DeferatO

@лимон, Вы в питер вернулись или все еще в кнр?? на новогодние где будете??

что-то ТС не спешит списка обновлять... так что покачто продолжаем пользоваться общим...

у меня и первого то нету... а ты уж про последний говоришь... опоздали вы, батенька!! хорошо, жду... спасибо!

@Девяткин, если ты не прочитаешь личку, то на праздники приеду еще и я... только не руку жать, а покусать тебя!!! Девяткина тебя не спасет... мелкая тоже...

сними и проверь прокладку.. могла прогореть!

посмотри клапан ЕГР! если не заглушен - заглуши или поменяй ну или просто выкинь, если заглушен - проверь прокладку не прогорела ли она... если при плавном нажатии на газ (очень плавном) машинка ведет себя нормально, только медленно набирает обороты и скорость, а при резком провал, троение и возможен посторонний звук, то смотри клапан ЕГР (клапан выходит из впускного коллектора и трубкой соединяется с выпускным коллектором)

Себе поставил именно ajs - с алюминиевыми крышками.. Он толще родного на см вроде... Зато теперь не парюсь с носиками....

кто-то в кирпича внедрял какой-то двс.. вот только какой увы не помню.. или тоже в планах было, но вроде внедряли. п.с. да и свое сообщения я для тени написал, но ты задал вопрос и я ответил ) ссылка на одну из тем может что интересного найдешь ссылка на

а ты когда куда нить едешь берешь с собой птс??! сейчас двс - расходник и его выкинули из сор.. поэтому вопросов быть не должно.. в противном случае через сертифицированный/специализированный контор - для сертификата соответствия двс твоему тс

В доках двс не указывается... по крайне мере уже года полтора...

Приветствую! а есть хороший термокомплект, а то она у меня мерзлявик (для супруги - можно не розовый ) размер 46 +-

И чем закончилось лечение у ТС и остальных???

@kedr, такие развлечения проходят не на дороге/газоне/общественном месте днем и т.д., а на определенной площадке в ночное время (когда посторонних нету)

Динамика - динамический/рывковый трос. На два направления - стоит сзади трос проброшен вперед, если надо то за пару минут трос начинает работать назад...

Одна стоит.. Могет работать в два направления.. + Динамика... Если в одну машину ехать, то не вариант, а если компанией - то повеселиться можно!

@YuraonDelica, периодически так развлекаюсь! правда у нас мало адекватных - постоянно пытаются вые***ться и обойти тебя в заносе, да еще и на минимальном расстоянии от тебя.. но когда им подставляешь калитку - понимают, что круг лучше оставить для одного большого и наглого... )) а так регулярно в начале зимнего периода выезжаю на каждой машине на этот круг (ночью) и вспоминаю правила управления/вождения на снежной/ледяной дороге.. ну и как машина ведет себя на данной резине..

мониторю тему с удовольствием! Если останемся в городе и ничего не измениться, то присоединимся с огромным удовольствием... 2 ватрушки взрослые, 2 ледянки и 2 сноуборда - имеются в комплекте....

1. а) Перед проставки 3.5 см от alex_dora + торсионы (почти на максимум) б) зад перенос пружин с нижних рычагов на мост и перенос нижней точки крепления аммортизатора от alex_dora Всего: перед 8.5 см, зад 13 см (замеры до и после) 2. Мишлен адвентуре - 31*10.5*15; вбиджстоун близзак 3 - 265*70*16 3. Аммо от газели вроде (остались от прежнего владельца - весной/летом буду менять. Еще живы но за зиму добью). На переднем аммо наварили болт чтобы хватало хода 4. Стандартные (после калитки и лебедки сзади - надо заменить по весне/лету на новые стоковые 5. Мишлен стояли 15*7 вылет +8 (продал) Бриджстоун стоят 16*8 вылет +5 Лето допишу позже 16*8 вылет 0 6. Перекинул на зуб 7. Ничего не делал. Выкинул колдун и удлинил шланг. Если немного до работать углы крыла и бампера встают 33 колеса с 16*8 вылет 0 8. После калитки и лебедки (стоит на калитке) машинка выровнялась итого около 10 см кузов, без учета колес 9. При заднем ходе цепляло уголок бампера перед лево (приехал на сход развал - левый торс подкрутили - больше не цепляет) машинка встала ровно (на 2 см была ниже левая сторона) п.с. Сход-развал весь в зеленой зоне! Правда не 0, но в допуске. На кочках рычаг ложится на отбойник (перед) думаю сбить кувалдой ребро жесткости и подрезать уголки бампера ну и приопустить торсионы чтобы мягче было. Но это при следующем сход развале (весна/лето) Дверь открывается нормально, никаких расширителей не ставил!

понятно. новый клан стоит 2500 злотых.. грубо говоря 300 рэ... хотя я хнер знает какой там курс... проще сразу 500 на счет закинуть... остатки пригодятся..

попробуй, для этого надо зайти на сайт посмотреть/попробовать, ну или написать модераторам/админам. либо, необходим логин и пароль для доступа к клану (можно в личку - попробую сам)

Разве кто-то обещал что будет легко?? А трос и лебедки на что??

На форуме кого волнует стата (знание мат части и умение самому выявить и отремонтировать), топ (свежая/подготовленная машина), разбег по времени - мы все просто общаемся... И там будет сразу видно кто из своих в сети и с кем можно вместе поиграть! Правда сам редко там появляюсь... В основном днем примерно с 14.30 до 16.30-17.00 по мск.... Ну и крайне редко по вечерам или ночью..

да производители. по рисунку протектора

вполне сойдет банально.. Delica правда тег (обязателен зараза!) ММС занят, MITSU занят, если только ММС_ в теге от 2 до 5 символов. хотел зарегить - денег не хватает на счету.... (( а может тег сделать M_D_C (Mitsubishi_Delica_Club) как раз 5 символов. если я правильно понял, то тег это то что должно будет стоять вместе с именем (ником)?! хотя тут надо уточнить. а название клуба просто и банально.

Для создания клана необходимо внести 500 рэ.... кто займется сим проектом?