За удачу спасибо!!! А занимаюсь я и сейчас, да и потом наверное тем-же самым РЕМОНТОМ МАШИН. Сейчас вот думаю, что наверно нужно стапель для рихтовки кузова сварганить?
Да, машина стоит в теплом гараже, на улице не ночует ( так изредка, может один или два раза за зиму, когда гараж занят) Пробег 100 тыс. км. От ездил зиму. Вполне удовлетворен.
Такая-же хрень, И приспособы,и токарный, сварки всякие, Спотер, наждак, пресс, циркулярка самодельные. И тоже долбаное РЖД и 25 лет стажу на ее родимую. И до пенсии не много.
Как ни странно у меня тоже завыл,вернее даже заскрежетал мост ЛСД. Снял редуктор, ничего не обнаружил, стружки нет, крутится нормально. Поставил на место. Залил новое масло ( для ЛСД, красное и тягучее такое). И мост на удивление перестал выть и скрежетать. Может дело было просто в масле?
Развал всегда делаю ПО НУЛЯМ. и никогда не было проблем с тем, чтобы съедало резину. Не однократно уже эта тема обсуждалась. Косые проставки на КИРПИЧЕ- ЗЛО!!!
Я поставил на задний бампер и туманки (ВАЗ-2110 для задней скорости) и противотуманки ( ВАЗ-2106 ). Противотуманки включаются при включении передних противотуманок ( в паре) Задний ход( противотуманки ои ВАЗ 2110) горят только при включении габаритов ( тоесть днем работают штатные фонари заднего хода, а когда стемнеет, включаю габариты или фары.И при включении задней скорости загораются дополнительные противотуманные фары).Видно все как днем.
Значит где-то не плотно дверь прилегает и сосет пыль ( обычно снизу) Проверить просто. Положить включенную переносную лампочку снизу двери на пол гаража.Закрыть изнутри дверь и посмотреть, просвечивается или нет.