slake@altai

@brodiagakot, А я рогатки туристам продавал (втюхивал )

@Ромы4, Вставишь в отверстие трубу подходящего диаметра, (75-я например) напарник (батя) подержит, а ты через снятый поворотник её маркером обрисуешь, всю обрисовать не получится, после на снятом крыле по начальным контурам дорисуешь. (я себе так вырезал)

Я себе без всякого лекала дырочку вырезал, вставляем с внутренней стороны..... Рома а как на "кирпич" дырочку под шнорк делал? :27:

Своего ГаЗ-ика 69-го сегодня продал, буду дальше побеждать моргающую лампочку давления масла Масло всегда в норме, от замены до замены, редукционный клапан (пружинка) тугая но, шайбочку подложил (на всякий пожарный, еле закрутил) маслоприёмник чист (как слеза младенца) поддон чист, шатуны не "болтаются" сидят плотнячком, масл. термостат удалил, (на время) завтра съезжу проверю в сервисе мех. масляным манометром, самое смешное будет если родной датчик давления масла пушным звёрьком накрылся, а я такой "ремонт" развёл

@alexandr.ganer, Что за паника на корабле? Пораженческие настроения?

Я свои флаги на люверсы крепил - у рекламщиков купил. (железная обойма с "дырочкой") а уже сам люверс при помощи верёвки к флагштоку.

Тишина в "эфире" - все заняты подготовкой???

@Сергий ух), Работа АКПП будет ближе к механике. Но лучше тросик максимально ослабить, что бы при тапка в пол кик-даун срабатывал в сааамый последний момент.

Внесу и я свою "лепту" про снятие поддона из - за моргающей лампы давления масла, двиг у меня 4д56т, но, "булка". Взял два китайских кухонных ножа, загнул их пассатижами под 90гр. (слава китайской металлургии) получились остриём в оба конца, и потихоньку молоточком пробивал их в стороны от середины. Поддон отошёл в районе 1/3 когда шёл по краям. начал его вытаскивать, что то не даёт, ослабил болты маслоприёмника и он свободно вышёл. После со снятым поддоном прорепетировал установку, чуть задевает сетка маслоприёмника, немного надавил и поддон встаёт на место свободно. Мост и прочее не мешает, болты открутились все спокойно, при закручивании немного не удобно возле АКПП. Поддон и канавки в нём удобно чистить от герметика металл. щёткой одетой на болгарина.

@vadim66nt, У меня на пихле ремни без снятия шкива КВ снять не получится, упираются в "крыльчатку" шкива.

@Denikin, Диня - кот Матроскин (я ещё и на машииинке выыышиииивать уумею) Флаг такой прикольный получится, не говоря про чехлы на сиденья.

Чёт столб даже не покосился

Топ-менеджер «Газпрома» признал, что проект строительства газопровода «Алтай» заморожен

Дима это ещё цветочки, ягодки будут когда "коренная" с гор пойдет, хорошо Барнаул на горе стоит, а "Затон" вообще смоет

@АЛЕКСЕЙ222, Нам не хватает хорошего видео оператора, ты как? По количеству участников до вашей деликовки конечно не дотягиваем "малость" а вот по красоте природы....

@N181, Лопасти осматривал на люфт всё в норме. Вал крутил рукой - легко. Турбина вся сухая. Тьфу - тьфу

@Серега, Бурим системой, сейчас большинство на неё перешло, она бурит и забивает трубу одновременно, по системе сверху долбит пневмо молоток, всё зто дело сверху по глубине проходки удлиняется штангами по 3м. сквозь штанги, молоток и систему проходит воздух с компрессора (у нас 7очей) и на бойке системы окна продува, что бы шлам на верх вылетал, вот эти окна продува глина, песок, чернозём и забивает, получается что система просто гладит а не бьёт. Приходится весь снаряд разбирать, вытаскивать, чистить и снова собирать и так по несколько раз. Либо выдергивать обсадную трубу (если удаётся) и идти по глине шнеком. У вас не туристкий край, вот и цены приемлемые

Когда Штирлиц в очередной раз проехал мимо голосовавшего Бормана - издевается подумал Борман, кольцевая - подумал Штирлиц

@melez,Спасибо! я этот тюнинг с момента покупки авто "вынашивал" . Сейчас ходил специально заводил, машина остыла, смотрел на стрелочку давления турбы, стоит на нуле, у меня вчера лампа давления масла на холостых моргать стала, (прошёл около 1500 с замены) я еще когда масло в сервисЭ поменял завёл - то обратил внимание что датчик давления масла что то малое давление показывает но не придал этому значения, сегодня слил масло "ЗИК" (полусинтетика) которое постоянно лил, залил масло "Нести" (синтетика) лампочка на холостых моргать перестала, шёл по трассе домой 2000 - 2500об. по тахометру датчик давления масла 2 - 3,4 показывал, давление турбы в районе 7-ми, вопрос такой господа, у кого сколько на холостых и на 2000 - 2500 давление масла показывает? А то думаю залезть в редукционный клапан на масляном насосе, да посмотреть на маслозаборную сеточку в поддоне, но сильного желания лезть туда пока нет, мож "на воду дую"?

@SergeyNSK,Суровые Горно - Алтайские мужики на "зад" никогда не сдают, идут только вперёд!

Челябинские мужики настолько суровы....... Но.. проигрывают по суровости горно-алтайским мужикам :27:

@Ser-Bat, Да "шкурку" из дюральки сделаю, фильтр всегда блюдю - пылесошу иногда, на прогретом пихле всё нормально, я раньше на прогреве внимание на датчик не обращал может зря беспокоюсь, но то что порезвее в перевалы шёл - разница очевидна. Сейчас ещё потеплеет - кулер подсоединю тогда вообще самолёт будет Т.к. карлсона на зиму снимаю (темпера уже была 15 с плюсом, лень было ставить) то при подъёме в перевал стрелка на датчике орала в районе 105 - 107 гр. а родная стрелка стояла в норме, доп. помпа и обе печки на максимум Сегодня ещё раз при прогреве помониторю стрелочку. Заводил вообще с одними штанами, думал что пол деревни распугаю, на холостых звука выхлопа вообще не слышно, ( как будто с глушителем) когда газу даешь то звук такой какой у "субаристов" с прямотоком

Вид с заду без глушителя

Поставил я себе прямоток, после "штанов" сразу перешёл на приёмную от ЗиЛ-а, по диаметру один в один с прямотоком, рычит вообще не громко, заметил - такое на старом глушителе стрелка датчика давления турбы на холостых стояла на нуле, а сейчас падает ниже нуля, где то на одно деление, господа подскажите "куда смотреть"? Но заметил в перевал стал чуток резвее подниматься. фото в процессе, сразу предупрежу возгласы насчёт полисменов, уже куда только не ездил, один ДПС-ник спросил - ты к весеннему потопу готовишся?