dragon

Откуда такие данные? Кемпер всё таможит под Россию . Я там свои 2 брал. Странный посыл, нет там хлама и грязи, это коммерческая контора, которая живет тем, что собирает сливки у буржуев и везет сюда http://www.kemper.ru/sale/trailers/3878/

От людей, шума и суеты. Ещё как. 4 человека в салоне, тонна груза + дом на колесах за собой тащит. А почему нет? Если можно взять с собой лодку и выйти на ней в море и половить треску? Нет? Ты предлагаешь колхозить из деревьев (которые надо либо срубить, либо где-то найти) помещение, потом закрутить всё плёнкой и сделать надо быстро (отпуск идет) , потом печку из камней сложить... Зачем? Если есть готовое многоразовое решение. Остановился, пара часов и стоит палатка кухня, баня, сортир, генераторная итд. Дождь неделю, шторм - пофиг - жизнь прекрасна. Зачем придумывать себе сложности?

Дело не в беременности, отсрочка всегда была для беременных по "легким" статьям, в 10 году под соусом, зачем сажать за курицу либерализировали экономические преступления, теперь они легкие.

Пришел, запустил. Если с полтыка завелся - годидза. Состояние визуально видно. Двигун там тихий 4х тактный. Расход литр в час на полной мощности.

Сразу после чего МБХ стал у Медведа требовать их исполнения по отношению к себе и писать ему письма

Подобные поблажки в законы для экономических преступлений были внесены в 2010 году и протащены через Медведева за бабки МБХ

@kedr, Ну да, за то греет быстро и много. 30л воды через несколько минут комфортной температуры @D_AVerk, Забудь про инверторы. https://www.avito.ru/moskva/remont_i_stroitelstvo/generator_so_svarochnym_apparatom_670808093

С 15 штук разного цвета, купленные часть у Охотника, часть в железяке. Для воды синие, соляра в оранжевых, бенз в красных возим уже.... года 3-4, надо Охотника спросить, я уж и забыл. Нифига с ними не становится. Те которые бросаем на улице, подвыцвели маленько. А по душу, хрень это всё на батарейках. Если уж забуриваться (мыться)... то по взрослому. Душ с собой таскаем типа такого http://www.lepota-shop.spb.ru/k1_3960.php с ним электростанция 2.5 кВт до кучи инверторная сварка , ну раз гена с собой. к этому мобиба 103 , нахрена душ без бани? Ещё бочку пустую 200л с собой тащим, для водорослей. Чтобы налить в нее морской воды, засунуть ламинарий, нагреть и апосля баньки повариться в котле. Газовую горелку на 26 Квт такую, 6 баллонов 33 литровых

Ты видимо не понял, что такое теплонасос. Это не турбина в воде, а 2 или 3 петли ПНД трубы. Длина петель в воде должна быть не менее 200м для снятия 10кВт (~50Ватт на метре), лучше побольше. Дома стоит кондиционер (почти) который охлаждает реку (и нагревает дом) . На теплоперенос естественно тратится энергия (электричество), но..... При 2х киловаттной холодильной установке можно получить до 10кВатт тепла. http://mammoth-russia.ru/prod03.shtmlMSR-L030WHC Только дом изначально надо строить под отопление тепловым насосом ночью и днем солнечным коллектором (солнечные батареи имеют слишком маленький КПД для отопления). Отопление должно быть низкотемпературное (теплые полы, стены) , утепление не хуже 0.11Вт/м2 (брус 20ка ~0.4 Вт/м2 не канает) . Нужно утеплять снаружи минватой (минимум 100кой и вент фасад на нее, фундамент утепленный, хорошее утепление крыши)

Ну как, МИФИ единственный физический институт с кафедрой теологии и церковью. Поучил математику и молиться. Не МИФИ, а ИБшник МИФИшный ... ну нет так нет, просто стиль беседы на них очень похож.

Подогрев трассы надо делать и топливозаборника. Желательно греть градусов до 50. Оптимально вдоль трассы трубу отопления пустить и рядом с заборником накрутить змеевик с отоплением.

Ооо мне вроде помнилось, что ты типа фокусы показывал... а судя по тексту ты не иначе ИБшник с православного МИФИ

Это капля в море. По дорогам Карелии 400км в день ничто. Вот 400км грунтовок или 800-900 км в день перехода это уже отдых. Крайне советую для начала просто пройти по маршруту Ярославль-Вытегра-Вознесенье-Петрозаводск. Если будет нормально (особенно перегон Вытегра-Вознесенье-Петрозаводск) - дам треки.

