SergeyNSK

@Ivan Krasnoyarsk, чет не понял, какой совет? Денег на ремонт побольше потратить ? У меня есть еще мотор, придет зима воткну. Этому капиталку сделаю. Мне надо понимать что я могу сделать еще именно сам. Потому в пути рассчитываю только на себя . Просьба писать практические советы, по существу.

@ruslan, не думаю что до разноса за исключением 2 цилиндра была другая компрессия. На прогрев ставил только когда температура до -22 - 24 опускалась. Так что все заводилось Сейчас без свечей накала заводится при +5, а есть у кого компрессия лучше и не заводится!

При поездки на Укок(http://www.delicaclu...0167-укок-2012/), ТНВД перестал закачивать солярку из бака. Пришлось ехать с канистрой в салоне. Приехав в Манжерок был заменен сальник ТНВД. Результата не последовало. По совету @Shadow from Omsk, поставили с @Denikin, насос от 406 движка. После чего прошел 200 км, далее двигатель ушел в разнос. Обороты подскочили до 5500, повалил дым и т.п Машина заглушилась с ключа. Увезли на эвакуаторе. Ремонт: 1. Сняли ТНВД. Разобрали. Сальник вывернуло наружу. Внутри была ржавчина и выработка на некоторых деталях. 2. Заменили сальник. Собрали. Не заводится. Возможно допустили ошибку при сборке. 3. Поставили контрактный насос (на стенде не проверяли) – дымит. Не едет. 4. Сняли форсунки. 1 заклинившая была. Поставили новые (опресовали) – результата нет. 5. Интеркулер мыли. Турбина если мерить по легионовской книжке то не выдает нужного давления (при 3000 оборотов на L выдает 0,5, добавил шайбу стала выдавать 0,6). При обычной езде выдает до 0,9. Если отключить клапан сброса давления на турбине, то вроде (покраней мере в зеркало не видно)перестает дымить, пока пердун не сработает. 6. Компрессия 25,22.5,24,25 7. Снял с другого мотора ТНДВ. Тяга стала намного лучше, но дымит также. Поставил с него форсунки. Теперь еще стал и на холостых дымить. 8. Закручивал цикловую подачу. Тяга на низах пропала. Дымить меньше не стал. Фильтра новые. Зажигание bcghj,jdfk на всех зубах при которых заводится и на каждом миллиметре каждого зуба Возможно пропустил ряд манипуляций. Вспомню допишу. Топливщики говорят что с такой компрессией не будут браться. Один вроде соглашается, но занятой. Все отсрочивает. Что еще можно сделать самому. То зима начнется - мотор поменяю... а вдруг зря Мотор шепчет. Прошел ~ 3500 после разноса км.

@Shadow from Omsk, у меня от старекса Там не мешается.

@Garre_kiv, Снимаю ТНВД ~ 20 минут (с учетом что задний болт откручен, дела это за два месяца раз 15 ) 1. Сливаем антифриз с радиатора. Снимаем верхний шланг радиатора. 2. Снимаем , интеркулер, аккумулятор и его пластину. 3. Откручиваем насос гидроусилителя и отводим его в сторону. 4. Маленькой трещеткой и длинной головкой на 12 откручиваем вакумный насос. Для откручивания дальнего болта заводим ключ со стороны насоса гидроусилителя. Снимаем шланг вакумного насоса с металлической трубки. Далее откручиваем от головки цилиндров болт на 17. Нужно не уронить медную шайбу между трубкой вкумного насоса и головкой блока цилиндров. 4.1 Делаем метку на лобовине на заубе. 5. Откручиваем три болта на лобовине в районе ТНВД . 6. Отсоединяем тросики, штекера на ТНВД. Также с головки и отводим жгут проводов в сторону салона. 7. Снимаем шланг подачи, обратки, шланг охлаждения. 8. Откручиваем трубки от форсунок. 9. Вытаскиваем ТНВД из лобовины и отводим от двигателя. 10. Между блоком двигателя и ТНВД снимаем шланг ОЖ. 11. Вытаскиваем насос. Вроде ничего не забыл. Главное пипку на радиаторе не сломать.

надо на днях описать все мои манипуляции - может и поможете

@Shadow from Omsk, нет. Едет не очень (немного хуже чем раньше) и коптит очень. При общении с топливщиками говорят что компрессия маленькая 25,22.5,24,25. отзываются дымность устранять. ТНВД у меня три штуки + двиг запасной. Думаю сезон откататься и двигатель перекинуть.

@Denikin, так он приезжал недели две назад ко мне. Тогда и заценил Едет!. Сейчас Слава у меня Кто деду седому с бородой на черную булку с 04 регионом подарил наклейку клубную?

Фото. За качество извиняюсь... http://photo.qip.ru/users/delicaclub.ru/200655234/?page=1

У Славы.

Денис, может на рыбалку на Джазатор, съездим?

Дома.... Почти 2000 км за четыре дня. Немного фоток позже. Славе (@slake@altai), спасибо за горячий прием.

@Denikin, с семьей не поеду. До теплого ключа бы прокатился. Но пропуска заранее не делал. А в выходной их не сделать.

@Ромы4, спустился до Манжерок, тут холоднее. На Семинском снега немного вчера лежало. @Синкоп, планирую и с вами. Точно буду знать к концу сентября.

я отчет напишу, когда мотор вскрою пока на нем езжу... дымит как паровоз, уже есть запасной мотор. Сезон отъезжу - заменю. Сейчас кстати не далеко от Укока, километров 80

я сейчас в Акташе, выдвигаюсь в Кош-Агач

@Shadow from Omsk, Какую хотели?

ОК!

Да. Остановка Новосибирск-Западный. Мне вас ближе забирать не надо ехать на другой берег. И до базара ближе. Намного путь сокращается. 8-913-три нуля-41-76

С утра на базар могу отвезти. Покатать до обеда у меня не получится. P.S Только тогда надо сходить на остановке "Новосибирск Западный"

Хотя может на 4D56 это не произойдет.

@Evgeniy, Продавливает сальник ТНВД и солярка уходит в двигатель. Двигатель идет в разнос. Это моя история, она еще не закончилась. Пока последствия точно не ясны. Мало времени у меня на ремонт. .. Но мотор второй прикупил про запас.

Насос ладно, вот двигатель на ура убить можно. ...

@akim den, компрессию я уже и сам мерю. Сделал купил компрессометр.

@vadim66nt, спасибо. будем пробовать.