Перейти к содержанию

Garre_kiv

Moderator
  • Постов

    3 188
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    50

Весь контент Garre_kiv

  1. Royal_delica, Почитай и все сразу поймеш.
  2. vladelec-l300, Посмотри может что пригодится
  3. ГАНС, что бы знать баян или нет нужно данную тему с начала смотреть, советую там есть чему улыбнутся и поволятся под столом.
  4. У знакомого козенный хундай, так вот там лягушка как и у нас, только вместо болтика для стравливания воздуха ввернута трубка с клапаном на конце, очень удобно не надо с ключем на 10 заморачиватся, когда соберусь лягуху менять (сколько не мыл , все равно гдето грязь осталась) буду такую искать и вам советую внимание обратить.
  5. lial, Проведи эксперемент , накачай полный фильтр соляры, потом шланг после штатного фильтра воткни в бтылку и набери ее (если сможеш сотворить чтобы была герметичная вообще будет наглядно) и оставь наблюдая что будет происходить. Если бутылка герметичная то соляра будет стоять и в фильтре (при условии что резинка самого фильтра не травит) а вот если дать возможность попадания воздуха в нее то соляра из фильтра убежит в бак, это тебе укажет что не держат клапана в "лягушке" а также что воздух приходит из стороны от ТНВД возможно шланги, сальник или мембрана. Почитай тут и вот тут и там есть вот така ссылка в 23 посте, где наглядно в фото выложено
  6. Проверка была не чистая, нахрена турбину воткнул, нужно было проверять после раскоксовки исключив все лишнее. Да и Женя тебе писал что нужно и маслосъемные колпачки на клапанах проверить а лучше сменить на заведомо живые. Я так и не понял есть ли у тебя интеркуллер, если есть то в нем масло могло скопится, так же как и в впускном колекторе когда турбина гнала. Если подсос масла не равномерный то движек (дизель в разнос идет) а так как у тебя все ровно то видимо источник масла там где оно может равномерно распределятся, значится поподает вместе с воздухом, вот тут и ищи для начала.
  7. lial, На этот вопрос уже много написанно ответов.
  8. Evgo, он же отписал что компресия 27 по всем горшкам, только с полными горшками масла нет смысла ореентироватся на компресию она будет на уровне, надо смотреть кольца, они скорей всего залегли (пригорели когда масло гнало из турбины) атеперь масло сосет из движка вдоль поршней. Отмачивай кольца, потом поговорим что делать дальше.
  9. И тебе ПРТИВЕД, укажи в подписи тип кузова, двигателя, трансмисии и год выпуска, если будеш спрашивать ясно будет о чем речь

  10. Мне нужны боковые накладки на кенгур.
  11. Ну вот определился, мне темно серые или черные на 1,5" комплект на булку дорестайл.
  12. ну тогда в итоге сколько набралось народу , их как то нужно сортировать кому на дорестайл кому на рестайл а кому на кирпичик
  13. Как понимать ",наN гаэует" интересует после холостых если не трогатся а на нейтрали газовать как ведет себя движка. А как ты топливную систему промывал ? Для начала выкрути электро клапан обратки, промой в нем сетку и убедись что он работает и не подклинивает. Возможно сальник ТНВД на заману.
  14. lfueyf1, Опиши более подробно симптомы, обороты и скоросной режим что делал и как начиналось, но мне кажется что турбина , шток упал на заслонке. Да а как движка на нейтрали обороты набирает ?
  15. Охотники за приключениями, Так это было не реальное предложение о приобретение шнорхеля, а всего лиш собирание статистики ?
  16. Привет землякам.

  17. moulder, Это не путь а тупик, так как на рестайл делают многие Риф, Новосибирци и еще на верняка есть не считая оригиналов из Японии.
  18. moulder, Я про фары знаю, мы с тобой долго на эту тему переписывались. Просто наткнулся тут в этой ветке на вариант возможного приобретения шнорхеля на дорестайл, но видимо и это тупиковый путь так как все затихло У меня дурная натура, либо делать хороше или не делать вообще, а полу мера шнорхель от рестайла на кузов дорестайл как то не укладывается в "Делать хороше".
  19. Я тоже встаю в очередь на шнорхель дорестайл, но что то смотрю затягивается с изготовлением и сроки не ясны, а Новосибирци не хотят убирать клюв рестайловый, у них к сожелению не возникло желания расширить асортимент, так что рестайлы булки и кирпичники у них для вас есть, а мы дорестайл и на деповские фары и на шнорхели для нас видимо поподаем.
  20. kids, Только про эту крышку нет ни упоминаний не чертежей.
  21. - Я не люблю большие и помпезные автомобили, поэтому выбрал себе «Бентли». - Ни хрена себе! Какие же тогда, по-вашему, большие и помпезные?! - Ну я не знаю, «ЗиЛы» там всякие, «КамАЗы»... Свадебный кортеж едет с максимальным превышением скорости, чтобы в погоню увязалась милиция с мигалками - что делает кортеж ещё более красивым и праздничным.
  22. Я вот тоже хотел делать проставки со скосом, вроде как правильно и с развалом не будет гимороя, но смущяет что болты на излом пойдут, к знатокам кто такие пользует как себя ведут болты не загибает ?
  23. А если грунт и анти гравий а уже сверху из стекло волокна и эпоксидки накладку и на клипсы или болты всадить ее ?
  24. Я не совсем понял а при чем тут тормозной цилиндр ?
×
×
  • Создать...