dragon

Блин, задница какая. А можно бак от машины с АКПП воткнуть, или доп баки какие-то. Опыт есть?

Поиском я пошарил, но плохо врубаюсь. Написано, что типо бак должен быть 75 литров. Сегодня на пустом баке 9по стрелке) залил 54л, болше не влезло По комплектухе все понятно. Но если бортового компа нет, а очень хочется, бывает ли он у праворуких, и если бывает, то что может и можно ли его в леворучку воткнуть.

Ау, люди. Подскажите ченить. PD4W - это спейсгир 4Х4 98гв салон трансформер с 3х местным первым пассажирским рядом.

Люди, подскажите. Есть агрегат PD4W. Каой объем бака у машинки. Какие обороты для 4G64 оптимальны. Какой есть свободный софт для диагностики MMCшных мозгов через k-line адаптер. Какая резинка максимально без лифтовки и рихровки влезает (сейчас 235/75 R15 такое впечатление, что диаметр можно сантиметроа на 4 увеличить.) Где в Москве взять очки на фары. Есть ли специализированые разборки по деликам в Москве (салон хочу новый, тот, что в машине убит) А исче, есть ли штатные маршрутные компы, которые кажут среднюю скорость, расход, остаток горючки в баке итд. И если такое есть, что нужно, чтобы это прикрутить туда, где этого нет.

Ну в москве можно и морожного в кафе за 200 баксов поесть и что? http://www.tv-dvd.ru/index.php?description=1897

http://www.autonews.ru/autobusiness/news.s...6/12/15/1233705

Если провода будут длинной метров в 40 и длиннее, и толщиной поменьше, то переходные процессы могут возникнуть, а так на проводах от гены в пол квадрата, и коротких и толстых проводах питания практически нет паразитной индуктивности, ну а емкостью данных цепей просто можно принебречь.А насчет закона ома и кирхгофа, то если ты возмешь схему делики, упростишь устройства до кубиков, нарисуешь токи, напишешь систему уравнений кигхгофа, то тебе достаточно быстро станет понятно, что никакими переходными процессами там не пахнет. Кроме того не стоит забывать, что во всех электронных блоках стоит ВЧ фильтр по питанию от помех системы зажигания и стоит несколько преобразователей и стабилизаторов напряжения с достаточно большим запасом по напряжению, как правило блоки начинают работать от 6 вольт и кратковременно могут работать и на 18-20 (пока стабилизаторы не перегрееются) Так что никакой рулетки.

Люди, тогда встречный вопрос, а чем отличается делика от спейс гира, я думал, что только рулем ибо на афтару все леворукие http://www.cars.auto.ru/mitsubishi/space_gear/

Мог крутить двигун до отсечки, нифигабы не спалил ибо регулятор напряжения не дал бы. ЗЫ 2 года назад из питера ехал до москвы на БМВ без аккумулятора (вернее с ним, но он умер ибо у него пластины обвалились), после прикурки пролетел 880км до гаража (там у меня был новый аккум) ЗЗЫ дохлому регулятору напряжения наличие аккумулятора не проблема. Если лампочки сгорают, просто нужно глянуть на акку, ему тоже хана (он надувается и кипит).

Если ты заетил, я чуть выше указал ток потребления аккумулятора. По твоей логике, на холостых не рекомендуется включать и выключать свет, я уж не говорю про печку гидроблок АБС и обогрев заднего стекла. Обогрев жрет до 30 ампер. При рабочем гене просадка при включении всей головной люстры, печки и заднего обогрева не должна доходить до уровня напряжения аккумулятора (это значит, что аккумулятор на заведенной всегда потребитель и его можно спокойно оторвать), Но на пониженых холостых или с геной у которого кончаются щетки это возможно, но это не правильно. Ты не верно пользуешся законом ома. Для потребителей нужно писать закон кирхгофа. Причем U эдс цепи будет константа, за которую отвечает таблетка. А дальше уже пиши свои законы ома ::

Под пиктограммой с колосами? А У спейсгиров также?

Про 4на3 я не сам придумал ( http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?s...time&st=100 ) Гранд мерси. А как понять какая раздатка стоит. Можно по каким-то признакам в салоне понять парттайм это изи селект или супер?

Можно так проверять и ничего не вылетит. Ибо после запуска двигателя генератор дает в сеть 13.5-14 вольт и АКБ становится простой нагрузкой, ток потребляемый АККом при этом зависит от степени разряда и емкости, но никак не привышает 10 ампер (примерно столькоже потребляет противотуманные фары) Снятие клеммы с АКБ при рабочем генераторе будет эквивалентно выключению фар, при нерабочем - выключению зажигания. В случае если реле регулятор пробито и генератор выдает больше нормы, то аккумулятор не спасет бортовую электронику от выгорания.

НЕ БЕЙТЕ НОГАМИ Я ж говорю, много читал и запутасо. суперселект и умная - это одно и тожа? Как определить 4Х2 или 4х3 Мосты LSD редкая опция?

Чем отличаются муфты блокировок. Что есть супер селект. что есть умная муфта. Какие муфты с жесткой блокировкой ибо запуался. Я ищу себе вариант для говен и дальних поездок. (скорее всего 400ку) Что для говен надежнее? А исче. Насколько дизеляка критична к качеству соляры? Можно ли ее кормить солярой от дальнобоя?