dragon

Дим, кажись это железки, видимо вварка и шпатлёвка. Но с деликой имхо надо пилить к какой-то там матери

На кренках б/п нормально не сделаешь.

Интересно. ты если продавать будешь .... что будешь говорить? Ты ведь получается разбил так, что пришлось даже руль переставлять?

Sky, ну то, что ты впервые слышишь - это не значит, что не надо. Шайбы нужны чтобы привода не гремели. Ставятся и с хабами и без.

Ты всегда с собой бук носишь? Игры в машине не нужны, а вот навигация , музычка итд очень нужна. На дальняк идёшь , радива нет, в тишине аки в гробу ехать несколько суток грустно. Управление компом на ходу - тоже отдельная тема. Интеграция рулевых кнопок и нарульных ИК пультов для управления медиаплейером. Доступный (протягиванием руки) тачскрин монитор. Надёжное закрепление, надёжное питание итд. В общем, если ты не пробовал - тебе не понять. Народ сначала катает буки, потом пытается бук как-то закрепить, а потом понеслась.... Очень часто в качестве донора для интеграции, как раз нетбук и становится. Его разбирают добавляют тач, удлиняют провода и встраивают в торпеду.

Polmostrow - это достаточно кондовое железо, толстое но не многослойное. На е28 глушак прожил полтора года потом развалился. Брал с алюминиевым покрытием.

По БМВ бозал не перевариваю... Реальное гумно. И валкер тоже. Прогорают на ура за год. Из штатных подделок АрвинТеш были ничего. Но под булку не факт, что делают. Имхо оптимум ржавое переварить похожим целым

Практически полностью выхлоп сварен из разных банок MG-Race. Раньше сам варил, сейчас обленился. Нашел хороших мужиков под Юбилейным. У них и компоненты и они же и варят. Варят очень прилично. Последний раз переваривал гофру и все крепления. В скорем времени буду менять заднюю банку.

Просто обычно компы ставят в багажник, тудаже выносят всякую большую хрень типа конденсаторов вуферов итп. При этом комп достаточно сильно фонит для раций, радиоприёмников итд. У некоторых перестаёт работать GPS. Когда комп в багажнике, то багажник для компа большой экранированный ящик. В автобусе наступает полная обламинга. У меня корпус когда-то был тоже пластиковый (вверху темы есть о нём пара слов) , теперь корпус из листовой меди, с пропаянными углами + фильтр по питанию от ВЧ помех. дроссель + ёмкости.

Плексигласовый корпус от Стасика? В принципе не страшно, но если будет фонить сильно, нужно будет обклеить фольгой корпус, а фольгу на корпус посадить.

Хочешь рисковать - купи буханку, везде есть запчасти, консультация онлайн ... Оно тебе надо? Я уже вкусил совкопрома, когда одно изделие идеальное, а во втором болты сырые. Как попадёшь. А тут промышленный китай. Завод мастер винч далает лебёды камапу. Кстати запчасти тоже к ним не проблема.

http://www.uazbuka.ru/tools/test_lebedka.html вот посвежее

Ты более свежие тестики поищи. У меня сейчас 2 лебёды. Камап 6500S и МастерВинч 6000 , что странно винчём нормально достал без блоков из кювета кукурузник. У китайского мастервинча теперь сальники есть, он грязь в себя не пускает.

Нормально работает. Это просто горелка. ЗЫ Арктика не мутнеет до -65 Даже если -40 тосол замёрзнет, то достаточно быстро вебастой он размораживается. при -40 это смесь жидкости со снегом. Кусковой ледышки не будет

Таймер - не обязательно. Я себе переделал на работу в режиме "автозапуск" , когда сигналка пускает не двигун , а вебасту.

от 26700 http://www.autoklimat.ru/ak/webasto_price.html + 4-6Круб за установку

Если она есть , то лучшее её снять, я тоже не увидел. Вроде не нарост. Там хрен приваришь - кулак чугуниевый.

Попробую доползти. Только по-позднее. Утром хотим к 9 на нормальную горку по Дмитровке, а потом уже можно и на мелкие.

КладбИще под Ивантеевкой?

Грязи сейчас нет и 120 тоже не наберётся, Южную дорогу засыпало, сейчас там только на гусянках. ЗЫ А кто король этой королевской области?

Не надо грязи. Гораздо ближе - 75 км от МКАД , а от Королёва вообще мухой долететь можно (фактически Королёвская область)

http://maps.yandex.ru/?um=qsTCcrw9tpF5mx3vGvS5pBgVeJivASQw&l=map

Знаю место с хорошими горками и для делики и для людей по Ярославке. Там ещё и купаться можно. Народу (на покупаться) завтра быть не очень много должно вот во вторник будет смертоубийство

Дим, не похоже. Внимательно глянь на фото. Там всё грамотно. И проставка под подрамник и проставка под палец. Причём проставка под палец тоже правильная смотрит вертикально вверх (параллельный перенос). Единственное - в данном случае меняется поперечный наклон оси поворота, но это гораздо меньшее зло, чем реактивное поведение подвески при неправильном лифте.

На сколько видно по фото проставка под пальцем, а не под рычагом. Это не смертельно, но при сход развале нужно в комп забить поправку для поперечного наклона, он будет меньше.