slake@altai

@D-mitriy, Это точно Для сурьёзных говен стоит 69-й. база короче, вес меньше, раздатка - занижение почти в 3-и раза. Я его всё делаю, делаю..... :27:

Саша с "появлением" на форуме. Хариус это хорошо! Медведи тоже хорошо, но не очень Для тех кто не в курсе - в Чемальском районе воздух оч. целебный, сам (воздух) лечит туберкулёз. ПыСы - первая реклама (замануха) лагеря

Заманчиво!!!

Амморты на двери у меня живые, моё субъективное мнение с боку лучше, и практичней Начали с кулера - дошли по "цепочке" до лесенки к багажнику. :27:

@Delica_Rider, Зеркала до сих пор живые, а лесенка железная, (за боковой лианник сойдет) за них она выступать не будет. Задняя дверь и так тяжёлая думаю вешать лестницу на неё лишнее, либо усиливать дверь. Я сижу голову ломаю как ты собрался глушак за переднее колесо вывести?

@Ser-Bat,Я к критике нормально отношусь. В споре рождается истина. Я уже неделю вожу с собой металл на сил. пороги, всё работа не позволяет заняться. Планирую лесенку на багажник сбоку делать - за вод. дверью, за лесенкой выводить вертикально глушак.

@Ser-Bat, Я не собираюсь в гонках участие принимать Да яма присутствует где то в районе 1-ой сек. но после прыть не сравнить, с кулером и без. Наш соклубник дал "джазу по кемеровской трассе" летом и удивился динамикой разгона, хотя у самого 4м40 в булке. @melez, Через заднее крыло?

Что то наподобие? У меня на 69-ом наподобие было выведено, минус такой компоновки это то что трубы эти так засе.ает грязью с заднего колеса что остается маленькие дырочки для выхода газов.

http://www.msr.ru/гл...ители/rs-03365/ Я всё голову ломал как вывести глушак на крышу, задавал вопрос на форуме но никто с этим не заморачивался, а мысля как заноза в голове сидела. Недавно "родил" этим и обусловлен выбор данного глушака.

Заказал себе прямоток карбоновый, как поставлю отпишусь "по ощущениям"

@melez, Это верно, летом трогаю патрубок идущий на кулер - горячий но рука терпит, трогаю выходной с кулера он такой же темпы как дуга кенгурина.

У меня пихло стоит 56-е, кулера с рождения нет, при подъёмы в перевалы тяги не хватало вот и надумал поставить кулер, родной сразу "отпал" из за низкого КПД, была мысля ставить большего размера над двиг. но при этом полностью открытым т.е. изменять (вырезать полностью под кулер) ноздрю на капоте, но времени и второго капота возиться не было. Турбо яма да чуть стала поболее (чем без него ) дурь заметно прибавилась, "мозгов" в моём авто нет прошивать нечего, стоит датчик давления турбы, и зимой он показывает давление без кулера больше чем летом с ним поэтому на зиму его отсоединил. подача с турбы на кулер за воздуханом. Насчёт сломать - сломать можно всё что угодно, при поломке у меня разворачивается на 180гр. (откручиваются два болта) уголок с турбы на магистраль и едем дальше.

@alexandr.ganer,На Иссык - Куле тож обалденно! Можно памятник Пржевальскому посетить Город на дне озера видный с высоты птичьего полёта посмотреть и.т.д.

Хотел поболее внедрить из за "дизайна" остановился на этом.

@melez, В кока коле содержится ортофосфорная кислота, она то и обладает чудо действенными моющими способностями. А для чего её добавляют в кока колу это

Турбо яма лечится компрессором И чем больше магистраль подачи воздуха тем как не печально она больше

@SergeyNSK, Я Серёж рано уезжаю и поздно приезжаю

Вышел на улицу и охнул - градусник кажет плюс 9, весна началась. Всё- таки дедушка мороз сушествует, исполнил мою просьбу изложеную в письме к нему что после Нового Года сразу весна Пора кулер цеплять, на хобот переходить, ставить карлсона и убирать утеплитель с капота. Глобальное потепление ёпрст,

Вчера у нас на горе при бурении (на подъеме Семинского) как давай буровую качать из стороны в сторону думали упадет. Мы с такой скоростью стартанули в стороны что пора в олимпийскую сборную. Сегодня передали в новостях что было землетрясение в Акташе http://www.gorno-alt...info/news/20255 Как у вас в Барнауле? ощущали толчки?

Сегодня снова ощутил "прелесть" трех мостов перед двумя мостами, карабкались на своём рабочем "козлике" ЗиЛ 131 (буровая 10т.) в такой крутяк что когда спускались мне реально страшно было японческий грузовичок тоже закарабкивается только на тракторе У нас сегодня дождь пол часа лил, как летом лужи были

Я на нашем японческом грузовичке - длинномерчике какой раз убеждаюсь в эффективности простых кусочков цепи скрепляемых через дырочку в диске болтиком с гаечкой. Стявятся за минуту 3-и шт. на колесо, снимаются так же, а пОООльзы приносят. Когда копать в ломы

Я лью как в бензопилу 1 к 50-ти.

У нас весна пришла, всю ночь плюсовая стояла. Если так пойдёт то не будет "большой воды" в мае, лодки и болотники отменяются.

@Cintel, Я ни на кого "бочку не качу" если ты берешь деньги за ремонт авто - то делай свою работу качественно, а не так что....... Когда сам поменял то что то у меня ничего не откручивается уж 15-ю тщ. Кстати он частенько на форум "ныряет" хоть и не зарегеный, если я не прав то пусть опровергнет. Я ещё кой какую инфу подкину. Насчёт кулера (у меня булка) то я на зиму его снял (за не надобностью) скоро в Бийск собираюсь - встретимся и я всё покажу.