Перейти к содержанию

DeferatO

Club Members
  • Постов

    980
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент DeferatO

  1. Куда лазил до наступления проблемы?
  2. @Калясик, с описанной тобой проблемой я жил два года, самое вредное время от - 3 до +18 градусов.. Когда машина именно утром на холодную капризничает! Позже и лягушка не поможет! Самому поменять легко - ищи поиском там все подробно расписано! Вот только при установке не ошибись с углами регулировки и прочими настройками! А так цена удовольствия по замене этого сальника в мск от 6 тыс и выше. Хотя сам сальник стоит около 50 рублей...
  3. Меняй сальник тнвд!!! Проверено на себе... Дольше будет хуже! А так ищи поиском многие писали об этом.
  4. Жень, приветствую! Подскажи пожалуйста во сколько (денег и времени) обойдется регулировка тнвд и возможно тросиков и прочего.. После замены сальника машинка потеряла в динамике и расход завышен. Все что можно уже кручено-пере кручено... Максимум из того что можно было сделать на глаз сделано... Да замены сальника к динамике и расходу претензий не было!!!
  5. Посмотрели вчера дивергент - пару раз чуть не уснул! Если захотите посмотреть - смотрите дома.
  6. DeferatO

    L-300

    Серег! Ты про себя или машину ока?? Или просто предлагаешь свои услуги по перевозке?? Сори за офф...
  7. С бумерангом дело ваше! Пока вы не откажетесь - хрен я от вас отстану!!! Сказано для вас - терпите мои приставания )))
  8. А с чего она вдруг резко забилась? Вчера ехала, а сегодня на этой же солярке передумала?? )
  9. ну вот и я докатился до жизни тяжелой.... заменил сальник тнвд.. проблема такая (до замены ничего подобного не было): тнвд снимали не через 3 болта (которые регулировочные угла) т.ч. угол не уходил однозначно, но авто стало тупить дико (по меткам вроде не ошибся). полез крутить угол зажигания ( было по метке: на тнвд на 1мм выше нежели на корпусе двс). от руки наклонил максимально что смог в двс (так же на 1-1,5 мм выше поставил) - подтупливала. поиграл тросиками газа и коробки - стало лучше, но не намного. покрутил датчик на тнвд сверху (датчик положения газа или как он правильно называется - черная таблетка овальная, трехконтактный) - на месте, на холостых, спокойно поднимает обороты до 5000 без сильного выброса облака, вроде по меткам попал.. по крайне мере машина не коптит, не дымит, не троит и т.д.... в общем двс мурлычет! но: при среднем (спокойном) разгоне авто шикарно работает, а если с места тапку в пол то до 50-55 км разгон моментальный (пинок и со светофора первым) потом как будто за жопу хватают и продолжение разгона становиться тяжким... да и обороты при тапке в пол больше 2800-2900 не поднимаются (при плавном разгоне 3000-3100 нормально поднимает). куда дальше лезть? что крутить? что ломать??! (стробоскопа увы - нету) сразу к дизелистам не посылайте!!!
  10. лимон! на этой неделе: понедельник - в зеленограде, во вторник и среду буду в мск на рязянском проспекте... с 14 до 19..... четверг/пятница/суббота там же с 9 до 14.... ты бумеранг будешь забирать??!
  11. В моем случае предыдущий владелец вырезал вообще этот разъем и соединил напрямую провода... Грешил что разъем постоянно глючил. Ничего страшного в этом не вижу.
  12. спроси алекс-дора.. его тема не громоздко и джечить достаточно легко, а еще лучше отпиши ему в личку и быстрее обо всем договоритесь.
  13. Что касается белки.. И замков только мир и брестская крепость. Нясвиж и Гомель не впечатлили - обычное поместье а не крепости. В бобруйске - остатки стены (может пропустил что-то) ну и если ехать в Брест, то и в беловежскую пущу заглянуть - правда это пешеходный заповедник, но думаю интересно будет.
  14. Скинь и мне, пожалуйста! Почта в подписи..
  15. спасибо.. подумаю! заодно прикину бюджет.. бюджет не тянет.. так что мне в клубную закупку которую Ока ведет только 2 комплекта ветровиков и корробочку для печки передней (соленой если я правильно понял?) по идее я в список внесен (по крайне мере по ветровикам точно)
  16. Не дошло. В личку или на почту сбрось, пожалуйста. (Она в подписи) Что входит в комплект? И какая ширина?
  17. Если именно она, моторчик который двигает заслонку тепло/холод на переднем климате, то в резерв и включительно в коллективную закупку!!! У меня стоит denso 063700-5391.... Кстати, а есть л-образные резиновые фендера?
  18. ТС, подскажи, пожалуйста, есть такая коробочка??! если есть, то сколько денег? попрошу добавить в колективную закупку @oka859,
  19. Было три собаки 1. Эрдельтерьер (кабель) 2. Черный терьер (кабель) 3. Эрдельтерьер (сука) По тем или иным причинам собак не стало.. Когда обзаведусь своим жильем снова заведу черного терьера
  20. для начала замени жидкость и полностью прокачай!! мягкая педаль бывает замечена если менялись/снимались колодки... у меня то ли пузырик погуливает, то ли ремкомплект проситься... @Craig, когда влезешь - напиши долго, муторно или нет?!
  21. Шланги не сосут воздух? Подача обратка?? Лягушка??? У меня сальник шалит с осени до весны, но только пока машина холодная.. Прогрелась минут 15-20 и проблем не возникает... Только при утреннем запуске, ну и дневном если машина толком не ездила и стояла весь рабочий день..
  22. А если без доп кнопки? Просто еще какое нить реле и последовательное соединение?? Я не электрик, и даже не учусь..
  23. Господа, помогите решить задачу!! Дано: 1 делика 2 рожка 2 нагнетателя из комплекта 1 реле на 4 контакта Хочу: Чтобы при кратковременном нажатии работал один рожок, при длительном подключался второй Задача: Что докупить и как собрать??!
  24. @Тимур-Али, у меня лебедка 12000 винч, убрал метал поставил синтетику 9 мм вошло около 35-38 м. Можно было и больше, примерно на 5-7 м, но т.к. лебедка стоит сзади и протянута вперед то не стал рисковать. Если поставлю тросоукладчик, то увеличу, а сейчас немного не правильная намотка - рисковать не стал. П.с. Сори за офф. Это к размышлению и подбору троса!
×
×
  • Создать...