slake@altai

В двух словах- За что боролись, на то и напоролись. У меня есть несколько знакомых ребят джиперов из Казахстана. С их слов русских там хорошо зажимали, не давали работать. Если стоит выбор кого взять нанимателю на работу - казаха без образования и опыта, или русского с опытом и образованием, возьмут казаха. Вот они и сбегали в Россию. Если честно, вообще ни сколько не жалко что там сейчас твориться. Кстати, Горный Алтай граничит с Казахстаном, и у нас живут этнические казахи, это пипец. Когда пошла волна короны, они специально застраховались от неё, и со спецом заразились, что бы получить страховку. Живут они в Кош Агачском рай-не. И этот район был до последнего закрыт. Вся Республика принимала туристов, а они сидели закрытые. Так же есть у них такой момент, родная мать пишет отказ от собственного ребёнка. И тут же её родственница берёт опеку над ним. И вот на эти деньги они живут. Это не фейк, это реальность. Я не хаю огульно казахов, у меня есть друзья - казахи, нормальные ребята. Но то про что я написал, имеет место быть.

это модель крузака лэнд крузер 70, 80, 90. Вот только стоят они с них в раз несколько дороже чем с делики. Потроха то одинаковые. Ставят в деликовскую АКПП планетарку с кукурузера. Можно в делику вставить планетарку с бигхорна.

Депутат Государственной думы России Константин Затулин достаточно резко охарактеризовал политику властей Казахстана по отношению к русскому населению за последние 30 лет. Затулин отметил, что даже Украина так не препятствовала деятельности русских общественных организаций, как это делалось при власти Нурсултана Назарбаева. Об этом он заявил в интервью радио «Комсомольская правда» в вечернем эфире 7 января. http://ms-news.ru/08012433-nesmotria-na-svoi-deklaracii-elita-kazahstana-vsegda-hotela-byt-v-storone-ot-rossii/

с 70-90 АКПП А340, кстати на бигхорне стоит с дизелем 3.1 А340 с усиленным пакетом форвард. Этот пакет самый переключаемый отвечает за 3 и 4 передачи. Именно это пакет в вафле размалывает, и приходит пипец всей АКПП

Делали рукажопы, раз ГТ неправильно вставили а ты сейчас с ним мучаешься ))) Не поставишь ты свой кривой ГТ на шестерню маслонасоса. Там допуски тютя в тютю. Я через это прошёл когда себе А340 на 4м41 тюнил.

Тебе в таком варианте после такой поломки не мешало бы и сам маховик на кривизну проверить. Если ГТ упёрся не по пазам, то нагрузка пришлась и на маховик, а следом и коренной сальник в двигателе махнуть. Что бы больше э-нное кол-во лет туда не заглядывать. И на самой АКПП сальник новый поставить.

его только в металлолом. что за дизель 3 литровый ? КЗ что ли?

У меня так же новые распылители чуть ранним подстукивают. Тоже уже ТНВД как пропеллер крутил во все стороны. Теперь используя твой опыт полезу в форсунки

смотри что бы тебе бублик, он же ГТ с 343 не воткнули, иначе замучаешься с ним на дизеле мотор раскручивать, что бы АКПП переключилась. Он под бензиновый момент (слабее ) рассчитан. Переключает на более высоких оборотах.

Ясно, значит рукажопы в сервисе тебе его и подломили. Я тебе пишу про то что проще сделать. Не надо тебе ни какой прокладки менять. Скорее всего тебя напугали про прокладку в блоке гидроканалов АКПП, они же "мозги". А расход от многих причин зависит. Если у тебя на фриках читаются цифры, то фрики считаются нормальными.

АКПП А340 на огромное кол-во машин ставилась, даже Вольво ей комплектовали. Поменяй маслонасос с фриками, и катайся. Вопрос в том, почему зубы на шестерне сломало? Ты АКПП сам менял? Или авто недавно ремонтировал?

Найди датчик темперы отвечающий за передние эл. вентили, посади его на массу, и в разрыв сделай тумблер, для принудительного включения. По мне так лучше, чем надеяться на штатное срабатывание когда уже оч. горячо )))

Себе ещё на зиму делаю забор воздуха из подкапотного, там теплее чем с улицы, и воздух из печки так жарче. Просто убираю переходник на 4 саморезах с вентилятора на капот. Если масло ручьем ни где не бежит, то воздух ни чем не воняет. Можно вывести на забор с салона, но так порой стёкла затягивает. Тебе в такой мороз и забор воздуха на двигатель надо так же делать из подкапотного пространства у выхлопной трубы. И интеркулер закрыть.

Себе поставил доп.эл. помпочку 12 в. на вход в печку в торпедо, - жара А заслонка в коробе распределителя воздуха у тебя точно открыта на подачу в печной радиатор? Может она зависла в приоткрытом положении между кондюком и печкой ?

Выход сапуна с раздатки здесь - https://www.drive2.ru/l/603359480716998213/

Нет. Только с айсина 340 на 343 Т.е. с айсина 30-40 Lе на айсин 30-43 Lе

Знаю точно, лично проверено, что с бензиновой АКПП подходит первая планетарка. На бензинке она больше, и мощнее, но она менее скоростнее чем на дизеле. Я себе её менял на дизельную АКПП. Так же без проблем взаимозаменяемые бублики. Значит думаю и насосы одинаковые. Слева планетарка с дизеля, она чуть меньше, справа планетарка с бензинки, она поболее. Так же у меня знакомые покупают АКПП с делики, выкидывают первую планетарку и ГТ, ставят от крузака, и ставят её на кукурузер.

Можешь купить насос и просто заменить шестерню. Но её надо будет промерить щупом, там свои зазоры. На насосе есть маркировка, если они одинаковы, можно просто заменить. Раз сейчас насос снят, можно на АКПП нормально по человечески сделать сапун АКПП Себе делал так - https://www.drive2.ru/l/529162786807218787/

На фото один зуб, где второй ?

Что в поддоне АКПП было, мусор, металлическая стружка были ? На фильтре много мусора? ПыСы ты пиши про это, что бы у других был опыт, пусть и твой.

Я бы при таких погодных условиях поставил термостат хотя бы на 82 можно на 88 гр. Обязательно доп. датчик темперы ОЖ, нанокартонка на весь радиатор ОЖ. Передние эл. вентили посадил на кнопку.

Погоди АКПП искать, бывает такая байда как у тебя, причиной тому - открутившийся ГТ. 6 -ть болтиков откручиваются, если нет нижнего кожуха - то вылетают на улицу. Залезь под авто, и глянь, если стоит кожух сними и посмотри. Головкой по часовой проверни за шкив КВ, и станет видно маховик с болтиками. Болтики там специальные, шаг резьбы 1.0 Вот только не пойму как у тебя спидометр работает, если она у тебя не едет? Так же бывает когда маховик отрывает с мясом от венца, но на айсиновской АКПП маховик мощный, и я такое на ней не встречал. Такое случается на акпп - вафля.

Вот тема раз- и тоже от автора ни ответа ни привета, что была, как отремонтировал.... Вот тема 2 ни о чём - Вот тема 3 ни о чём - Вот тема 4 ни о чём - Дальше искать, или может быть хватит? У каждого своя проблема "самая важная", надо срочно тему создать, что бы потом мучились деликаводы в этом "мусоре"....

Новогоднее оживление Всех с Наступающим

Голь на выдумку хитра ))))