашел на карте. http://www.panoramio.com/photo/55445591 кто бы еще ответил как там с дорогой щас. (хотя бы примерно) т.е. ескорость 5-10 км/ч, большим волунам, вверх, внуз, грязь по уши + лебедка или более менее? чтоб ребенка не сильно укачало по дороге

я не про заезд. и фоты уже посмотрел про Тонино-Анивский хребет на гугл.карте. по направлению наложенных фото на карту, похоже что дорога идет именно на о.Птичье т.е. м.Птичий и о.Птичье это одно и тоже? я правильно понял? нашел.

а можно немного поясления незнающему: м.Птичий - это типо рядом с озером Птичье? или это и есть м.Великан?