
вещий
Members-
Постов
518 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент вещий
-
И Титан и Буран лезут превосходно, а если немного подпилить поддон, даже поперек встает. И место для второго поменьше остается. Только тяжелый очень и пипка расширителя предательская, осторожности требует. Стоит уже 3й год.
-
nomad 0805. Большой как раз помещается вглубь, под воздухозаборник, а ближе ему мешает расширительный бачек.
-
nomad-0805 Большой аккумулятор это buran 110 А/ч. Его габариты позволяют установку последнего поперек ( с небольшой подрезкой буртика на поддоне) и установку второго аккума на этот же поддон. Так что весь комплект превосходно помещает в моторном отсеке.
-
Два года назад решил известную проблему двух аккумуляторов простым (бюджетным способом), развел их по плюсу с помощью кнопки массы. Случилось это после вынужденной замены одного из аккумуляторов (кончины) на гораздо более емкий 110 А/ч. Который в данный момент является основным. Второй же (из предыдущей пары) 60 А/ч является лишь питанием для фена (вебасты) и в помощь основному при включении кнопки под капотом. Так же эту кнопку включаю при дальних пробегах, главное не забыть выключать при длительных остановках. Итог: малый все хочу поменять на еще один большой (и повесить на него инвертор еще), но он превосходно себя чувствует и уходить никуда не собирается. Более того в прошлом году по причине конденсата заклинило датчик давления в пневмосистеме, после чего компрессор выпил большого полностью, предрекая мне секас на морозе по изъятию последнего, какого же было мое удивление, когда подключив малого брата, чуть выждав, я завел автомобиль.
-
Силовой кабель пускал по левой стороне (там где коса), от аккумулятора в отдельном кабельканале под диван 2го ряда. Там установил "дистребьютер", по нашему - коробка с предохранителями и множеством гнезд под другие потребители. Аккустические же провода прошли вдоль правого борта до саба, его приютил между диваном и 3-м рядом ( он по необходимости съемный).
-
Там есть только штамповка под стандартную косу, но под ковролином шумка толстая, кабель помещается вместе с кабельканалом. Силовой кабель придется продевать через перегородку моторного отсека отдельно, ибо не лезет со стандартной косой. И опять же куда саб собрался ставить.
-
Спасибо, друзья, проставка уже готова, спасибо.
-
Огромное человеческое спасибо!
-
Vector. Мне нужно расстояние между болтами(межосевое), которыми крепится каждая подушка двигателя к балке (оно примерно 100-110, но мне нужно точно. Спасибо.
-
Не проходит ему послание. Может кто нибудь все же имеет доступ к снятому движку, выручайте.
-
Ребята, может кто нибудь подсказать межосевое расстояние между болтами на креплении подухи двигателя - ну никак не подобраться. Буду весьма благодарен.