Перейти к содержанию

Викторыч

Club Members
  • Постов

    562
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Викторыч

  1. Я буду точно, а вот с семьёй или нет пока сказать не могу.
  2. @Ury, Юра держись, у меня аналогичная ситуация, в основном меня мочат, причем чем сильнее у меня танки стали, тем быстрее меня мочат. Ну я думаю это же когда-то должно закончится. Надо попробовать СУ, может на ней стрельнет. @Alex222, не знаю как они успевают еще что-то писать, когда идет такое мачилово.
  3. Погода ни ахти прогнозируется на выходные.
  4. @Alex222, в пятницу точно не смогу.
  5. @Alex222, спасибо за дельные советы. Пару вопросов. 1. что значит узнать соперника? Как узнать что меня засекли, визуально увидеть противника в упор или есть какой опознавательный знак? Но вообще странная ситуация. Был у меня танк 1-го уровня, соперники были 2-го и 3-го. Купил танк 2-го уровня, соперники стали 3-го и 4-го уровня. Сейчас танк 3-го уровня, соперники стали 4-го и 5-го. Получается противник всегда меня на шаг впереди, что за фигня? @Ury, реально наркотик. Кстати с первым танком. Я недавно в первый раз базу захватил в одного, вот это было радости.
  6. @D-mitriy, с маномаксами сравнить не могу, у меня их не было, но однозначно лучше старых Сурфовых.
  7. Это что ж за монстры такие там ездют, мой Т-46 с одного выстрела успокоили навсегда.
  8. @D-mitriy, ничего не могу прокомментировать, что есть, то есть.
  9. @vol, люфт есть и тот и другой. На счет игольчатого подшипника всё понятно, спасибо. Но вот на счет (взад/вперед), так и не пойму чем устраняется. Уже три разных названия давали: 1. Регулировочные прокладки 2. Шайбы 3. Стопорное кольцо. Это всё один и тот же элемент?
  10. @M@kc, честно не обратил внимание, они уж сильно старые были. )
  11. Прошлым летом поменял верхние рычаги. По этой весне обратил внимание, что на них, на каждом (левом и правом), в одном и том же месте появилось пятно, как будто съевшее коррозией краску. Странно, места этих пятен на рычагах идеально симметричное (на левом и правом), т.е. в одном и том же месте. В других местах рычаги чистые, как новые. Что это, совпадение, или всё-таки, что-то связано с нагрузкой на рычаг в этих местах? Фото прилагается.
  12. @dragon, @un4given, то что вы написали проверялось, всё в норме.
  13. @Shadow from Omsk, регулировочные прокладки не покажите на схемке? А на что влияет та шайба MB160761? Я думал как раз на горизонтальный люфт. На счет суппортов сомневаюсь. Они действительно гремели раньше, но звук был другой, и проявлялся он только при торможении. Проблему эту я уже устранил (отсутствовали резинки направляющих), поставил резинки. Теперь если ездишь в городе по асфальту, пускай даже плохому асфальту, то в подвески полная тишина, на ямах и кочках никаких лишних звуков. Но вот только выходишь на гравий, и проезжаешь определенное время, как будто что нагревается, и звук появляется, такой что как будто что-то не закручено или болтается, и оно сейчас отвалится, звук метала об метал.
  14. @Shadow from Omsk, спасибо за схемку. Теперь еще бы определиться, что всё-таки мне нужно менять. Симптомы - на гравийке после проезда первого километра пути начинает бренчание впереди подвески, звук чисто металлический. Загонял на сервис, всё щупали смотрели, всё в норме, кроме люфта привода (шруса), при чем как левого, так и правого. И звук очень похожий. Люфт имеется как горизонтальный, так и вертикальный. Может что посоветуете? В одном магазине сегодня сказали, что нужно будет менять и сальник, если есть вертикальный люфт.
  15. @Shadow from Omsk, Хм, проехался сейчас по автомагазинам и был "приятно" удивлен, собственно как и продавцы. По каталогу, помимо подшипника идет еще и бронзовая втулка или шайба, толком не пойму как она называется, номер MB 160671.
  16. Хотел уточнить, так всё-таки штатно стоят втулки или подшипники? Или это от конкретной модели авто зависит? И дайте если может парт номера на них, а то привода загремели.
  17. Пришло время менять передние аморты. По отзывам приедполагал поставить Мономаксы, а тут подвернулись IronMan и как оказалось они длиннее Маномаксов на 2,5 см, т.е. длиннее родных на 5 см. Их и поставил. Ощущения от Железного человека обалденные. На фото, с верху вниз: 1. KYB MONOMAX BIGHORN UBS69 2. IRONMAN Nitro-Gas BIGHORN 3. MONROE SURF
  18. Кто уже тестил усилинные торсионы, какие всё-таки получше IronMan или Dobinson?
  19. Делика-клуб в числе пригашенных.
  20. @Alex222, а как команда общается между собой, там смотрю во время игры чат работает, неужели они успевают воевать и на клавиатуре набирать сообщения?
  21. Мой ник - Baratrack Третий вечер играю, а у меня всё еще режим обучения, Алекс, когда он закончится?
  22. @Alex222, вот на счет обследования не уловил. Там куча настроек.
  23. А мне очень понравилось, правда много еще остается не ясного, в частности с модернизацией танков. И еще, мне почему-то достается команда, которая всегда проигрывает, блин лузеры какие-то.
×
×
  • Создать...