E.g.o.r

Зачем два датчика, если можно один двухтемпературный? Я же там выкладывал номер, прекрасно работает.

Вот спасибо) А то я их все найти не мог) И тогда еще вопрос, а где сапун раздатки?

А на электронном тнвд разве эти вещи регулируются?

Приветствую всех) Уже писал в этой теме, что расход великоват, но сейчас реально появилась проблема. Что делал - помыл тнвд лавровской промывкой, примерно 1,5л, поменял топливный фильтр и отрегулировал зазоры клапанов, убрал егр целиком. Не знаю связано это или нет, но расход стал около 17л даже по трассе. В остальном претензий к машине нет, едет как надо, не дымит особо. Мотор 4М40 EFI, соответственно покрутить ничего не могу) Может кто то что то подскажет)

Если подушки не качать - то ниче не поднимется) Оставлять усиленные пружины и ставить подушки, у меня так. Лично мне подушки нужны только чтобы компенсировать загрузку авто.

Так хорошая, осталось только плафоны найти занедорого)

@Boxer420, там на инглишь можно переключить?

Обсуждаем варианты.

А еще, не лежат ли там рычаги на отбойниках)

Машина не SergeyNSK, а slake@altai

Иван, это не сток точно. В стоке только с заднего моста трубочка в балку на днище уходит. На переднем мосту, коробке и раздатке просто обратные клапана стоят. Тебе то че за сапуны переживать?) Когда у тебя вода до ступицы дойдет, у некоторых уже пятки намокать начнут))

@серыйеж, Может я ошибаюсь, но у них там изначально было не так уж много денег, я еще удивлялся как их может хватить на такое путешествие, особенно учитывая, что они только за перевоз машины в Австралию около тысячи отдали.

Ох и нелегкая это работа, из болота тащить бегемота...)

Иван) Мне кажется от тебя лучший номер - засадить свою бегемотиху где нибудь в болоте по самую ватерлинию, чтоб все 35е колеса скрыло) Ибо последующий процесс ее извлечения будет черезвычайно интересен и увлекателен)

Можно камерой-эндоскопом во внутрь заглянуть) Я себе купил на ибее дешевую, только еще не заглядывал)

@Ромы4, а чья машина справа?

Ни разу не реклама, просто отзыв. Приехал мне шноркель, купил на дроме за 3т. Пластиковый, толщина стенки вполне нормальная, на верхнем срезе трубы 5-8мм. Все в комплекте. Думаю что Охотники продает точно такой же, только цена у него 5750.

Павел, а как? У меня даже с лифтом влезли только с кувалдированием железа и пилингом бампера) Правда диски немного минусовые.

Вмысле у китайских лекало неправильное? Или сам шноркель кривой?

ТС наверно имел ввиду что с замком проблема, а не роликами

Мне должен шноркель вот вот приехать, могу каким нибудь образом лекало отсканировать

Сегодня D5 в городе видел)

Вот и думаю, зачем купил...)) . ps И еще не совсем в тему, просто интересное наблюдение для себя сделал. У меня на форе мультитроникс стоит. Форь - атмосферная двушка на автомате. Зимой расход бывает под 25л по его показаниям, летом в среднем 12-14. А еще у него есть накопительные показания с момента установки. Так вот за 90тыс средний расход 12,5. Разница с зимним расходом - в 2 раза! И вот когда у тебя спрашивают - а сколько твоя машина жрет? - что ответить?))

Кстати забыл один момент. У меня передние хабы были выключены. Я теперь еще больше сомневаюсь, что они топливо помогают экономить.

Да я согласен, я просто написал про один параметр который вполне ощущается не только опой))