egor1703

тросик под чехлом глянул сегодня на полностью отпущенной педали газа не достаёт до оплетки так назовем 5-7 мм, ну все как то люфтит в рычагах которые на тнвд стоят. Вопрос про предачи не понял, 2-ая после 20, 3-я после 45-55, 4 после 65-75, это при условии что тахометр выше 2300-2500 не поднимается. переключения плавные некаких резких толчков нет. а вот вопрос остается открытым если не жалко денег на SP3 можно его лить дальше или стоит все таки поменять его на D3?

теперь вот какая разница между декстрон 3 и сп3 кроме ценника, мож где есть какая статейка по маслам, т.к. коробка стала работать мягче, ну это наверное из-за замены на свежее, старенькое масло было совсем не гуд но терпимо. у меня есть ещё цедия универсал владею которой 3,5 года так вот как то не представляю как должна работать коробка автомат потомучто там вариатор, бывает что на третьей тянет во время обгона до 3000-3500 об/мин и ккак будто тупит коробка пытается переключиться на 4-ую а что-то не даёт, потом когда сбросишь газ лихо и без толчков переходит на 4-ую,

на фильтре нет не одного провода но лампочка периодически загорается,в чем прикол?

народ принимаите в ряды у меня вопрос когда купил авто на панели все бало в порядке через некоторое врея загорелся индикатор высокого уровня воды в топливном фильтре но к фильтру ни какого датчика не присоеденено и нет ни одного проводка, потом через 2300 км он погас после через 300 км опять загорелся подскажите в чем проблема и где ютот датчик стоит? заранее всем спасибо.

заранее прошу не пинать только вникаю народ мож не в тему но перерыл почти весь форум по акпп у меня V4AW3 4875 (маркировка с таблички под капотом) на шупе нехрена не написанно масло попахивало не свежим решил поменять методом сколько сольетьсмя столько и залить, в магазине по маслам посмотрев какуюто програмку сказали надо лить диа квин сп3 купил 6 литров, открутил пробку слилось почти 5 литров, залил столько же погонял туды сюды потом прокатился прогрел коробку по щупу при положении селектора N на 5-7 мм выше четвертой метки, вопрос такой масло правильное залил или нет, страшен ли высокий уровень. И еще на панели приборов как то загорелась желтая лампочка типа ёмкость с тремя трубками одна с низу и по одной в разные стороны, сказали это высокий уровень воды в топливном фильтре, к фильтру не идет ни одного проводка, проехал 2000 км и лампочка сама погасла не перегорела проверял, может кто знает где этот дадчик который зажигает эту лампу машину купил 3 недели назад долго мечтал о таком аппарате, после покупки сразу на следующее утро поехали в горный алтай на неделю покатались по курайской степи там есть насколько бродов мелких и один по фары, почти доехали до юга телецкого озера, не хватило времени пока ходил к каменным грибам день прошел а надо было вернуться в Акташ. простите за много був!!!

народ мож не в тему но перерыл почти весь форум по акпп у меня V4AW3 4875 (маркировка с таблички под капотом) на шупе нехрена не написанно масло попахивало не свежим решил поменять методом сколько сольетьсмя столько и залить, в магазине по маслам посмотрев какуюто програмку сказали надо лить диа квин сп3 купил 6 литров, открутил пробку слилось почти 5 литров, залил столько же погонял туды сюды потом прокатился прогрел коробку по щупу при положении селектора N на 5-7 мм выше четвертой метки, вопрос такой масло правильное залил или нет, страшен ли высокий уровень. И еще на панели приборов как то загорелась желтая лампочка типа ёмкость с тремя трубками одна с низу и по одной в разные стороны, сказали это высокий уровень воды в топливном фильтре, к фильтру не идет ни одного проводка, проехал 2000 км и лампочка сама погасла не перегорела проверял, может кто знает где этот дадчик который зажигает эту лампу машину купил 3 недели назад долго мечтал о таком аппарате, после покупки сразу на следующее утро поехали в горный алтай на неделю покатались по курайской степи там есть насколько бродов мелких и один по фары, почти доехали до юга телецкого озера, не хватило времени пока ходил к каменным грибам день прошел а надо было вернуться в Акташ. простите за много був!!!