slake@altai

Ремонтирует....

Я сйчас на "простой" саляре, завтра заправлю с маслом - отпишусь.

По данным Мицубиси расстояние от стопора на тросике до конца оплётки регулировочной гайки куда он стопорится - 34 - 35мм. по данным Бош - Зексель - 32.9 - плюс минус 1мм. Я на своем бусе совсем недавно репетировал данный трос, замерял длину маленьким штангелем, начинал с наименьшего расстояния, "проезжал" все скорости на АКПП, "смотрел" как и при каких оборотах происходит переключение, добавлял, убавлял длину пока не добился оптимальных переключений как по оборотам так и по скорости и мягкости, Т.к. репетировал один то подобрал рейку по длине, один край упирал в педаль газа - до отказа, другой в сиденье и замерял длину. ПыСы данный тросик стоит "сверху" на рычаге управления ТНВД и стопор должен касаться оплётки в положении холостого хода. Желаю удачи.

Я у себя после манипуляций по букварю когда не гаснет ЭР-ку включаю и прям чуток на зад сдаю, сразу гаснет.

Если по существу то в семье не без урода как и везде, встречаются "экземпляры" которые изрядно приняв на грудь ищут на свою ж..у приключения. Но таких мало, всё от человека (туриста) я считаю зависит. У меня сосед про таких говорят мухи не обидит, сидели в деляне в палатке вечером играли в карты подъехала машина осветила палатку фарами, один выполз посмотреть кто там? сразу выстрел, (раздробило руку) его отбросило, мой сосед одновременно выползая и закрывая собой другого получает выстрел в грудь (похоронили) В итоге 70-ти летний (бывший мент) и 21-летний приехали на разбор, и перепутали палатку т.к. конфликт у них произощел совсем с другими лесорубами - (чё вы тут русские наш лес валите, те и надавили им по свистку они съездили домой взяли стволы и приехали, видно тупых боевиков насмотрелись). Один вообще кадр! после лишения прав звонит в дежурку в городе и говорит там то произошло ДТП, те приезжают, тот выходя из леса из засады открывает по ним огонь из ружья. (мститель мать его) Республика Алтай в списках первых по кол-ву преступлений на душу населения. Так что заезжая в глубь лучше снять "розовые очки". А так у нас красиво!

Сидеть тихо, машину замаскировать, костёр не разводить, выходить гулять только по ночам, :27: Вобщем нормально, как и во всей стране. :27:

Ганс- А холодильник ЗИЛ помните, вот с такой вот ручкой? Это же однорукий бандит! Дергаешь ручку - сыпятся банки. ))))))) У моего приятеля еще в ручке и замок под ключ встроен. Вот хорошее средство для диеты. Бережёт его как семейную реликвию.

Хочу внести свою лепту в данную тему, да эти пороги я сварганил на ГАЗ 69, трубу варил 50-ю, на делику соб-но диам. трубы конечно меньше, но удобство считаю в том что "пошоркал" подошвой о рифлёнку и грязь поотваливается. Это как вариант идея, дальше кто как хочет. Газик стоит без крыльев, за крылья они не выступают.

Китайца однако.

День выборов! Давненько я на природу не выбирался, прошу прощения что в очках но, солнце светит и снег бликует так что без очков глаза уже чем у китайца. Река Катунь, до осени до деревьев что на заднем плане всё залито водой.

Полностью поддерживаю,4JB1t проверенно собственной эксплуатацией. Я в мыслях тож прикидывал воткнуть его в свой авто (в случае "попадоса" с родным пихлом)

У меня тоже одна банка, не рычит, звук нормальный. Когда покупал то после банки остальная часть вообще отсутствовала, доварил до кормы просто трубу от УАЗ-ика.

Всё намного проще, у меня отсутствует интеркулер. хотя ноздря на капоте имеется - меняный, внутри капот я утеплил фольгинезированным изовером обернутым в изоспан,(кто сидел на мин вате пятой точкой представляет как тепло) убрал воздуховоды, прикрутил всё это на саморезы где на пистоны, тепло держит отлично, ноздря до тепла у меня "плотно" закрыта.

Я смотрел, сравнивал со своим его (радиатор) у родственника в гараже,у него шоха, сказал что от неё.

Была ссылка -"Не хабом единым" - они проверяли все отеч. хабы и хабы АVМ интересненькая статейка. http://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&sqi=2&ved=0CCEQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.off-road-drive.ru%2Farchive%2F3%2FNe_habom_edinym&ei=Q3JOT-zsGIPotQaek-CbDw&usg=AFQjCNG0ro0xwyHiigz0OiP1YQ5ESnPBOg

Данная лампа информирует о включении муфты подключения переднего моста- переднего дифа. Она может гореть если не произошло автоматическое отключение переднего моста. Для отключения авто на нейтраль, ключ в замке зажиг. выкл. рычаг раздатки снова из 2Н в 4Н в 2Н ключ в полож. вкл. и передний мост будет отключён автоматически.

Как я писал "выход" у сигналов в дефлектор на капоте стоят уже почти год, но нам до Питера даааалеко (в плане климата). Хотя и после погодных перипетий - весенне-летне-осенних нормально фигачат. В воде до такого уровня пока не плавал, но всё еще впереди....

Я себе поставил китайцев, бибикают так что водила с камаза себе пытался такие замастырить (козы и коровы летом сразу обсер..ются) но вольтаж не подошёл, выводил напрямую проводом с "бибибки" с ними в комплекте шло реле продавец сразу "напугал" что реле недолговечно но пока функциклирует. Т.к. у меня капот с ноздрёй а кулер отсутствует я и вывел их на ноздрю. Цена в нашей "дешёвой" республики порядка 800 рэ.

как то до туда он доскребся:

а это так - посмеяться:

хочу такой лифт,

Бодренький аппарат.

У меня булка с 4д56т у меня всё нормаль. Как на кирпиче не знаю но, соляру это экономит. Дык Валер какие зимой осы и стрекозы? как потеплеет перейду на шноркель.

Я себе сделал от коллектора, расход упал, до этого воздух шел из хобота.

У меня таже байда приключилась с амортом, у меня рессоры с газелевскими серьгами и на корму я поставил аморты нивовские, нижнее ухо срезал и приварил болт, у товарища была свадбьба и я целый день народ возил, думаю что там стучит заглянул болтается родимый на верхнем ухе - халявит. Болт варил блестящий красивый сыромятный, вот его и срезало возле шляпы, нашел старый ржавый, зато советский со старых "запасов" всё про всё 20 мин. и снова в путь.