dragon

Обычная причина для поломки трубок - нарушение крепления ТНВД к блоку. Нужно проверить все болты, гайки, шайбы , затяжку итд

номер верхнего ролика MR100525 и MR100526 Ты видимо нашел MB927686 - это ролики на среднем рельсе, к дребезгу отношения не имеют

Твоя магнитола уже не штатная и что там уже накрутили - не известно. Если магнитолу ты подключал - то тебе лучше знать что и куда подключено

Тут надо смотреть что и куда ты подключал. В теории на перед и зад всё подключается раздельно. То есть на каждую сторону (из 4х ) идет по 2 провода , ни один из которых нельзя кидать на корпус машины Эти 2 провода можно подключить на кросс и уже с выхода кросса развести на НЧ и ВЧ динамики. Штатную проводку из тонюсеньких проводков желательно сразу сменить.

Это можешь сказать только ты

Ну кто ж тебе тут что-то сможет ответить? 1 Проверяй проводку 2 Колонки надо подключать каждую к своему выходу усилителя (либо выход идёт на фильтр - кросс , а потом на разночастотные динамики)

Evgeny, http://koleso.auto.ru/pages/calc.html

Соскабливаешь вместе с краской бампер в помойку Для спец краскосмывок нет разницы краска это или пластик бампера.

когда сходит от температуры краска, тогдаже плавится бампер. При больших площадях после фена бампер будет угандошен

фосфорная кислота - нет. http://www.hoztovari.ru/text/sredstva_dlya_trub Крот точно - он , остальные видимо тоже самое Средство для снятия накипи - не оно

Можно попробовать не феном, а щелочью. Нужно взять литр воды, туда всыпать фигню для очистки труб (хрень в виде порошка) обычно это NaOH . Делать это аккуратно, ибо вода нагревается, когда щелочь растворяется. Работать в перчатках. Кисточкой намазать на краску, выждать часик, потом керхером отхерачить. В шампунях для бесконтактной мойки таже щелочь, только в гораздо меньшей концентрации. Если за час не отхреначится, попробовать на дольше, только нужно тряпу положить, чтобы рассол не высыхал и не стекал.

Феном - испохабишь. Старую краску не жалей, бампер тот-же пластик, что и старая краска.

либо керхером снять сколько сможешь, шпатлевать и красить, либо пескоструй, но нужно аккуратно, чтобы не покоцать сам бампер.

У меня так глючил из-за надорванного шланга, когда вакуум кончался перед врубаться начинал. Шланг заменил + на трассе хабы выключаю. Ибо нефик

Странно, у меня ещё очень большой запас был. Там на кронштейне нижнем 2 регулировки вверх-вниз и глубже дальше.

Это ты не правильно отрегулировал дверь. При правильной регулировке верхний ролик не касается низа рельса, а только крутиться о боковину. Либо отрегулировать нижний кронштейн

посмотри верхний ролик, если он уже спилен с одной стороны - то заказывать новый, либо из пластика выточить новый и засандалить вместо старого.

Омыватель фар у тебя есть? Вроде нету , корректор угла наклона фар? ... Просто иногда бывают топовые топы без мелочей, а бывают пустышки с удивительными опциями. Сужу по БМВ, там при заказе новой машины просто ставишь галочки - это хочу , это нет. Так и появлялись машины с полным фаршем и с мешалками вместо стеклоподъемников итп. Судя по тому же капсу - ASCшные заслонки есть, значит и АСЦ в природе тогда было, то что его нет на твоей топовой - ну не повезло

Посмотри номер на своем блоке навигации, и к нему и качай. В ссылке все ясно и понятно написано какой файл для чего.

Тогда нужно читать ошибки, благо это не сложно, нужно только перемкнуть 2 контакта и смотреть как лампа начнет моргать. Pegass Чуть выше картинка твоего дросселя, есть ли у тебя байда на заслонке 7724А? Если есть, то видимо - это и есть привод для удушения мотора, к нему должен подходить шланг

Суппорта нужно ремонтировать. Пока будешь ремонтировать суппорта, почистишь датчики абс. Кроме того нужно проверить смазку в ступицах, если суппорта клина дали, то и ступицы зажарились.

Какая навигация? Карту чего? Хоккайдо ? http://mek1.ru/index.php?option=com_content&task=blogcategory&id=23&Itemid=44 Только карт мухосранска и кржопля там нет

Лучше уж тогда руллонник типа оптимы поставить. Для дизелей, лебедок - самое оно.

35 сообщение А насчет ASC на японцах - почему нет? ESP было, Круиз был, АБС был. Если есть АБС и круиз - сделать АСЦ, как два байта переслать. На БМВ к примеру если на машине есть АБС и заказывали круиз, то АСЦ получался в подарок. У меня была машина 1990года на которой и АБС и АСЦ и EML (электронная педаль газа) , тоже достаточно редкая опция для 90года даже для БМВ.

Вроде как пиктограммы на всех машинах одинаковы - эта пиктограмма АСЦ Открой ASA (может мою глючит) Открой дроссель, там сверху написано - дроссель с АСЦ