slake@altai

@asf, Спасибо, зимой думаю подновлю ассортимент. Люстра есть, ценник в личке

@Андрей ( andr_son ), Андрей привет, я бы ещё с превеликим удовольствием туда скатался. Покатуха на август в планах. Вот тут небольшой фото-отчёт http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/31626-mongoliia-poezdka-v-kotlovinu-bolshikh-ozyor-chast/

Возросший пассажиропоток через границу привел к пробкам на МАПП «Ташанта»Вблизи пункта пропуска «Ташанта» через госграницу России участились случаи конфликтных ситуаций между гражданами, связанные с несоблюдением очередности проезда транспортных средств. Эту ситуацию вызвал резко увеличившийся пассажиропоток через границу, а также работа пункта пропуска в условиях превышения его технологической пропускной способности. Про что я и писал, уже в новости попало

Побывав с друзьями на плато Укок думал лучше красоты нет, ан нет в Монголии таких плато и ещё красивее пруд-пруди Ещё туда планирую поездку.

@papparaci, Ясно, я тоже стравливал колёса до 1.7 дальше не стал боясь диск на камнях замять.

Доброго, в Монголии пострадала задняя правая тормозная трубка, начала сочиться. Заехал сегодня в магазин для УаЗ-иков купил пару комплектов (один для переделки передка) трубок для "Патриота" они с деликовскими одного диаметра — 5мм. но штуцера разные. Срезаем одну развальцовку, одеваем деликовские штуцера, вкручиваем один штуцер в колесо, изгибаем как надо трубку, отмечаем где срезать лишнее, снимаем, отрезаем, аккуратненько бородком развальцовываем срезанный край. Бородок водим в трубке маленько с наклоном по сторонам. Родная и развальцованная трубки. Со штуцером. Я сразу решил заменить обе задние трубки, т.к. с моим небольшим лифтом их длинны уже не хватало, а ставить удлинённые тормозные шланги мне моя религия не позволяет, вообще бы классно было бы без шлангов лопаются они в самый не подходящий момент.

Доброго, из за отсутствия клёва на Хотон Нуур решено было сократить рыбалку и остаток посвятить сплавам по рекам Горного Алтая. Встали рано утром, собрались и в путь по берегу Ховда в Баян Ульгий. Думаю количество курганов даже сами монголы не знают, здесь дорога идёт сквозь курганы, такое ощущение что и по ним. Зачаровывающие пейзажи Идем по берегу реки Ховд Остановились размяться и за одно поспининговать В округе нашей стоянки "нашлись" сразу несколько примечательных курганов. Монгольский чёрный хариус Идём дальше вдоль Ховда Дорога местами зубодробильная, машина стучала оторванными и "приваренными на монгольскую сварку" аммортами, в голове были мысли примерно такие — ообббязззааатттельнноо ппооосставлллю ррруулееевоооййй дддеммпппфеееррр и ппперррейййдууу с ррреееессссоор нна пппрррруууужжжиннныыы Поднимаясь в перевалы стрелка на датчике давления турбы опускалась ниже ноля в минус 0.2 Добрались до офиса "Блю Вольф" в Баян Ульгий Монгольские таксисты на рынке, если в каске, как правило строительной то — такси Дорога до монгольской таможни, Флаг деликоклуба проехавший со мной всю поездку О монгольской таможне вообще надо целую часть посвящать, воскресенье у них выходной, мы приехали в районе 6-ти часов вечера в воскресенье, встали в очередь в колонне 14-ми, когда проснулись были наверно 30-ми, со всех боков стояли авто водители которых плевали на очередь и пёрли вклиниваясь в очередь на пролом. В общем с боем в прямом смысле слова мы прошли монгольскую таможню. Старексу в очереди в корму въехал УаЗ-ик казахов сломав рамку номера, и умудрившись помять заднее крыло стоявшему позади Старекса Монтеро спорту, за что водила уазика-казах моментально получил по "свистку", работник таможни этот инцедент "не заметил". Работники нашей таможни уже большинство тех с кем я ездил знают по именам, женщина прикололась над моим штурманом-водителем что он сменил затрапезный УаЗ-ик на Делику Что ещё хочу сказать, все доработки, багажники, калитки (кроме нижних кронштейнов моих аммов выдержали испытание Монгольскими автобанами на пять с плюсом (сам не похвалишь…

