Drugman

Поменял ремни гены по руководству shadow-from-omsk,все удачно! В нашем Мухосранске кроме тойотовских ремней Mitsumi ничего не оказалось и тот 990 мм (встал как родной ни разу не свистнул и клин у него немного шире). Правда руководство оказалось неполным.. Чтоб заменить ремни гены необходимо сначала снять ремень кондея - там 2 болта на натяжном ролике (ключ на 14): сначала болт на ролике, потом болт натяжения ролика. И еще тут вопрос поднимался по-поводу нижнего болта генератора, так вот если после ослабления натяжного механизма шкива генератора, он, с...., не двигается , не торопитесь вспоминать "кузькину мать" просто слегка отдайте нижний болт (ключ на 17, я никаких ключей не резал, просто взял храповичок и головку на 17 из набора SATA и небольшой рычаг - все изумительно подошло, крутил сверху), предварительно обдав его WD-40, и он задвигается как миленький - по-крайней мере так было у меня. И еще как писалось выше большинство операций с ремнями лучше делать именно снизу. Совет по поводу изначального съема корпуса воздушного фильтра - много стоит, ибо изначально был мной проигнорирован. Итак дерзайте, замена ремней генератора - как оказалось вполне тривиальная задача.

Спасибо за совет! Буду брать либо Оригинал, либо Gates. Кстати похожую картину увидел на сайте про пыжиков, но там вместо одного короткого и одного длинного на 2-х ручейковые шкивы одевались 2 длинных.

У меня 1995 года. 3 ремня. Итак ситуация: лопнул маленький ремень - как я понял дополнительный ремнь генератора, из-за этого большой начал при резком изменении оборотов проскальзывать издавая изумительный визг. Я так понимаю и ему осталось недолго поэтому и спрашиваю артикулы на все три ремня чтоб поменять сразу и не париться!

Уважаемые Делиководы, скиньте пожалуйста каталожные номера на ремни, замучался искать! Дв. 4m40.