shakh

На прогретом двигателе жмеш на гашетку, она сначала тянет неплохо. Затем начинается дергание. Машина разгоняется рывками, особенно в диапазоне 40-80 км/час. Что за муть не могу понять. Поменял все фильтра, солярка проверенная. Кто-то говорит перепускной клапан срабатывает и сразу закрывается, или чего там. Кто утверждает, что ТНВД мозги калупает - надо разбирать, чистить. Может у кого была такая ситуация?

Решил по рекомендации электрика поставить амперметр (Заряд-разряд). Кто может подсказать схему подключения? Если я правильно понял, то надо один вывод датчика подсоединить на плюс АКБ, второй чуть дальше (5-10см) по тому же силовому кабелю.

Предлагают поставить датчик давления турбины, точнее само табло индикатора. От него отходит трубка с тройником на конце. говорят нужно врезать в разрыв шланга который отходит от турбины. Вроде сказали это шланг перепускного клапана. Правильное ли место врезки или надо куда-нить на куллер или после него ставить? Чтобы следить за реальным давлением а не тогда когда сбрасывает? Сказали что при наборе оборотов давление поднимается до 1-1,5 бар потом сбрасывается, что за причина. Т.е. на ходу при постояной скорости турбина не работает что-ли?

Если я правильно понял, то что если включить дополнительно 4 фары по 100 ватт то потребуется дополнительно около 25 ампер? Так хватит ли резерва гена на 4м40? Ессно дело происходит ночью. Работает печка, магнитола с усилком (номинал 300 ватт) на среднюю, головные фары, заряжается сотка и так по мелочи. 1. Вообще как замерить потребляемый ток (Ампер) в некоторых условиях? 2. Может быть дополнительно установить амперметр как на УАЗах, показывающих заряд-разряд? И уже визуально определять какой потребитель стоит выключить. 3. Извечный пакостный вопрос - А что если включить все и сразу- фары, отопление, музыку и прочее, ЧТО БУДЕТ-то??? К чему мне готовится, точнее сколко бабла готовить на ремонт? Что сгорит в первую очередь или просто все потухнет? Честно говоря я не осмеливался включать сразу более 6 ламп (3 пары) в т.ч. головные. Если и было то кратковременно. Были просьбы включить все сразу. Я включал не заводя, нагрузку давал только на АКБ на 3-5- сек.

Короче говоря есть фендера на булку 1996г.в. Дубликаты. С прокладкой и крепежом. Под покраску-серые, грунтованые. Стоимость 250 у.е. за к-т. Ширина стандартная (боковая дверь открывается без проблем). Садятся без особых проблем, вдвоем с братом поставили за 3 часа. Местонахождение - Алма-Ата.

У меня есть ветровики марки EGR . Привозил для себя, цена вылезла в 180 у.е. Мож кого заинтересует?

Ужасно сожалею что не попал к Вам на сходняк!!! Был в Урумчи, только прилетел. Смотрю, а Вы уже того! Может стоит наметить следующую партийную сходку? И вообще предлагаю выбрать официального представителя(организатора) всяких там тусовок, сходняков, собраний и т.д в Алма-Ате. Дело чисто добровольное, инициативное. За это наша всебщая благодарность (и не только) от алматинских делиководов гарантируется (я думаю)

Всецело поддерживаю!!! Тем более после НГ видали скоко снега навалило, давно такого не видал. Не знаю кто у нас в А-Ате инфоцентр-голова делиководов? Объявись!!! Предлагаю места (бесплатные): 1.В сторону Узун-Агача,слева от тарссы. 2.Сайран 3.Лысая гора (где-то в р-не Жанатурмыса) по верхней трассе на Каскелен

Скажу за булку. Стоит резина Бриджстоун Близак DM-Z3 31-10,5. Расход летом трасса (100км/ч) /город - 12,5/16л/100км. Зимой 13/17 л/100км. Разгонял по трассе 140, думаю дотянул бы до 150. Ставил я их на литье 15-7J, хотя рекомендуется на 8-8,5 J. Вылет -14. Пришлось подрезать край бампера и загнуть нижний край крыла под брызговиком на 1,5 -2 см. Колеса вылезли наружу на 5-6 см. Недавно поставил фендера, смотрится просто чудно. Если быть точным, то это 267/76 R15, разница с имеющейся в продаже 265/70,15 почти 1,5см в высоте.

Чисто из натурального дерева конечно круто, но думаю это будет слишком дорого. Да и наверное будут чисто технические трудности, ведь это не просто плоские панели. Например у меня покрашено по салону под дерево 33 детали. Смотрится супер. Фотку покажу завтра. Если захочешь посмотреть вживую звони +7 701 747 4795

quote name='GOLOVAN' date='14 Nov 2006, 05:43' post='17823'] Да еще не определился - ручки,накладки и т.д... Имею честь предложить 3 варианта оформления под дерево: 1. Виниловые наклейки (объемные) 2. Пластиковые накладки из 23 деталей (4 цвета) 3. Снять родные и отправить на покраску (дорого) [

А я думал, ща как разверну на деск-топе