viktor 121

всем доброй ночи,сегодня разобрал хабы,оказалось срезало зуб на тормозной шайбе слева,а справа уже на половину.сходил к друзьям,наварили,обточил и поставил,ВСЁ ЗАРАБОТАЛО.всем огромное спасибо.получается пока сам не увидишь,не фига не поймешь. за то в сервисах такого наговорили и такую сумму озвучили,что волосы под мышками дыбом встали и подвеску переднюю сам перебирал,тоже наговорили,цену загнули какую то песню про снятие торсионов запели,короче 15000р,в результате мы с корешем за день не торопясь все поменяли и не какие торсионы не снимали.вывод-наши сервисы ОБУРЕЛИ!!!!! всем пока,пишите,чем могу помогу,по своей делочке много чего сам делал.

как выглядит,в виде ! знака???? проверь уровень тормозухи если в виде фильтра,то датчик воды

завтра помучаю и отпишусь,спасибо за подсказку,не знал,что от левой ступици зависит передок!!!!

ребята говорят,что там пружина слабенькая и по этому нельзя много смазки ложить,а я по глупости положил от души

спасибо,а может это из за того,что смазки много?

всем добрый день,у меня p25w 4d56t мкпп 1994г.помогите советом,при отключении передка всё нормально,но стоит сдать назад и начать ехать вперед,хабы начинают трещать и пытаются включиться,при этом раздатка в положении 2н,остонавливаюсь переключаю в 4н,проеду 5м переключаю в 2н и все нормально пока снова не сдам назад и опять треск, уже ДОСТАЛО,ума не приложу,что делать,весь форум перешерстил все про акпп,а про механику нету.ПОМОГИТЕ разобраться с проблемой.Заранее всем благодарен