Доброго, после курганов дорога пошла более-менее ровная, настоящий монгольский автобан Я гремя задними аммортами, второй экипаж травя туристов дымом из за оторванного глушителя доехали до следующей точки нашей рыбалки, озёр Хотон Нуур и Хурган Нуур расположенных на высоте 2072м. Переправились по мосту через протоку соединяющую озера на левый берег КПП на Хотон Нуур, видно что вкопаны колышки и дальше где их просто объезжали проезд заложен булыжниками На том берегу рядом с круглосуточным магазинчиком настоящий жЫп, с которого при необходимости можно позаимствовать за плату в литровом эквиваленте З\Ч. Хозяин его любезно разрешил даже запечатлеть себя в его кабине с большим трудом сам открыв дверь, я не стал. По условиям контракта мы должны были ночевать в трёх юртах, юрты есть, ключей от них ни у кого нет. Администратор рыбалки уехал отмечаться на погран-заставу, приехал с тремя пограничниками которые "любезно" сбили с них замки. Пока наш бесполезный проводник "гоняет" чаёк я решил посадить аммотры на "монгольскую сварку":) На такой сварке на каждой стоянке подтягивая вытянутую проволоку я доехал до дома Заказали у монголов барана, замариновали, закоптили, зажарили, сварили его, всё равно осталось много лишнего, стали дрессировать орлов и чаек подкидывая в верх кусок барана а они ловили кусок на лету, чайки оказались куда смышлёнее, они присели в зоне падения непойманного мяса и уже никого к себе не подпускали. Видно и кусочек и охотников на негоного м Вечерний лов Выловленный Осман, рыба ещё с времён динозавров, спустя минут десять приехал рыб-надзор на мотоцикле, наш монгол с ним пообщался, ему налили пол стакана и он уехал Мы спининговали, сами монголы ловят нахлыстом, рыбу собирают всю, и маленькую и большую. Сидя в стане стал разглядывать гору на нашей стороне озера, на её вершине стояла какая то то-ли пирамида то-ли камень, на следующее утро "пошёл в поход":) Оказалось что это всё таки какая то пирамидка. Слева у истока протоки три маленькие беленькие точки, наши три юрты. Раз забрался то решил пройтись по всему гребню до озера Хурган Нуур, видно как из Хотон Нуура вытеакет протока переходящая в Хурган Нуур Нашёл череп "динозавра":) Хурган Нуур — Идя по гребню наткнулся на непонятное строение на его вершине- Подойдя к краю горы и посмотрев вниз понял, раньше была дозорная точка, т.к. внизу на том берегу протоки погран-застава Фото для друга жЫпера Серёга фоты настоящие, не с инета Подняться то я поднялся, а вот спускаться где — не знал. Идти назад по пройденному пути — далековато. Сначала пошёл по ущелью, вышел по нему к обрыву, пополз по нему обратно вверх. В итоге спустился по стороне горы которая видна на фото с КПП, спускался и всё думал что бы выдержали сандалии, спускаться босиком по скальнику ой как не хотелось, выдержали Простояв пару дней тронулись в Баян Ульгий по реке Ховд которая вытекает с озёр. Об этом в финальной части.

Сегодня добавлю.

@rick, Спасибо за инфу, я это знаю, крышка на расширителе работает нормально, когда на заглушенном двигателе бачёк открывал слышен пшик. Дело в отсутствии виско-муфты ну и конечно же в высоте над уровнем моря. Даже в котелке когда готовили пищу вода по "другому" закипала, а газовые баллончики поработав не много времени в плите "замерзали" и почти полный ледяной баллон приходилось менять на другой.

@papparaci,Мы посещали приграничную зону с Китаем, проводник обязан был быть.

@Evgo, Да, с нами он был, на озере познакомились с ребятами с Кемеровской области, у них он был только по бумагам. Мы посещали нац. парк.

