slake@altai

@hopium, Я в морозы (почти на всю зиму) карлсона снимаю, пихло не разу не перегревалось.

@Sergard, С "новым-старым" генером теперь когда меняешь масляный фильтр накрывай гену и извращайся что бы с фильтра при замене меньше масла выбегало.

Об этом теперь мы навряд ли узнаем

Витя спасибо.

@kidzin, А после водки в баню ЗиЛ вообще пустой, одна кабина и рама. Пойдем на двух машинах.

@азика, Продавцы соли спичек, свечек и бухла радостно потирают ручёнки. И в наваре и живы

@Серега, Понял спасибо!

@Синкоп, Сам не знал, но вышло так как вышло, колёса были повёрнуты и гидрач порвал шланг, до этого всё было гуд. Эту инфу вычитал в теме - гидроусилитель руля. @Shadow from Omsk, Насчет подрезов, их делать как раз не хочется @taksist-83, Тоже думаю греть и гнуть через трубу.

@Серега, Поэт однако А весной вААще "разорвёт"? Привет граждане соклубники! Собираюсь на дня в командировку в г. Красноярск, погоним ЗиЛ 131 на переоборудование, вопрос такой если возникнут "форс-мажоры" кто сможет помочь? Заранее спасибо, тел. в личку.

Собираюсь в командировку г.Красноярск погоним "рабочуюю лошадку" на переоборудование ЗиЛ 131 (новая буровая платформа) вопрос - если возникнут форс - мажоры до Бийска-Барнаула кто может помочь? пишите в личку Заранее спасибо.

Привет собратьям г. Красноярска по автомобилям из Горного Алтая! Собираюсь к вам в гости по работе, еле нашёл вашу ветку как приеду дам знать. Если время позволит то при желании ...

@Станислав, Понял, на форуме один парень грел горелкой затем по шаблону загибал. Сижу в голове массу вариантов перевариваю, не нравится мне когда углы багажника под прямым углом сварены. Насчет жижи которую с гидрача давануло, вычитал что в мороз не надо оставлять авто с вывернутыми колесами, только прямо, а ведь я так свой бус и оставил - с вывернутыми колёсами, до этого сколько в мороз заводил и не рвало а тут Век живи....

Я снова про интеркулер, (закрывать, снимать, и т.д.) обратил внимание на датчик давления турбы, при тех же оборотах пихла летом он показывал 0.5 (с кулером) сейчас в мороз 0.7. (без кулера)

@Denikin, Ставь как душе твоей угодно и никого не слушай У нас завтра весь день по всей дярёвне света не будет, электрики объявы развесили юморные люди

Всех с наступающим концом света!

Сегодня мой авто великая удача постигла давануло наружу жидкость в гидраче, не перенесла бедняга морозов скинул ремень, езжу руки тренирую сам виноват, жижа всё просила - поменяй меня, а я ей всё потом да потом @Станислав, каким образом профиль на углах багажника загибал?

@Cintel, Я рассматривал такой вариант, у нас на сайте ребята выкладывали что то подобное, но всё-таки по нескольким причинам решил остановиться на металле. Главная из которых всё сделаю сам не торопясь. Сегодня, 19 декабря, в 19:12 местного времени (16:12 мск) с космодрома Байконур состоялся пуск ракеты космического назначения «Союз-ФГ» с транспортным пилотируемым кораблем «Союз ТМА-07М». Вторая ступень, как обычно, отделилась от ракеты над территорией Горного Алтая и упала в тайгу. Запуск космического корабля и отделение второй ступени от ракеты-носителя можно было наблюдать в Горном Алтае через несколько минут после запуска в виде стремительно летящего по небосклону яркого объекта. Напомним, на территории пяти муниципалитетов республики (Чойского, Турочакского, Чемальского, Онгудайского и Улаганского) расположен район падения отработанных ступеней ракет №327. Он охватывает центральные части хребтов Иолго, Сумультинский, Алтынту и верховья рек Уймень, Пыжа, Большая и Малая Сумульта. Район имеет форму эллипса 70 на 40 км, площадь 2 198 кв. км. Используется с 1970 года. За прошедшие десятилетия в безлюдных местах Алтая скопилось более 2 тысяч тонн «космического мусора». Задолбали уже эти ракеты.

@kidzin, Можно под него (порог) смело домкратить, и камни по барабану. Я себе корзину (багажник) как таковую не планирую. Главное что бы труба нормально легла.

@uriik35, Я себе купил котёл на коробке было написано к каким авто штуцер подходит, котёл по моему "Сибирь" посмотри в магазинах может попадется.

Я себе "шоколадку" от тазопрома впаивал, дюжила. Не обязательно корячить её внутрь, можно на проводках висюльку сделать

@kidzin, Я себе планирую родную шкурку порога срезать (всё равно подгнила), "в порог" вварить 60-ый профиль, к нему ступеньку (во всю длину с обеих сторон - труба 50-ка) . Всё это дело зашить сверху алюминием. Багажник из 40 на 20 профиля, сильно громоздкий нет желания, мне главное чтоб на него трубу 133 грузить, а то надоело её в салоне возить. Лестницу сбоку за водит. дверью,(низ на ступеньке а верх к багажнику вся на болты) а за лестницей вывести прямоток глушак. В общих чертах

@Shadow from Omsk, Эт мы могём Я тут голову грел, ради эксперимента прикидывал, лежит у меня раздатка запасная с 69-го (для тех кто не в курсе приводится от маленького карданчика с КПП), сама в ширину 45см на 25см. понижение 2.78 против 1.94 - у УаЗ-ика. подумывал поставить её после родной. Тогда точно в крутяки забираться будет на раз. Но пока т.к. гаража нет оставил эту затейку.

@kidzin, Каждый сходит с ума по своему, мне родственник всю плешь проел, зачем ты купил на авто то то и то то, ты не вернешь с продажи вложенные деньги, а я её и не планирую продавать, я все это делаю для себя для души, я реально когда с машиной ковыряюсь - кайф дикий ловлю. Сейчас в плане задумки реализации - усиление порогов, изготовление багажника с лестницей, и дааавняя мечта все таки придумал как гармонично и красиво вывести глушак "на крышу" ПыСы насчет "Исудзу" была "Му"-ха вот практически не убиваемый не прихотливый вседорожник

Я сколько раз сливал - заливал на своём авто фриз ни разу не встречал такой проблемы как воздушная пробка в котле, может всё таки собак не там зарыт?

@Sergard, А сам генер не прозванивал? У меня та же песня была, оказалось был коротыш и накрылась обмотка.