михалыч алт

@Lekar Так тоже делают ( через переднюю заливную горловину). И даже с полным описанием и фотками. Только это было давно. Жаль, что я эти фотки у себя удалил. Там все дело в воздушной трубке ( она стоит в верхней части баков). За счет ее воздух выходит, а солярка заполняется. Эти воздушные трубки выведены ( обе) почти под самый верх заправочной (передней) горловины. Все просто. Поискать нужно в старых записях.

Какие проблемы? Из заднего бака солярка перетекает в основной бак самотеком без проблем. У меня так сделано. Два бака по 65 литров. Заливаю в задний. Забор топлива из переднего.

@motor76 Да делал. Но давно. Поищи в поисковике.

@Делика Стихия Я на своем кузове удалял лонжероны не все. Только сзади и спереди. И то сзади сделал их тоньше в два раза.( потому, что рама от Сурфа в задней части с изгибом. А передние лонжероны ( где крепились раньше передняя подвеска) пришлось удалить полностью. И приварить свои ( из профильной трубы). Если ты хочешь ставить мосты. То лучше раму поставить ровную ( прямую). Типа как от Уаза ( микрика) или Газели. Она ровная без изгибов. Меньше будет подъемов. И от этого кузов не будет сильно торчать над рамой. Меньше лонжероны переваривать.

@tark Колеса итак стоят 265х70х15. Куда-же еще больше? Потом, что лесенку подставлять? Типа такой получится!

@Squier Жигулевский тахометр ( Ваз-2106) подсоедини к катушке зажигания. Посмотри будет-ли работать. Если работать будет, то виновен сам тахометр в приборке или проводка.

@motor76 Вместо запаски нормально встает бак от Газели.

Генератор на перекос стоит. Поэтому и ломает.

@Делика Стихия Защиту буду делать обязательно. И трубу тоже.

@Делика Стихия Колеса и так большие. Куда еще больше. И так с прыжка заскакиваю на водительское сиденье. В салоне места много. Но скорее всего сделаю как раньше было. Два капитанских кресла. И две сидушки сзади ( типа лавки) по бортам кузова. Хотел поставить третий ряд от Булки. Но не нашел.

Я с Ваз-2109 поставил. И не заморачивался. Все работает.

@Squier У меня на Делике стучал задний диван. Так я просто подложил резину. И стук прекратился.

Слава поздравляю с днем рождения! Желаю крепкого здоровья, любви родных и успехов в делах.

Сегодня все таки выкатился на улицу. Машина целый год стояла в гараже. Сделал несколько снимков.

@Сергей Ю.Ю. Перекинуть нужно торсионы на один или даже на два шлица. И будет все нормально.

Торсионы крутани.

На два дюйма? Какие проблемы? Если родные амортизаторы исправные, то нужно выточить на токарном станке удлинители амортизаторов на 50-60мм. И все проблемы.

@Grinfyt Может просто какой нибудь провод отвалился?

Можно и колокол на коробке переделать. https://www.drive2.ru/c/503634875589329363/

Ничего страшного. Я-же поставил себе на машину Тойотовский 1KZ-ТЕ. При желании все можно сделать. А лучше всего найти нормальный двигатель с коробкой с какой нибудь перевернутой машины ( Тойоты например). И полностью его поставить. Например с Кроуна, Чайзера или Марковника. На коробку только поставить свою раздатку с переходником. И все будет пучком. Естественно нужно будет переделывать крепления двигателя и карданы. Можно вообще поставить один двигатель на свою коробку ( через переходную плиту). Вариантом море. Например вот на 21 Волгу ставят Тойотовский мотор. https://www.drive2.ru/c/450956173990953198/

Напиши парням в личку. Они тебе любой мотор поставят. https://www.drive2.ru/r/toyota/256363/

Ну в таком случае я-бы поставил другой мотор. Например от Волги. На него запчасти точно есть. И люди уже ставили. 150 лошадей хватает для кубика за глаза.

@Lekar Наконечники троса снимаются без проблем. Просто выкручиваешь его за корпус. Там сверху наконечник фиксируется несколькими точками бородка. После того как снял, вставляешь внутрь наконечника подходящее по размеру задний конец сверла ( кажется 8мм. точно не помню). Забиваешь его легкими ударами молотка. Потом немного по бокам побил ( на тисках или на краю верстака) для выравнивания точек от бородка. Болгаркой отрезал пластиковую оболочку тросика на необходимый размер. Кончиком ножа убрал заусенцы в торце отверстия оболочки. Надел на оболочку наконечник с гайкой. И при помощи бородка ( на наковальни или любой железки) сделал несколько вмятин на корпусе ( для фиксации). Вот и все. Работы на 10 минут.

Подкину еще одну фотку. Как было и как стало.