slake@altai

В таком случае полный привод выключен на мосту. И раздатка весь момент перекидывает на передок в режиме супер селект.

А у меня много чего с передком было, самое интересное, из за чего я даже раздатку заменил (грешил на неё) при вкл. полного привода, на спуске, с низу раздавался треск. Оказалось что умерла шестерня зацепления правой п\оси. При нагрузке на неё, она прощёлкивала сквозь зубы. Вот про эту шестерню речь.

Домкрать передок, крути кардан рукой, или колёса, и слушай где хрустит

А мне бы патрубки интеркулера пригодились, по чём продашь?)))

Это точно клад))) Я когда у себя в делике иностранцев вожу, беру с них дань в виде монетки из их страны :)))

Одно маленькое уточнение, в случае с ключом-трещёткой придется их сразу 2 варить. Один на откручивание, второй на закручивание.

Тоже есть такой ключ в моём арсенале. Да, к гайке крепящей ТНВД у блока фиг подлезешь ))) На фото нижний ключ для откручивания гайки болта крепящего генератор к блоку ))) По поводу "модного" ключа трещётки, да, он конечно упростит работу, да вот только он не встанет на гайку из за отлива ТНВД.

Думаю у 90% советской детворы такие конструкторы были

Это они вспомнили опыт Великого СССР

Да, всё верно. Первый (родной) крутил один вакуумный насос.

https://www.drive2.ru/l/2521347/

А слово можно тебя не насторожило? Второй генератор я себе на 4д56 ставил.

?

Юра ты сам знаешь, всё зависит от водителя+механика. В Мире огромное кол-во ненадёжных, сыпящихся авто, и делика совсем не в лидерах по этим показателях. У делики - Золотая середина. Она больше в плюс к нормальным, надёжным авто. Я сейчас почти каждый день накручиваю по 250 км. 50% дороги - грейдер, и только меняю масло и расходники. А те кто тут пишут о её ненадёжности, картинка вам в помощь.

себе поставил -

Ээх! Раньше были времена, а теперь мгновения. Раньше поднимался ... , а теперь давление )))

Уважаемый Клим, просто не могу себе представить, как такое могло Вам в голову прийти, что бы я выложил текст про бензиновый двигатель, из букваря для дизелей, хм... Прежде чем лезть в агрегат, я запасаюсь технической литературой про него. Эти мои сканы выложены с этих книг - Есть у меня и про дизели, и про нашу неубиваемую айсиновско тойотовскую АКПП. И всегда считал, считаю, и буду считать что сразу вместе с автомобилем, покупаем и мануал к нему.

Работает и работает :)- Чем проще, тем надёжней. А Северсы горели давно. Я когда себе его планировал брать. Вовремя отзывы про него почитал. У всех горел.

Ушиб всей бабки ?:)

А вот ещё, фото плохо получилось, я продублирую текст - Датчик выключатель по температуре охлаждающей жидкости двигателя (выключатель вентилятора кондиционера)

Я же теперь не только дизелист, но и тоже бензинщик, имею в хозяйстве 6G72 и вот что в букваре есть -

Вангую что ссыкануло резиновое колечко - пркладка. У меня такое же было с котлом. В мороз резинка ужалась, и побежало. Себе её посадил на герметик, всё работает.

Я наблюдаю у нас в Горном Алтае картину прибавления делик)))

И я, и я, того же мнения, Ахмедыч с Днём Варения :)))

На такой гараж много дров надо. То ли дело уголь, закинул комочков, поддувало прикрыл, и весь день тепло