dragon
-
Постов
6 047 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
59
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент dragon
-
@JZX93, Это не шутка, это тупое обсирание страны.... и "им" это нравится.
-
@paul-irkut, Чтобы подровнять свою экономику к России и чтобы полегче наполнять бюджет.
-
отбойник подпили.
-
@YuraonDelica, зачем?
-
Эту чутка 2-3 см. Проверка проста шрусы в горизонте, расстояние между отбойниками одинаковое.
-
@un4given, Володь, а что есть? Прямо тут, прямо сейчас? У меня маняк скоро к тебе поедет, может я его как курьера заюзаю. Однодиодные мощные есть? Ну и я не понял почему кривая палка это плохо? Какая самая мощная кривая дубина есть?
-
Если ремень балансира не стоит, должно сильно вибрировать на холостых.
-
Очень спорное утверждение. В 2007 хотел поменять у них все жидкости, ремни итд, приехал .... посмотрели на машину издалека и то ли лень им стало, сказали такими мицубиси не занимаются послали к Тушинскому (ason) в то время он уже переехал за Мкад на Ленинградку. Плюнул на них всех сделал всё сам.
-
Прикинь, а спереди нет оргалита. А пленка очень не плохо шум гасит от пустой двери. В WD смазки почти нет, она (WD) практически полностью высыхает, а пока не высохла очень хорошо смазывает.
-
Шрусы должны быть горизонтально, а у тебя как? И рулевые тяги тоже горизонтально должны быть
-
не надо никаких реле снимать, всё прекрасно достается. Можно справа для удобства мозги снять (2 болта) , слева вообще красота. Это ты мозги так назвал? Я просто не догоняю.
-
Это всего лишь может влиять на зарядку (то есть работу генератора) и не более. Если у тебя пока стартер работает искра есть, значит и без стартера тем более будет. Генератор-то поставил? Если не поставить генератор индикатора с акумом не будет.
-
Это совершенно лишнее. Но хочешь разбирать, разбирай.
-
Ну... герой.Чтобы через гофру протянуть провод ничего особо умного не надо. Сперва снять накладку, выдернуть резинку из двери, взять электрод и изоленту. Электрод аккуратно пропихиваешь через гофру и в кузов, протянул - изолентой прикручиваешь провод и .... протягиваешь внутрь. после всего пшикаешь ВДшкой на резинку и вставляешь ее в дверь работы минут на 10.
-
Я уже где-то выкладывал как должно стоять колесо на стоковой булке. Центр ступицы должен проходить по линии низа порога. Посмотри на свой перед, там также?
-
И отхерачил низ крыла, плюс машина лифтована на 10см минимум.
-
Или как. А что это меняет?
-
@N181, К концу года как бы за 7 не убежать, а ты про какие-то 70. Очень показательно выглядит Техас, каждая точка - это кончившаяся сланцевая скважина. http://www.google.ru/maps/@31.6926509,-102.0620282,30631m/data=!3m1!1e3?hl=ru А вот про жизнь в Техасе http://albert-lex.livejournal.com/20032.html
-
@Vzzzhik, Ты рамку не выкидывай, в нее динамик ставится. По проводке итд можно говорить после того, как ты скажешь что у тебя за голова (звуковоспроизводящее устройство)
-
Это на готовый товар, а тут индивидуальный заказ. Готовых нету. Если у Алексея что-то появляется готовое, он цену ставит, а тут не о чем говорить.
-
Резинки - колечки, да заменяемы. Испаритель снимать.
-
А зачем тебе размеры? Из сырятины мало выточить, надо полирнуть, потом закалить. Втулка около 7 тонн держит на сдвиг.
-
Ну я даже не знаю....... Это не можно называть нормальным звуком, так .... шипение. Принципиально фронтальные динамики такого размера с открытой жопой не могут давать неплохой звук.
-
@mikka, нету. По поводу 2х раз в год, часто текут резинки ТРВ, видно по каплям красителя из трубки слива конденсата (под капотом)
