Warvar

Крышечка ещё есть?

А мне ещё раз можно (понравились очень ) косые проставки под шаровую для булки?

Кстати! При перевозке холодильника ничего не выбрасывалось. Просто разложил салон в кровать, кроме бокового складного стульчика (на нём один из "грузчиков" ехал), запихал холодильник прямо в коробке на сиденья и поехал. Так-же был перевезён собранный двухстворчатый шкаф и кучи всяких длинномеров, которые я ложу СВЕРХУ разложенных сидений.

В "выдвинутом" состоянии: Вид изнутри: 2 Сиденья как им и положено природой опускаются, складываются и раскладываются: Ящички при необходимости вытаскиваются и убираются:

А я вот себе такой "органайзер" в багажничек соорудил: использовались доска обрезная 15мм и 20мм 8 метров, 60 саморезов на 40мм, (12 пришлось обкусить слишком длинные) 3-х слойная ДСПшка, 4 квМ капрета (по 140 р. какраз ), 2 баллончика клея-спрея по 398 р. (если быть экономным то хватит и одного), 3 л олифы. И вот что получилось у меня в итоге:

У меня были подобные симптомы. Но решение этой проблемы отложил до возвращения в лоно цивилизации (точнее проверка и протяжка результатов не давали) примерно через 2 недели езды по горам (или 150 литров) у меня авто стал глохнуть под хорошей нагрузкой. Тоесть прёш в перевал по грязюке на пониженной, тапка в пол, и через весьма короткое время пропадает мощьность и двигатель глохнет и заводется только после ручной прокачки солярки через фильтр, причом прекрасно чувствуется что изначально он сухой. Замена фильтра ни к чему не привела. По возвращению из отпуска перетряхнул всё что после топ. фильтра. Мои подозрения пали на подсос воздуха в систему( знаменитый сальник ТНВД). Вроде теперь всё тип топ.

Ну и чё там у тебя? торсион лопнул? Если да - то на долго ли его хватило в "закрученном" состоянии?

А я вот купил уже без стаба, но хочу его вернуть, только в свете того что их оказывается ломает довольнотаки часто интесует вопрос - А никто не ставил стаб от других машин? с похожими массово габаритными показателями и ходами подвески.

В номаде всё отлично, на недавнем снегокопе был и Глеб и Акулыч и ещё пара делик непомню кто

Понял, спасибо, пошол сверлить А почему её не сделали из дюраля как проставки? Сие было продиктовано технологическим процессом или просто дюраля "под рукой" в нужный момент небыло?

Спасибо всё получил. Возник вопрос - Петлю двери (стальная) облегчить насверлив дырок нельзя?

А не кто реально не в курсе в У-лан-Удэ и окрестностях делика в разборе не валяется? Уж оченьщуп нужен! Ато продованы предлагают только вместе с коробкой, а вести щуп отдельно отказываются заранее благодарен!

Ну это не наш метод! Я сначала вала прое*у, прособираюсь а летом героически прорываться буду

Во блин, неушто придётся ради пепельницы мутить прорыв через 110 км.

Если не секрет где это булки лежат в разборе? Ато мне несколько мелочишек надо: - пепельницу заднюю - масленный щуп на автомат - подголовники - прикуриватель - ....

Смотри не от чего диск, а какой он! у нас диаметр 15, мохно увеличить в пределах разумного уменьшать крайне не рекомендуется ширина 6-7, зависит от величины резины - чем шире резина тем шире должен быть и диск и соответственно наоборот. вылет +33, при уменьшении этого числа (вплоть до отрицательных величин) вылет наружу автомобиля увеличивается и при поворотах колесо будет цеплятся за крылья. центральное отвестие 109(с хвостиком), лучше смотри110 разболтовка весьма распространенная 6х139,7 здесь всё строго ни на милим всторону!

К тому что машина будет ехать бочком, и на косогорах/крутых поворотах будет неустойчива.

А я думал что это японци не предусмотрели возможность эксплуатации машины при температуре ниже 22

Привет всем. Фото вылажи или подскажи где их моожно лицезреть воочию. ПС. по поводу обилия Делик в У-У: На снегокоп трофи из 7-ми зарегестрировавших 3 делики а до старта ещё 2 недели! так что Делика довольнотаки популярная машина.

Ага Спасибо! попробую примастырить от "шохи" ато у меня походу забит на.

Я всегда считал что это зависит от: Резины (жосткая/мягкая, накаченная/спущенная) Дисков (ширина, вылет) Проставки (есть нет лифт) Стабилизаторы (есть усилинные, есть уставшие, есть отсутствующие ) Кол-во седоков в салоне их комплекция и бегают они по салону или уже нет Наличие багажника на крыше и шмурдяка там. Поэтому если кто-то тебе скозал что на 42 гр. ехал и не сцал, то это и не значит что на 35-ти кувыркнуться никуму не удасться. ПС у меня другой вопрос. Никто не пытался переделывать термомтр на наши градусы (у меня он кажет температуру нормально, но только недолго при конкретном минусе станавликается на -22

Оплатил. Жду.. Дае проставки на перед и петлю двери г. Улан-Удэ

А можно поконкретней от каких жигулей?

Есть. Но судя по времени не много