slake@altai

Ценник слишком "загнули" однако.

@Denikin, Диня болото Укока в котором день просидели большую лепту внесло. @Delica_Rider, Ваня у меня стоят расширители колеи (38 мм.) если ещё литьё "мехом наружу" вывернуть вынос будет хороший но придется передние крылья укорачивать, (это в планах) саму трубу сделать дальше от порога не проблема.

Я при похолодании каааарлсона для начала снимаю

Давно в голове зреет мысля купить "шишигу" и сотворить подобное - дюзнул с "дрома" ценник 2.5млн.рэ.

Ваня - Если гора не идёт к Магомеду....

:27: Витя как талисман, где Витя там шутки веселье, смех.

@Delica_Rider, Бабуля у меня при помощи спец. табуреточки (высоковато ) по полной порогом пользуется, а вы говорите не наступишь. Ширина порога какая душе угодно, и позволяет вынос колеса. По пред истории родные сгнили я заменил их этими. В плюс ещё отнесу как никак дорожный просвет с подножкой меньше.

@Normander, Второй год катаюсь с фронтальным кулером пока ничего не "пострадало" только "дури" у пихла прибавилось и всё.

Порог стоит ровно, не выгибается и не выворачивается.

Спасибо Саше - "Бродяге" за предоставленный "джек" для теста. Вышли именно - силовые пороги а не силовые подножки

Учёл все советы пожелания, терзания и "родил", два дня переваривал, подваривал, усиливал, в итоге -

ОкА с баяном - крууууть 2012!!!

@SergeyNSK, Спасибо за совет. У нас в дярёвни плаха "рулит". @brodiagakot, Саша с профессиональным праздником!!! как буду в вашей большой деревни - созвонимся. (заранее) Серёга во всём виноват! увёз меня в самый разгар карцигального кутежа!

У кого в Горном есть домкрат "Хай-джек"? Надо на 5 мин.

Отъезжал на днях с работы, смотрю напарник рукой машет, остановился подошел, большое розовое пятно масла на земле. Первая мысля - хоть бы гидрач... Проверил уровень АКПП - на минимуме, доехал до дома, залез под авто, место сочленения пихла и АКПП всё в масле, мост в масле, задняя дверь тоже, давай штудировать форум про снятие АКПП и замену сальника . На след. день вытащил мойку отмыл всё что можно, заехал на парапет из бруса т.к. яма отсутствует (всё ещё теплилась надежда отделаться "малой кровью" без снятия АКПП) завёл пенсионерку залез под неё,,,, декстрон капает - но как то странно, давай уже тряпкой оттирать то что мойка не взяла и что я увидел, две магистрали которые идут с коробаса на радиатор (вернее одна из них) перетёрлась об картер пихла и из этой дырочки сочится декстрон прямо на сочленение . Перетёрлась же она по причине вибрации (не буду ругать ни старого хозяина, ни криворукого сервисмена, ни себя в том числе ) из за того что отсутствовала одна из стяжок трубок к блоку двигателя их там две (стяжки). Так что господа деликаводы проверяйте их иногда, а то в самый не подходящий момент......

Да, цель в морозы утеплить пайпы и кулер, что бы сильно воздух не остужали, и помедленней остывали, а то к такой резвой динамике привык, жалко на зиму с ней (с динамикой) расставаться. Я так понял что с конденсатом в кулере (фронтальнике) зимой никто не сталкивался. Слышал что у грузовиков кулер зимой иногда разрывает от конденсата

Скатался с односельчанами на п. "Семинский" за орехом, ушли за старую разрушенную воинскую часть, в ночь перед нами алкашня орех не поделила, в итоге два трупа. Самое весёлое было как мы от туда на зимней резине по раскисшему чернозёму выбирались. Поднялись в перевал, видим в поле стоит"шоха" подошли пешком узнать, что да как? помочь если надо. Перед"шохой" в поле!!! где кроме нас и зверья нет никого, стоит знак аварийной остановки в "шохе" никого, колесо левое переднее на боку.

@Ruslan62, "Туфту не подсовываем" длина самого тросика 87см. рубашки 78см. крепится элементарно на гайку, сам ход тросика довольно длинный, (КАМаЗ" как ни как) "бобышки" на кончике нет, у нас в горном стоит 100рэ.

Кто вывел сапуны, поделитесь ощущениями преодоления бродов.

Купил себе "ручной газ с "КАМаЗ"-а на дальняк штука удобная, так и лежит в гараже, всё руки не доходят.

Планирую фронтальник в зиму не снимать, в лютые морозы пайпинги утеплить "темофлексом" на сам кулер "паралонку с блестяшкой" (до этого отсоединял) только вот насчёт конденсата в нём "боязно", у кого есть опыт - поделитесь.

@SergeyNSK, Думаю это вряд - ли. Повысится скорость протока жижи через кулер АКПП, масляный насос потратит меньше "сил" на продавливание жижи по магистралям. Сколько жижи в поддоне убудет, столько её и прибудет, как это скажется на давлении???

На улице похолодало в районе 2С - 5С ниже ноля, машину по сравнению с летом не узнать,подрывает.

Для лучшего охлаждения АКПП без вентилятора как вариант врезать эл. помпочку в магистраль.

@АЛЕКСЕЙ222, :27: