gen4190

по поводу переделок врезать в кардан блокировку или поставить ее перед карданом укоротив его нечего трудного и дорогостоищего в этом нем за исключением самой блокировке хотя и ее можно найти на разборе или с битой машины главное определить какая нужна с супер селектом проблем и переделок будет больше по цене не знаю и из-за заднего кардана нет смысла ее ставить он и так короткий да еще и укорачивать будет разбивать подшипники в редукторах если не трогать кардан а лифтонуть машину меняется угол атаки кардана результат тодже плюс вибрация возмите хотябы ниву пром вал короткий из-за этого постоянная вибрашия непомогает даже шрус неговоря о старом на крестовинах , передний кардан короткий но стоит по прямой оси на ниве работает более менее прилично а вот задний помимо того что направлен вниз так еще и в бок угол атаки не правильный в совокупности на этой машине постоянно присутствует вибрация и люфты на выходных валах так что химичить с задним карданом смысла нет с передним же на против од длинее заднего с ним можно что нибудь придумать и по поводу резины ты какую поставил

http://www.autotechnic.su/technology/diff/differentials.html http://byfiat.com/forum/index.php?showtopic=175&mode=threaded&pid=9631

на порвоисточник чего именно

постараюсь все обьяснить даже у не лифтованного кирпиче из-за короткой базы и правильной развесовки проходимость очень высокая посравнению с булкой и многими другими полноприводными автомобилями но та же самая короткая база на скольской дороге дает отрицательный эффект авто не упровляемо(попробуйте стоя на льду вывернув руль до упора троньтесь , машину будет тоскать зад , перед будет двигаться попремой /тем более на автомате где нет зимнего режима)тот же эффект в поворотах машину подтаскивает от резины не зависит от сюда вывод можно ездить на парт тайме но небольше 40 и на короткие растояния . т к мы сторонники активного отдыха (рыбалка , охота ) то для зимы подчеркну это для зимы нужен полный привод т.к растояния приличные и дорожные условия на одной и той же дороге разнятся тут чистый лед там асфальт а тут снег но песочком посыпали нельзя через каждые 2-3 км включать раздатку на участках где чистый асфальт тоже нет смысла гробить раздатку второй аспект надеюсь ясен . А теперь по поводу блокировки почему обязательно вязкосную ставить она хорошая но очень требовательная к качеству езды как по поводу торсена этот блок стоит на ленд крузере и ауди привид називается либо кваттро либо квадро то есть блокировка перераспределяет крутящий момент как по поводу его ездиешь на кирпиче или на другой машине и ездиешь по чистому снегу или как у меня 3км снег 1 км лед 3-5 км асфальт и все повторяется

вот фотки

всем доброго времени суток хотелось бы выслушить мнения одноклкбников по поводу одной идеи . она заключается в том что если на передний кардан поставить вискомуфту можно ли будет ездить постоянно на полном приводе картинка немного не соответствуем но принцип тотже самый . либо поставить поставить блокировку торсен фотку выложу позже получится чтото вроде кватро как на ауди или ленд крузере вообщем мысль такая вынести функцию дифферинциала в раздатки на передний кардан свала богу место позволяет . нивоводы наоборот пытаются вывести передний кардан из работы делая вот что (фотку выложу позже не могу ее сжать)у нас принцип тотже но с другой целью . так у кого какие мысли по этому поводу

буду ждать фотки подключения тосола топлива и место установки котла заранее спасибо

фотки искал нашел тольуо про бинар про тосол понял подводящии шланг разрываем и подключаем в автономки про топливо вроде тоже но непойму почему не в обратку врезать надо и по поводу места установки дырки сверлить большого желания нет хотелось поставить туда где она мешаться не будет(если есть возможность выложите фотки плиззз)

а вход и выход тосола куда подходит (фотки я подожду если сможешь сделай пожалуйста )

ребята у меня такая проблема купил жидкостный подогреватель вебасто Thermo Тop С подскажите пожалуйста куда прекрепить сам котел куда врезать шланги и откуда запитаться топливом у кго стоит такая же выложите фотки как она установлина буду очень благодарен ммс L_300 праворукая полноприводная

ребята у меня такая проблема купил жидкостный подогреватель вебасто Thermo Тop С подскажите пожалуйста куда прекрепить сам котел куда врезать шланги и откуда запитаться топливом у кго стоит такая же выложите фотки как она установлина буду очень благодарен

nord спасибо за ответ но хотелось бы узнать датчики уровня топлива находятся в одном баке или в обоих а то получается стрелка на нуле заправляю машину входит всего 45-48л до нуля вырабатывать не рискую

я разобрался но буду иметь в виду

ребят а вы когда авто лед ломали нижние радиаторы не попортили что то мне кажится на них зашита хилинькая стоит или я не прав

ребята с проводкой я разобрался всем спасибо за помощь а вот что за разъем я понять не могу

где именно в раменском город то большой

завтра накину панельку проверю по поводу индикации полного привода (это явно не акпп)

что к нему подключить или просто тна землю кинуть

не вопрос если до воскресения не разбирусь приеду куда именно

буду делать как положено , а что по поводу разъема на щитке приборов ?

это правда у всех так ? а если его тупо кинуть на габариты стекло не поплавится или все же сделать как положенно

разъем обозначил а про поворотники чтото не понял подсветка поворота это как ?

ребята срочно нужна помощь перебрал проводку под торпедой заменил блок предохранителей (старый был оплавившийся) на 2 бпр-9 теперь немогу разобраться в поворотниках есть лампа что это габарит противотуманки или что и с чем совместно они должны включаться у меня включается только одна и то когда включаешь правый поворот и габарит в электросхемах про эти поворотники ни чего нет когда покупал машину в поворотниках тупо небыло ламп под торпедой видно ктото химичел третий день мучаюсь помогите и до полного счастья остается выяснить что это за разъем на панели приборов разъем который между спидометром и плсстмассовым

ребята срочно нужна помощь перебрал проводку под торпедой заменил блок предохранителей (старый был оплавившийся) на 2 бпр-9 теперь немогу разобраться в поворотниках есть лампа что это габарит противотуманки или что и с чем совместно они должны включаться у меня включается только одна и то когда включаешь правый поворот и габарит в электросхемах про эти поворотники ни чего нет когда покупал машину в поворотниках тупо небыло ламп под торпедой видно ктото химичел третий день мучаюсь помогите и до полного счастья остается выяснить что это за разъем на панели приборов