masy

Друзья назрел вот такой вопрос, у кирпича и у L200, Тритон ходовая не взаимозаменяемая??? а точнее торсионы и рессоры???

А наклейку на машину можно заказать, а то у товарища скоро день рожденья)))

Тут просто человек от туда и мы запчасти через него повезем, а на той лобовине напрочь разбито гнездо гены, да и раз пять его аргоном варили, не помогает!!! да и как объяснили что маслянны насос свое гнездо разбил...

Люди добры пожалуйста подскажите!!!!! В наличии имееться носатая задне приводная делика с 4д56, на этом двигателе разбита лобовина где крепиться гена и маслянный насос, машинка 97 года. Суть проблемы заключается в том что добрый человек сказал что этот 56ой сделан ток под эту модель и что от обычного 56го лобовина не подойдет!!! вот и хотелось бы узнать у знающих людей. А большая проблема в том что машинка находиться в краснодарском крае!!! а запчасть ищим на сахалине!! Всем заранее спасибо!!!

и что решили???

увидел на сайте джиперов вот такой интерестный девайс, делика в 35 кузове!!! http://www.sakh4x4.ru/forum/index.php?topic=623.new в самом низу!!!

Едешь до Чапланово. На повороте основной дороги направо поворачиваешь вниз налево и едешь по дорожке в сторону сопки (на юг). Там направо и на старое ж/д полотно. По нему всё время прямо... Доедешь до первого тоннеля. Там машину можешь оставить, и пешочком минут 20 прямо по насыпи через тоннель. Тоннель темный и длинный. По моему их 2 шт. будет по пути. Лучше при себе иметь фонарик.

млин, меня на выходные на работу вызывают((( Поехать не смогу

друзья, после этих выходных ( так как после нескольких серьезных бродов сдох гена, и до города пришлось ехать на связке ) возникла идея поставить второй генератор. мотор 4Д56, кузов 35))) Так вот, суть всей проблемы: ставить гену хочу вместо кондея, и выводить на два дополнительных акума, в основном суть работы этого гены люстра на крыше, лебеди и другая мелочевка, но так же хочу сделать переключатель между ними. в случаи потери одного работать на другом!!! так мож кто ставил вторую гену, и мож от чего нить еще подходит, если родной туда не встанет?????

на вашем месте я бы взял его и делал под него крепления!!! маленикие цукер крепкие!!!!

у нас с японии от 45 до 75, но тоже хорошую найти надо!!!

а багажник из чего???

а так на прогретую обороты держит, в разгон идет хорошо!!!! да и по выходным даю нагрузку огого)))

до краснодара как можно быстрей доберусь, а обратно во все города планируем заехать)))) но если шо передать или привезти то всегда поможем)))

блин вчера был прикол)))) приезжаю на работу, глушу машину. Минут через десять надо ехать, начинаю заводит, а она не в какую, минут десять так статером маслал!!! завелась а из глушака густой серый дым!!!! по ощущения похоже было на то что нет топлива и порой что дохлый акум!!! хотя и топлива было, и акум нормальный, месяца еще нет!!!

видети ли если сейчас сделаю капиталку, то к 13году все рано буду ставить новую двигу, с сахалаина поеду до краснодара на свадьбу!!! а в дороге спосле капиталки мало ли что случится!!!

жалко(((( а то 35 кузов и 4м40 - сказка

а такой вопрос, реально на 35 кузов воткнуть 4м40, вроде таки с завода есть???

а если вскрыть двигу и поменять ток кольца???? такой вариант прокатит???

эт как на ХХ

Давайте 8 поедем))))

а я для себя решил что эта двига умрет и буду искать самую лучшую!!!

я провел шланг от сапуна назад к глушителю, так ощущение что он и играет роль глушака, дым конкретный и масло гонит, на скорости вся жопа покрываеться в мелкую крапинку!!!!

http://sakhtravels.narod.ru/Khmara/mytours.html вот описание трех участков старой холмской дороги