Началась битва экстрасенсов ....
какая разница какой мотор , если ваши масла, шеллы, кастролы, шматюли, и т.п не справляются с нагрузкой , горят, делают шлак , (осадок), кокс, и т.п , это говорит, что оно не защищает мотор!!!, ( подделка или хреновый бренд оригинал, или не та вязкость подобрана ) способности состава масла слабы !!!!к тем или иным факторам нагрузок ,( темп. давление, трение, длительность использования неправильная и т.д ), выход просто наблюдать чаще (недопустить закоксовку), по этим результатам наблюдения менять чаще , ( минимум 5тыс.км диз/ 7т.км бенз) и не слушать маркетологов продающих канистру шедевральной красоты , и фразой 20т.км оно спокойно работает. Очнитесь.
Сам переробовывав много, езжу на бренде ТОТЕК,прозрачно и просто.
Не реклама.
Можно кидать Помидоры
Всем счастья.