DeferatO

Ага, спасибо! Теперь вопрос... У кого есть в наличии пара этих пластин?!

Прошу прощения, А это что за пластины и куда именно ставятся?

Таки я дико извиняюсь... А на екзисте или емексе заказать новую без вариантов?! Вся бяда этих бу консолей - хрупкий пластик. Я в своё время себе брал новую на экзисте. Вот уже лет 8 стоит нормально.

Доброго. Интересует: 1. Трос капота 2. Кусок пластика в багажнике (левый угол низ). 3. Пластик подножки (любой) 4. Задний бампер 5. Решётка радиатора. Фото и цену можно в личку или вотсап, вайбер, телеграмм (89О315ЧЧ2ЗЗ) Спасибо.

Доброго. Интересует: 1. Трос капота 2. Кусок пластика в багажнике (левый угол низ). 3. Пластик подножки (любой) 4. Задний бампер 5. Решётка радиатора. Фото и цену можно в личку или вотсап, вайбер, телеграмм (89О315ЧЧ2ЗЗ) Спасибо.

Доброго. Интересует: 1. Трос капота 2. Кусок пластика в багажнике (левый угол низ). 3. Пластик подножки (любой) 4. Задний бампер 5. Решётка радиатора. Фото и цену можно в личку или вотсап, вайбер, телеграмм (89О315ЧЧ2ЗЗ) Спасибо.

Для вас ещё актуально приобретение булки?

Кстати вы могли её неоднократно видеть у вас в гостях в Чебоксарах она частый гость. Ч девушкой за рулем)))

Есть булка (дорестайл), 96 г. в. 2 Люка с низкой крышей (нужно заменить пластиковую шестеренку для их корректной работы). Честный конструктор. Последние 9 лет стоит на учете на мне в Москве. Я второй хозяин в РФ. Первый около 5 лет в Самаре. 4м40 мех. ТНВД и двс в полном порядке, турбина немного гонит масло, но жить не мешает. Задрана под 31 колеса, без резки арок, если арки подрезать, то 33 встанут. Из бездора видела только поездки на дикие пляжи Анапы и достопримечательности Геленджика. Из минусов: по кузову пошли рыжики, ещё не критичны. Родные подножки приказали долго жить. Лонжероны вроде целы, но пара мест требует внимания. Заменил сайлентбоки на нижних рычагах, до верхних руки не дошли (склоняюсь к мысли, что раз низ сделал то надо и верх сделать) Из желания было заменить КПП, напрягает переключение с 3 на 4 и обратно (ну или правильно отрегулировать трос тнвд-кпп я не смог под свой стиль езды подстроить). Есть еще несколько мелочей по салону. Машина к сожалению стоит без дела и руки совершенно до неё не доходят. Если актуально, то в личку или мессенджеры (89ОЗ15ЧЧ2З3) посмотреть можно в Зеленограде.

Доброго. Машину приобрёл или все еще в поисках?

судя по отсутствию ответов на мой вопрос, испытания с замененными лягушками успешно похоронили в зародыше.... кто-нибудь знает номерок лягушки паджеро со встроенным подогревом??

Народ! Какие результаты ваших новых/замененных лягушек? У кого лягушка с подогревом, киньте номерок пожалуйста! и расскажите как показала себя в работе и как подключали? Так же прошу номерок лягушки с подогревом с паджеро. Спасибо.

Компенсация выплачивается только тем у кого гараж в собственности, при условии что земля у гск была оф. оформлена и имела кадастровый номер и оценку. Вот именно эта оценочная стоимость делится на всех собственников. В итоге там получаются копейки... Но есть еще разного рода факторы связанные с причинами сноса.

заезжай, померяем. Вот только не помню у меня левый или правый... Надо в гараже смотреть.

Спасибо. У меня на старом тросу (вытянутом) от края крепящейся (без бобышки) до упора в тросу (включая стопорную бобышку) - 10,5 см... С большой бобышкой 11.0 будет... Пришлось все перенастраивать чтобы в свободном состоянии 10.5 было... И все никак не могу настроить. То машина едет нормально, но после 80 тяжко, то до 80 тяжко, а дальше летит... У тебя при такой настройки переключения более поздние? Разгон на всех передачах динамичный? В районе 80-90 постоянно не переключается на 3-4? Тпс на сколько настроен? Какой расход? Прости за кучу вопросов, но я со своей уже зае... А пытать некого... Народ сделайте пожалуйста ещё пару замеров у себя. Чисто для статистики!