gen4190

все правильно ответ на отлично (дополнительное сопротивление или вариатор 1402.3729 , а от шевика можно просто спросить в магазине отдельно они продаются сам видел и реле 3110.3747

эдинтичная схема если посмотреть в сообшениях то там есть и такой вариант пуска стр 3 только здесь нет трех режимов работы

по поводу электроматора я согласен но для бодьшей ясности я нарисовал не лампочку а сам вентилятор ну извеняюсь такой получился а сопротивления я ставлю зиловский вариатор его номер есть в предыдущих схемках стр 3 самый бюджетный вариант или с вентиляторов от шевика но они дорогие . сжема на два вентилятора идентична этой , две схемы на каждый вентилятор свою только датчит от шевика он 3х контактный и кнопку 6 или 8ми выводную и все в ажуре со сдвоенными вентиряторами по проще там сопротивление уже встроенно в кожухе их надо только правильно подключить

по частям

по поводу надежности это мое личное мнение вторую схему через пару дней (за качество извеняюсь принтера нет)

нехочу обидеть но это геморойное решение , попоже выкину схемку будет интересно тебе понравится а штатную крыльчатку выкинь тебе она ненужна

по поводу вентеляторов от кондея ничего сказать не могу незнаю их характеристики но чисто теоретически должны подойти а какой ставить дело личное либо от шеви либо от волги 105 й . кстати волговский но это мое личное мнение надежний чем другие так что выбор за вами когда решити напишите какой будете ставить потом нарисую схему и напишу даннее какие провода и предохранители(если ставить от волги то ставят только один т.к по мощности перекрывает двойные вентиляторы)

напиши пожалуйста какой будешь ставить вентилятор чтобы я знал на какую мощность нарисовать провода и предохранители

ребята извенити много дел некогда заниматься схемками а по поводу стоимости могу сказать что это обойдется в стоимость запчастей плюс хороший тортик ну или вместо тортика кому сколько не жалко с одноклубников брать деньги как то стыдно а вот если сами дадите сколько посчитаете нужным я не откажусь

ребята небольшой опрос по данной теме у кого сколько стоит аккумуляторов и какой генератор их питает

спасибо за инфу для меня очень ценная остался один вопрос какой генератор у тебя стоит 65 или 95 ампер

подскажи пожалуйста что за аккумуляторы у тебя и как они туда влезли вроде габариты семидесяток не позволяют влесть в такой отсек(нашел только 2 по 55 что можно запихнуть)

если не трудно замерь пожалуйста длину и ширину отсека а то у меня стоит один 74 и по ощущениям туда больше ничего не влезет

ребята вам на 2 вентилятора или на один нарисовать

если сможешь сделай фотку как стоят аккумуляторы сам отсек и какие батареи стоят

через пару дней постараюсь постараюсь сделать понятную схему с фотками а лучше приезжай в гости покажу обясню соберем схему так что если сможишь приехать звони

народ где защита хочу это чудо увидеть

огромный респект джину за мастера для установки автономки

вискомуфта прошлый век народ не парьтесь ставти электро и будет вам счастье только при установки с отрите его характеристики оборотов от2400 сила потока 150 па ну и диаметр крыльчатки от 300мм и ни какая жара вам не страшна и зимой поблем меньше

для любителей покататься по внедорожью подойдут вентиляторы либо от шевика двойные либо от волги (250в 2700 об d340 ) и еще для любителей комфорта и четкости работы системы охлаждения есть такой блок называется АРМ(автоматический регулятор мощьности)принцип действия таков при 90гр включается вентилятор на малой скорости при росте температуры скорость увеличивается моксималжная мощность достигается при 95~97гр и наоборот если температура падает скорость вентилятора тоже падает блок исключает скачти напряжения при включении излишний шум при работе вентилятора и нагрузку на генератор т.к на полную мощность почти некогда не работает единственный минус такого блока это цена от3до4 тыр хотя я себе такой закажу и вентилятор поставлю от волги я думаю моя ласточка достойно таких вложений

много подходит от карейского автопрома и цены приемлемы и касество достойное так что важные узлы и агригаты можно и карейские поставить немного раскошелевшийсь

для гонак китайский непойдет а для повседневний езды и иногда бездорожья вполне подходят и служат немало

менял лобовуху на кирпиче подходит от портера как родное цена на стекло от1700 до 2400 звонил на формы где предлогают на кирпич как бы родное китайского или нашего производства стоят от3500 вконце концов после долгой дискусии выяснялось что они то же порторлвские так что не перетлачивайте якобы за оригинал да же китайский

автоген это хороший вариант мой знакомый называет его усовершенственной вдшкой помогает в 90%

кирпич более подходит для бездорожья булка для города следственно и по комфорту кирпич более спартанское авто