Aeroradist

В понедельник стартую к Вадиму в Нижний Тагил!

Придется к Славе в Тюмень в гости напроситься Он по кондеям знатный шаман. Продолжаю думать куда бы радейку привернуть .......

Точно Серега! Вот поэтому он у меня он еще не демонтирован! Качаюсь как маятник убрать-восстановить..... будем дальше голову чесать....

Да я Серега представляю. Посмотрел его деталировку........ проще болгаркой вырезать или кувалдой сровнять . Но все таки доберусь я до него когда нибудь

Так называемый "рейлинг" был проверен на конкретную массу с авто. Приобретен какой то кронштейн под антенну (на ценнике типа рейлинговый). Под кронштейном все зачищено, зашкурено и дополнительным винтом вся конструкция притянута к массе. Про прокидывание кабеля песня отдельная - секас еще тот, но в итоге все получилось красяво. Столкнулся с новой думкой - куда бы саму радийку привернуть?.... Как то маловато места оказывается... Чертовски мешает неработающий холодильник, но пока не поднимается рука на демонтаж его. Продолжаю думать......

Ну собссна вот чего получилось с внедрением антеннки -

Седня засверливание

В статьях все написано верно. Авто используется как противовес самой антенны. Потому и контакт с массой должен быть надежным. Антенна Lemm 2001 Turbo штука тяжелая (реально), поэтому и устанавливаться должна соответствующе крепко. Вот отсюдова мой вывод - водосток - не самое удачное место по причине слабости железа и возможности его выворачивания, а так же необходимости зачистки краски для улучшения массы. Все больше склоняюсь к спец кронштейну для антенн (мощному) надежно прикрученному (приклепанному) к кузову авто где то на его верхнем периметре. Центр крыши обычно у наших машин занят багажниками и тд. Есть нормальное местечко для размещения хорошего кронштейна - петли задней двери. Изучаю его устройство и продолжаю сильно думать.... Просчитывать... Высоко, надежно (крепко), вполне эстетично. Кронштейнов в продаже - как грязи. Высматриваю подходящий.... И снова думаю.....

Обычно када все метки совмещены-шпонка КВ находится вверху. Не ошибись с оборотом КВ

Валерыч! Тапочки шипованые? Тада мои! Будет повод посетить Увильды! Буду увозить их по одному!

Экипаж Аерорадиста благополучно прибыл домой в 17:00! Деликовка УДАЛАСЬ!!!

мы на месте! заблудиться невозможно! все ок!

Проверял так - заводишь авто, лезешь по него, любым тестером ставишь черный провод на массу, карсный провод на болт + (к которому самый толстый провод приходит), смотрим на холостом ходе и при повышении оборотов. Показания прибора должны меняться от 12 до 14,5 вольт. Если тупо стоит на 12 вольтах, то зарядки нет - генератор в ремонт! Если есть вольтаж - ищем далее по проводам. Удачи!

А в четверг? К вечеру?

Есть такое место там - остров Голодай. Тока паром сцуко, туда не ходит. А так бы вааще красота

Валерыч червей и удочки брать? Рыбов прикормил?

Фото в студию!!!

Мля, Валерыч! В самую дырку! Он уж две недели дельки на Дроме рассматривает!

Опа-опа-опа-па! Мы едем! Шеф отпустил!

в НОвосибе у mouldera

Во! А я то думаю, где это Димыч потерялся? А он рыбу самосвалами гребет!!!

таааакс.. Вовремя. Будем корректировать график нарядов.

Давно не снимали форсы? Желательно менять все три. Я обычно так делаю. На душе потом спокойнее

Вадим, фотки можно в личку? Спасибо!

Вадим приветствую! Интересуют передние двери в сборе. Состояние обшивки, уплотнителей и т.д. И если есть - плюсовая клемма со всеми коробочками на ней, а то у меня колхоз непонятный в изоленте на ней висит