slake@altai

С ЕФИшным мотором.

редукторы Mitsubishi Pajero II Рессорная задняя подвеска: 4,636 (варианты: пустой или с LSD) 4,875 (варианты: пустой или с LSD) Пружинная задняя подвеска: * главная пара 9": 4.625 — моторы 4D56 и 6G72 4.875 — моторы 4D56, 4G64, 6G72 5.285 — 4D56 * главная пара 9.5" 4.272 — 6G74 4.636 — 4M40, 6G72(24 кл), 6G74 4.9 — 4M40 * главная пара 8" 4.875 4.625

Вот ты загадал загадку А другие вводные будут ?

Хотите "раскачать" делику, поставьте МКПП. Появится динамика, прыть, но упадёт максимальная скорость, и уйдут плюсы в езде по бездорожью, которые за счёт ГТ даёт АКПП.

У автора темы в подписи двиг бензиновый. Это я невнимательно себя повёл

Это что такое?)))

Озон это просто торговая площадка. На ней разные продавцы продают свой товар. Сам Озон ничего не производит. Смотри на цену, на производителя, на каталожный номер товара, читай отзывы продавца. Я много чего на таких площадках покупаю. Удобно то, что доставка бесплатная, товар при получении руками пощупал, если товар не понравился, вернул обратно, забрал деньги. И самое главное, можно угадать и купить товар по хорошей распродаже, с хорошей скидкой.

Пишут что раньше индикатор давления масла АКПП стоял на панели, так же как и лампа давления масла. Слева на картере АКПП есть болт заглушка, в него вкручивается штуцер, и на него вешается манометр. Но! что бы условия замера были нормальными, надо всё почистить, промыть фильтр, и сменить масло на новое, замерять на прогретой АКПП.

Деликавод до мозга костей :))))

Есть дешёвые - https://yandex.ru/products/offer/y4dgW4qkfziqZHcwFSx4UA?text=пневмоподушка+доминатор+2500+купить&rs=eJxVzr1ygjAAAGCuI9epg9fRsQt3CQRJxrRV_uSvlqosXCEg2qIXjAfxcfqkvU6V_Rs-_efOm6oTB7-LM9CCrqKgvwTHuY4F3T0qU-VJeVb-xIoZS9udJ2H3ZoIyKl72uPnob4VEbLdG_Ku-7nnmlP1iNaCU3oq6KbglJAvzA2i7hR1FmpONBAdn1nzHLV8PG3rU8m2tYz56DKksbARnFi38wZBxruWnePTwvcpMy03myU8hyAWZW7N0_4WuTg7yFCUoYMRvfQav1asLwzJ5UCEGloHJjFj6PQQQI4QIxgT-AhepSgI%2C&lr=123717 цена 2400

Сейчас всяческие пневмокомплекты продают. И на уаз и на другие авто. Ценник от 17 т.р.

Этот старинный ролик, как мотивация к принятию решения Я сам жду когда появятся даты, тогда для меня станет ясно.

Получается новый тип подвески - "Неваляшка"

Частенько этот кронштейн в корме ТНВД ленятся установить, а из за него возникают большие траблы. Видел даже облом трубок ВД на форсы из за него.

Себе тоже планирую подобное сделать. Пока тормозит мой А-образный рычаг. Но когда нас что то останавливало?

От чего подушка?

Ну это уже крайний, катастрофический вариант. Мы же надеемся обойтись малой кровью. У меня лично клинил плунжер, при этом срезало штифт на волновой шайбе. Да, двиг крутился, а топливо не подавалось.

Какой именно пыльник субару?

Этот клапан может мозг парить, - на горячую норм заводить, а на холодную мозг парить. Было такое у знакомого. Бывает ещё ставят его от другой модели, у меня такое было. авто долго рывками глохло.

А ты клапан когда выкручивал болт цикловой не трогал?

Я не даром спросил как ты его выкрутил на неснятом ТНВД, если плюсовой проводок не поможет, выкрути клапан, и убери этот писюнок с пружинкой, который перекрывает топливо. Попробуй запустить. Если запустится, то придётся глушить перекрыв воздух. Я в таких случаях не одеваю интеркулер, и просто ладошкой перекрываю подачу на впуск на двигателе. Глохнет меньше чем за 1 сек. Ладошка ни чего не чует.

Очень интересно как ты его выкрутил. Гемора с его откручиванием на неснятом ТНВД вагон и маленькая тележка.

Значит клапан не даёт. Либо кирдык самому клапану, либо кирдык проводке на него. Себе просто кидал с плюсовой клеммы АКБ на него проводок, и заводил. Была похожая ситуация.

На майские праздники думаю Алтай лопнет от туристов Надо место уединённое искать. В Долине Чулышмана будет муравейник.

Это улучшайзинг, хуже сейчас точно нет. Тем более я знаю как в булке крепится эта балка к лонжеронам, точно нет.