Перейти к содержанию

михалыч алт

Members
  • Постов

    5 213
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    173

Весь контент михалыч алт

  1. @Яков77 Лучше тогда купи мою машину. Уже всё сделано. ))) Но она на вечном учёте.
  2. Слава да я же не говорю о том, что Делика не надёжная. Естественно всё зависит от правильных рук. У меня было четыре Делики. И я ни когда не поменял бы её на другую машину. Уаз вообще не в счёт. Это конструктор ещё тот. )))
  3. @slake@altai Слава привет. Это как в старом добром анекдоте. Купил мужик машину Ваз-2103. Заехал в магазин, купил книгу по ремонту. Говорит сыну " Теперь это будет наша настольная книга". А сын отвечает "Нет папа, это будет наша камасутра". )))
  4. @Сибиряк У меня на машине тоже вылетал ключ из замка зажигания. Так я просто поставил кнопку "СТАР-СТОП" вместо замка зажигания. И забыл про ключ.
  5. @Сибиряк Поставить датчик включения вентиляторов от Газели или Ваз-2106. Разрезать верхний патрубок и вставить трубку с гайкой для датчика. Если кондиционер работает, то можно подсоединить датчик через диод к реле включения вентиляторов. Если кондиционер не работает, то сразу от датчика на реле включения вентилятором. И будет тебе счастье.
  6. @KlimCD Вот это я прозевал. Но тогда проблема в блоке центрального замка или контактов в каком-то из замков (в котором стоят контакты на открывание-закрывание дверей). Обычно он пятиконтактный. Два провода на привод замка и три провода на включение-выключение (открыть-закрыть). Я-бы для начала отсоединил провода от приводов замков. И по очереди их подключал.
  7. @Сибиряк Нужно проверить и перенастроить сигналку. Там есть режим автозакрывания дверей. Нужно его отключить.
  8. Я уже не раз писал, что к плохо работающим гидроупорам на Делике я добавлял ещё по одному (от Нивы). Дверь держалась на любом морозе. До этого падала. Стоят не дорого. Работы на пару часов (с перекурами).
  9. При ремонте стартеров и генераторов ВСЕГДА!!! зачищаю контактные (прилегающие) поверхности. И обязательно проверяю статоры и роторы на короткое замыкание. Потому, что на глаз не видно проблему. И ещё очень важно иметь хорошие провода от АКБ к стартеру и массе.
  10. @Igor197703 Привет Игорёк. Как это лифт будет 0 ? Ты не поставишь большие колёса без лифтовки. Это уже давно проверено. Сразу думай про лифт. Хотя-бы в два дюйма. Я на своей Делике (когда она была) делал лифт на 2 дюйма (5см). Вид совершенно другой. И колёса ставил бОльшего размера.
  11. @Ван-Грох У меня два бака и два ресивера снизу. Еще большой глушитель висит. И ничего не мешает. А запаска висит на заднем борту.
  12. @Ван-Грох У меня на машине (на корме) стоит бензобак от Паджеро-2. Вместимость 60л. И родной бак 60л. Соединены последовательно. В итоге до горловины входит 130л. солярки.
  13. Игорёк это уже будет не переделка, а постройка нового самодельного автомобиля. Это совсем другой подход. И потом учти, что эту машину уже не продашь и не переоформишь. Она так и будет твоим вечным автомобилем. Как у меня сейчас. Сделал авто своей мечты. Всё хорошо, всё нравится. А если что-то случится со мной (не дай боже), то придётся эту машину отдать в металлолом. Потому, что продать её не возможно.
×
×
  • Создать...