Устройство сложнее, дороже. Обслуживание. Имеет смысл для больших мощностей.

Ну тогда ты мега крут, тебе тут никто не поможет.

Это примитивные боты.... хотя .... хотя в 94 году Сергей Борисович К. (Математик) применил мат модель Лотки-Вольтерры для ботов, его боты на бирже оказались самые живучие и предсказали оба обвала. Но при этом боты работают на уровне флуктуаций, а вот основное движение масс в руках крупных игроков. Поведение биржы от больших денег совсем иное и самое главное прогнозируемое (матмоделированием), соответственно другие правила игры. К примеру решил ты поиграть в акции - построил аналитику, прикупил к примеру "Нубиру Барсум Коил",пришла пора продавать, продал наварил. Но если ты начал покупать много, ты провоцируешь рост цены, при этом уже и сам не можешь купить по заявленной стоимости, мало того, потом резко сливая обрушиваешь котировки того же "Нубиру Барсум Коил" и легко можешь оказаться в минусе. Там другая математика , другие принципы + отсутствие принципов в манипуляциях рынка, вбросы, деза

Всяко бывает, как-то подошел ко мне корешь (не экстремал, тихий, спокойный) и начал что-то про Карелию спрашивать где гостиницы, где кафе, кемпинги, потом про дорогу на Мурманск спросил. Ну типа поговорили и он свалил в отпуск на неделю, Карл, на девятке с 3мя бабами (жена и дочки 9 и 12 лет) . Когда он вернулся...... оказалось он был на КСС, потом на рыбачем и спокойно вернулся назад. Теперь я всех заранее предупреждаю, чтобы помнили, что запас топлива должен быть и минимум для выживания.

ЗЫ и в лес без GPS не входить. В 50 метрах уже ори не ори не слышно друг друга, только выстрел. Рация работает где-то 700-500м.

Там дороги (не зимой и осенью )подходят для жигулей. Спасать никто не поедет сотовой сети нет. Треки есть, там все дороги проезжабельны. Карты надо брать старые генштабы. Единственное иногда надо мостики через ручьи подлатать.... но если брать покрупнее дорожки, то может и не потребуется. Ствол иметь желательно в палатке лучше не жить.

На самом деле в тему о покататься вокруг Онеги, дабы посмотреть на реальный народ советую проехаться от Белозерска не по трассе, а по лесовозкам. В деревне Левшуково был резной дворец. Потом по лесовозкам выйти в сторону Вознесенья , потом на паром и дальше по кругу. Гарантирую, что можно несколько суток ни одной машины на дороге не встретить, только волки и медведи.

Ну не АЕГ , но не хуже гнусмуса. Не из экономии, а бережливости. При этом на поселке ещё и колодцы стоят с насосами (типа халява), и народ на баню воду в бочки с колонки берет, правда за это глава потом ходит предъявы кидает, что не хорошо общественную воду тырить, по счетчикам надо платить.

Я наврал, адаптация идет до 500км пробега Это решается достаточно быстро без вмешательства в настройки, просто карбклинером попшикать и всё.

Нет, только на начальном этапе пуска мотора. Рабочая температура зонда от 400 градусов, зонду нужно время, чтобы сработал подогрев и выхлоп начал его поддерживать в горячем состоянии. Адаптируемые ещё как, адаптации в RAM. После сброса адаптаций (или сброса питания) двигун может колбасить до 200км пробега.В адаптацию идет коррекция времени впрыска и сдвиг по зажиганию.

Мозги измеряют по ДМРВ и лямбде количество топлива для впрыска на такт (при этом на холодную мозги ссут попарно форсунками увеличенной дозой). На холодную показания лямбды игнорируются (первые 30-40 секунд) Все регулировки делаются на горячем двигле , SAS (speed adjustment screw) крутить не надо, только хуже будет. SAS регулируется только с газоанализатором вместо лямбды, подрубленным сканером и отрубленной коррекцией зажигания (разъем под капотом, замкнутым на массу) и только после того, как мозги выстроили таблицу адаптаций. Поэтому лучше болт SAS вообще не трогать.

При замыкании ДПДЗ в 0 положение ХХ не регулируется. Мозги сами организуют циклоподачу (сначала прогревочную (если холодно) от 2000, потом через 20-30 секунд плавно опускают до номинала 750-800 ) ограничивая циклоподачу и закрывая ЭКХХ. Положение дросселя лучше не трогать.