михалыч алт
-
Постов
5 245 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
174
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент михалыч алт
-
@vardugin_a Да и не только на катера. У него много машин со свапом есть.
-
Я думаю, что можно механическим способом переключать режимы АКПП. Без электроники. Типа "ШАГОВЫЙ" эл.двигатель. Или электромагнит ( например втягивающее от стартера).
-
@vardugin_a Это точно. Умный. Но его работа много денег стоит.
-
@vardugin_a На драйве OrionCars technology https://www.drive2.ru/o/b/461703625274557459/ https://www.drive2.ru/o/b/2794935/
-
@vardugin_a Какая разница, гидравлическая она или нет? Там вся схема предусматривает переключение режимов с помощью родного тросика и электромоторчика ( от стеклоочистителя), вместо родного рычага переключения передач. Нажимаешь на кнопочку или подрулевой лепесток и коробка переключилась. А сигнал об включении данной передачи снимается с актуатора на АКПП. Я узнавал, этот блочек ( процессор) стоит 10000р. Можно поставить на любой автомат. Но дороговато.
-
@vardugin_a Я все думаю, как-бы сделать вместо рычага селектора АКПП- кнопки или шайбу.
-
@Arno102 Может оно с подогревом? Поэтому и лишние провода.
-
Что сразу-то не написал, что лампочка давления масла долго горит? В этом виновен масляный фильтр. Лампочка должна сразу тухнуть. А если она какое-то время горит, значит клапан в фильтре не держит. И масло стекает обратно в поддон. Пока оно закачается насосом, долго горит лампа. Это вредно для коленвала и вкладышей. Называется масляное голодание. Так можно запросто угробить хороший двигатель.
-
@Мишаня* Если прокладка тонкая, а головка фрезерованная, то вполне могут поршни и задевать за головку. Или клапана доставать до поршней.
-
У меня тоже такой стук был. Сначала думал, что вкладыши стучат. Снял поддон. Там все нормально. Потом снял клапанную крышку. Проверил клапана. Тоже все нормально. Потом проверил метки на ГРМ. Тоже все ГУД. Осталось только форсунки. Так и не нашел причину. Двигатель заводился и тянул отлично. Так потом и продал машину.
-
@Lekar Да я и не обижаюсь. Я просто рассказал, как я делал. Понятное дело, что каждый делает по своему. У каждого СВОИ возможности, финансы и понятия. Я же не заставляю делать как у меня. И не говорю, что мой путь самый лучший. Каждый идет своим путем. Такова жизнь.
-
@Azart61 Зачем везти?
-
@Lekar Я же просто показал несколько вариантов стыковки. Самый простой это переходная плита. Но я уже писал, что я все эти варианты сразу отмел. Потому, что, что сделано на заводе ( коробка с двигателем), самый лучший и надежный вариант. Поэтому я уже на своей самоделки проездил пять лет. И ни разу не заглядывал в эти агрегаты ( нет необходимости). Тебе выбирать варианты!
-
Вот нашел. https://www.drive2.ru/c/503634875589329363/
-
https://www.drive2.ru/l/9809836/
-
@Lekar Сейчас найду. Как режут болгаркой.
-
Можно заказать любой колокол. https://www.drive2.ru/b/494643894131097723/
-
@Azart61 Деньги это хорошо. Но как говорится: Если хочешь, что-бы было хорошо, сделай сам. Я только сам делаю.
-
Можно конечно и с помощью токаря разрезать колокол.
-
@Azart61 Я так-же делал. Только руками. И кузов был разобран.
-
И режут колокол с помощью болгарки без проблем. И сваривают. В Ютубе все есть. Но я бы так не стал делать. Я кода устанавливал на свою машину двигатель 1KZ-ТЕ то старался ставить только с родной коробкой и раздаткой. Весь агрегат в сборе естественно длиннее Деликовского. Задний кардан получался очень короткой. Поэтому мне пришлось переваривать кузов ( удлинять на 400мм.). И все агрегаты ( от Тойоты Сурф ) стоят на родной Сурфовской) раме. Иначе очень сложно все подогнать.
-
Можно просто сделать переходную пластину. И оставить родную Деликовскую коробку в сборе. Ничего не резать. Можно написать сюда. https://www.drive2.ru/b/502603808560383269/
-
@Lekar Давно это было. Почти 40 лет назад. Разве все упомнишь, как учил инструктор. Тогда это было нормально.
-
@Lekar На Газ-53 и Газ-51 разные коробки. На 51 не было синхронов. Я на таком ( Газ-51) учился в автошколе в 1980г. Все время инструктор орал " двойной выжим, двойной выжим!".
-
@Azart61 А с коробкой-то что решили делать? Родную оставить или не родную.