@Stinger, Саша приветствую, нет я на такое не способен (пока)

Памятник туристу установят на въезде в республику (фото)

Доброго, малость расскажу больше покажу на фото свою поездку на рыбалку в Монголию. В этой части речь пойдёт об озере Даян Нуур расположенное на высоте 2232.4 м. Фото дороги по республике Алтай куча, по этому только одно фото с паджероводом Костей из Москвы путешествующим с верным другом (он с нами на фото) с которым познакомился на п. Семинский Доехали до Баян Ульгия являющимся по нашим меркам районным центром где мне в машину добавился проводник от которого толку было ноль, который вообще ни бельмеса по русски, но который по правилам поездки должен быть Сначала представился Альбертом, в дороге вдруг стал Иваном, после просто — монголом, только в конце нашего путешествия я узнал от совершенно не имеющего отношения к нашей поездки человека что его звать Ебей Я шёл грузовиком, вез всё для 10-ти человек, плюс 110 кг. топлива на багажнике. Мой штурман-водитель Игорь и бесполезный Ебей. Ебею было не сладко, сидел на высоком термосе с продуктами, плюс время от времени ловил валившийся на него шмурдяк. Виско-муфту я не смог поставить, т.к. что бы её мне поставить нужно было опустить на 3.5 см. (высоту лифта с опусканием двигателя) радиатор, а это сделать я не успел. Вывел на тумблер передние радиаторы, плюс доп. эл. помпа, плюс "секретное оружие" две печки Перевалы в горном мы прошли вообще без каких либо проблем, саме "весёлое" началосьна перевалах в Монголии, высота некоторых 2500м. Начал греться, впервые сам воочию увидел кипение в расширительном бачке когда темпера в радиаторе 90гр. при выключенном "пихле" Стоим, остываем После я вообще снял капот, и вёз его на багажнике Красота монгольских дорог. По дороге встретили российских археологов ведущих раскопки. Прошли по западной стороне озера, встали на бивуак. Впереди Даян Нуур Видели лебедей, журавлей. Клёв был отличный, я не смог запечатлеть улов, т.к. батарейка в фотокамере села, в основном хариус 500-800гр, также ловился мелкий османчик, всю мелочь отпускали. Ночь переночевав мы двинули в сторону озер Хурган Нуур и Хотон Нуур, дорога просто адская. На фото она отстутствует, было не до фото, второй экипаж вырвал выхлопную "с мясом", я оторвал (металл 5-ка) крепления задних аммортов. У меня сложилось такое впечатление что в Монголии куда "ни плюнь" попадешь в курган. "Царские" курганы- Дорога к курганам- Сами курганы- Между двумя курганами Путь дальше на озёра- Подходим к броду- "Трезвый" турист проявил инициативу и промеряет брод хотя там и без него всё ясно Продолжение следует

Испариться

@Андрей ( andr_son ),За рулём друг с правами. 37 по цельсию в тени жарковато однако

@Андрей ( andr_son ),Я к монголам в гости завтра уезжаю.

Вчера познакомился- пообщался с паджероводом Сашей с Барнаула, посидели кофе попили про машинки поговорили. Люди добрые для них домик свободный в Манжероке нашёлся тогда как всё битком. Этак я с доброй половиной форумчан перезнакомлюсь никуда не выезжая будите у нас на .......

Не смотрел такой, на счёт прививки кедра, из моих знакомых - никто.

Два-три раза в день расположенная у нас в Манжероке медицина катастроф с мигалками и сиреной в город летит, люди- берегите себя и других!

Ящичек водочки с другом и забудешь про "гену"

Саша сколько я у себя бибикаю . . . а в ответ тишина

@SergeyNSK,Да он, вроде на вторую часть созрели, снимали в горном, Корона Алтая, Бирюзовая Еланда, я кстати на маральник туристов на экскурсию возил а они рядышком снимали, бегал прыгал - пытался в кадр попасть, нифига

@SergeyNSK,Серёга ссыль не корректная, сериал - "Когда цветёт папоротник"? если да то, дом шамана в с. Еланда, кстати мой друг детства С. Берлов продюсер данного сериала, Алтай силён на таланты, ещё А. Феоктистов тоже главный герой многих сериалом мой друг детства и сосед, в одном доме жили Антоха кстати мне джипа изудзика маленько покоцал, надо с него бабки теперь в десятикратном размере получить