dragon

Этого быть не должно, значит 98 совсем плохой. Основная разница 92 и 98 в том, что 98 хуже само воспламеняется, и хуже воспламеняется ТОЖЕ. Особенно в зимний период могут быть на холодную проблемы с заводкой. 98 бензин нужен тем у кого турбированный мотор и соответственно давление при сжатии выше и нужен для того, чтобы как раз бензин раньше времени не загорался (детонировал). Чем выше октановое число, тем ХУЖЕ детонирует бензин. При этом 92 лучше загорается особенно это заметно зимой (воздушно топливная смесь идёт холодная) и тяга на нем ЛУЧШЕ -бензин проще воспламеняется и двигун стабильнее работает.

SergAgent, Есть крестовины обслуживаемые, а есть нет. Снаружи их смазывать бесполезно, через сальник смазка внутрь не пойдёт, если маслёнки нет, то никак не смазать Если есть масленка, то каждые 10ткм .

снаружи ничем, внутри мобил 222

На 2вд тавотниц может не быть (в оригинале на европейках нет). Если кардан менял, то менять надо вместе с хвостовиком (они взаимно сбалансированы) а при замене крестовин также нельзя менять положение хвостовика относительно кардана. Иначе будет нужна повторная процедура баласировки или перестановка хвостовика относительно кардана.

Как правило если узел идёт намазаный смазкой - это транспортировочная смазка для консервации. Ибо подшипники необходимо будет прессовать, собирать узел в единое целое, если это делать без замены/добавления смазки, то есть шанс занести грязь или оставить узел недостаточно смазанным. Если узел поставляется с рабочей смазкой, то она идёт отдельно в пакетике.

Тогда либо книжку купи, либо сними колесо и глазами посмотри, там глядишь поймёшь, что всё о чем писал Тень уже изобрели Японцы.

зубило посмотри, это гидростатический подшипник http://wilo.org.ua/cgi-bin/encyclopedia/encyclopedia.pl?action=img&id=98 В ДВС все валы с такими. Никакие присадки не могут снизить трение (ибо это вязкостный параметр масла). Если вязкость понизить, чтобы трение упало, то из-за падения вязкости масла увеличится его текучесть и настанет момень, когда вал продавит до вкладышей - и настанет двиглу каюк. Обычно же, все присадки - это наоборот густелки. На более густом масле у убитого ДВС пропадают стуки - псевдо эффект излечения (но этим двиглу уже не помочь) ЗЫ По поводу масел. Лучше залить чистую минералку лукоил и его пораньше сменить, чем любое фирменное масло загадить присадками.

Не все йогурты одинаково полезны (Пандоры и Сталкеры разные бывают) По большому счету все сигналки с пары китайских заводов. Но есть небольшие отличия в передатчиках и пультах. Сверху ссылка на одного из производителей, у которого заказывают PIT, Saturn, Ультрастар .... Сейчас (год уже) чипы от WINTEC идут с диалоговым кодом

в каком месте? Шляпка оторвалась или кусок остался в скобе

Давай подробности, где это, как это. Снимок из космосу. Как далеко от цивилизации (желательно очень таалеко)

Специально для теоретиков Обычно, как ты знаешь, все угонщики говорят, что взяли машину покататься.

Ещё один теоретик. Посмотри какие статьи светят за простой угон, а потом посмотри если это разбой, за одно если группой лиц.

А какой в этом смысл? 140 масло надо туда, где есть пакет фрикционов, а в жесткую блоку надо нормальное 90е, чтобы ехало мяхше.

Разница есть. Не всё сканируется. Новые комплексы на чипах wintec с диалоговым кодом не просто со сканировать, а кроме того нужно ещё и криптозащиту сломать. Из "россиских" производителей кажись у новой серии старлайна эти чипы, нужно уточнять. + Замок на капот.

http://www.wintec.com.tw/car/web/TW/Products/car/dot_11.html вот Ета надо ставить

Угонютъ

http://www.multitronics.ru/info_mitsubishi 3й вариант

Митсу1 , нужно и перемычку и резистор иначе не заработает

Где? Где? в ... у Астранавта в Москве

Цена на диз топливо уже более 0.5$ , на данный момент 0.7$ дальше будет только расти (грядут изменения в законодательство). Кроме того, вносите поправку на качество дорог и качество топлива, где-то может повыситься расход + имейте запас +20% Цена на еду ..... сложный вопрос. Поесть в придорожном кафе на двоих около 30$ , если будете есть доширак , то 3$ в сутки на человека, но через пару недель можете помереть (язва, гастрит) Крайне не советую заморачиваться на газ. Купите это , бензин есть везде, а вот газ если кончится , нужно будет искать где заправиться.

ЗЫ подбирал, чтобы в сжатом (почти до конца) состоянии аморт был от болта петли до крепежа на телевизоре. Крепеж на телевизор скоба. Как уже говорил, подошло от чего-то нашемаркового.

В выходные скажу от чего подошло. Ставил на старый капот (с ним и снял ибо гниловат капотик был) , на новый пока не поставил, валяется в гараже

Кол тебе в жопу (Сори за мой французский) У тебя блокировка сломалась? Трещины в металле? Срезало зубья на сателлитах сорвало? Или просто по гавкать пришел? Виталий изначально предупредил, что это китай. Блокировки работают. Да они не идеальны... , но все кто заказывал, знал, что это китай.

Так и есть. Я пока тоже не поставил (дорабатываю напильником пока - до зеркала отполировал поверхность под пневмо включатель), но к весне водружу.

Пожалуй поддержу Виталия. Ибо по словам AIRa блокировкой он не пользовался, а мост загудел (масло после установки он не менял). Но по устройству блокировки понятно (вне зависимости от металла из которого она сделана), что гудят подшипники или ГП, а они не имеют отношения к блокировке.