михалыч алт

Похоже на самодельный таймер нагрева свечей накала.

Если стоит защита нижней части моторного отсека. То ничего не залетит и не намотает.

Да ничего туда не залетит. Проверено не однократно.

Эту крышку маховика можно не ставить. На скорость она не влияет.

У меня тоже подобная проблема. На холодном моторе стартер работает отлично. Но на горячем (если заглушил), то бывает не хочет крутить. Я думаю, что проблема не в плунжере и не в стартере. На горячем моторе компрессия больше, чем на холодном. И если АКБ заряжен плохо (или маленькая зарядка генератора, так-же могут ремни проскакивать) то двигателю тяжелей проворачиваться.

Бывает. )))

У меня один раз (далеко от дома) оторвалась стойка стабилизатора. Стук был как будто молотком кто-то бьет по низу. На улице грязь, я в чистой одежде. Заехать на станцию осмотра нет возможности (ночь). Осторожно домой приехал. После осмотра выяснил, что проблема не большая. Снял стоку стабилизатора. Приварил пластину крепления. И дальше ездил. Но стук был конкректный. Аж страшно было.

У меня был кирпич (правда лифтованный на 2 дюйма), весил ровно 2 тонны.

Ну 1KZ сам по себе прожорливый. Сурф весит 1600кг. Мой бус весит 2500кг. Ещё обтекаемость у моего буса не такая как у Сурфа. Колеса у меня тоже 31. Зато педаль в пол и прилип к сиденью. Набирает скорость по сравнению с 4D56 как небо и земля. А я привык ездить совсем не по пенсионерски (хоть и пенсионер). )))

У меня бусик расходует по месту 18-20 литров на сотню. Какие 500км???

Я заливаю 15W30. Проблем не было ни разу.

Полноприводной автомобиль не может расходовать 5 литров на сотню. И сварка без газа - это не сварка а недоразумение.

Делика будет не меньше расходовать топлива и запчастей. К тому-же, что-бы её сделать нормально, нужно вложить кучу денег. А если нет возможности это делать самому, то я бы вообще не стал восстанавливать такую машину. Потому, что в сервисе не сделают как надо, а денег возьмут не мало. Просто купил-бы пузотёрку (для дальних поездок, таких как на работу). В топливе и расходниках будет очень большой выигрыш. Делика нужна для путешествий, активного отдыха, езды по бездорожью. А для асфальта лучше другую машину купить. Вот у меня например автобус (на котором я не езжу каждый день) и легковая (для повседневной езды). Бусик расходует 20 литров солярки в неделю. А легковая те-же 20 литров 95 го бензина в месяц. И солярка дороже бензина. Есть выгода или нет решать самому.

Я очень много лет заливаю только ZIK. Хорошее Корейское масло. Проблем нет.

Я в прошлом году перебирал МКПП на воровайке. Заменил деталей на 35т.р. В итоге хозяину машины ремонт обошелся в 60т.р.

Продай её и не мучайся.

Большое спасибо.

Привет Слава. Большое спасибо. А что с механикой не так? Она-же проще чем АКПП. Я думал, что ты поставил механику и забыл?

Всем привет. Получил сегодня приз от "Драйв-2".

Передвигаюсь нормально. Останавливали много раз. В основном далеко от дома (дома не останавливают). Проблем нет. Техосмотр и страховка имеется.

Я бы за 800р его отдал.

Можно немного поменьше)))

А тебе такие нужно?

Лучше Хайс купить и не мудрить. )))

Большое спасибо Слава.