dragon

@Arleko, у старлайна 2 датчика

@Denzo, Рулит. рулит - первая попавшаяся инструкция с официального сайта страница 7 http://www.ultrastar.ru/attachment/4037/b9_dialog_install.pdf

Смелый поступок, даже можно сказать дерзкий. Стартеру эту пластинку порвать на раз, а потом как?

Я тоже не догоняю, а самое главное как поставлен стартер без коробки..... он к колоколу КПП прикручивается.

http://liquimoly.ru/product_view.php?id=312

белой грязеотталкивающей мажь.

Если смелый, разбирай дальше "программную" шестерню с контактами чистить надо.

Специально полез смотреть инструкцию, обманываешь.....

Снимай потолок, лей на приоткрытый люк воду, смотри откуда течет. Может корыто проржавело, может шланги потрескались

Очень похож на датчик температуры от сигнализации, единственное не понятно, зачем его на резиновый патрубок прицепили, лучшеб к корпусу термостата или на голову.

НУ не выходи http://wiki.webmoney.ru/projects/webmoney/wiki/%D0%9F%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_WMR_%D1%87%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B7_%D0%A1%D0%B1%D0%B5%D1%80%D0%B1%D0%B0%D0%BD%D0%BA-%D0%BE%D0%BD%D0%BB%D0%B0%D0%B9%D0%BD

@Serdj, На кирпиче всё печальнее. Механизм переключения тросовый и всё идет со стороны коробки ( снизу два вала вставлены над картером) у нас там отливы круглые.

Не меняется там пыльник, но при должной сноровке можно одеть сверху пыльник шруса.

@maximars, он идет в сборе с карданом

Вот такая - да А в этой щетки

Может я чего пропустил? Но в боше стандартный коллекторный узел с угольными щетками.

Что значит не путай? Бошевская помпа и есть полный Российский аналог - ставились на Газель, очень выручило ибо помпа 1в1 как БМВшная, только БМВшная 300 евро, а Бош около 30 баксов А тот, что жестко закрепленной крыльчаткой - это идет как "повышенной производительностью", вот уж чего , а её я бы не ставил, даже если её герметиком всю залить. она через неделю потечет, проверенно ещё с БМВ, в отличие от Газели , что на БМВ, что на Делике система охлаждения под хорошим давлением. Ставить можно только помпу с герметичным стаканом и магнитной крыльчаткой

Александр, пример плохой. Если снизу 1 метр жидкости есть, то помпа наверху будет очень хорошо жить, но из риска завоздушить систему (по крайней мере место с помпой) я бы так не поставил. Высотный предел по всасыванию около 10 метров на мощных насосах 6-7м, причем чем мощнее центробежный насос, тем как это не парадоксально может быть меньше высота всасывания ввиду того, что на большой мощности вода начнет кипеть на турбине и перед ней вызывая кавитацию и падение мощности всасывания. Для газелевской помпы - это не грозит, это хилый циркуляционный насос, с магнитной крыльчаткой.

@Shadow from Omsk,Я думаю с учетом производительности помпы ей одинаково, что всасывать, что нагнетать, если бы производительность была такая, что на входе при отсутствии потока образовывалось разряжение достаточное для начала кипения - да, а так одинаково.

Зачем вам всем сбер? Реквизиты на первой странице. Взнос 10$ в год или эквивалент по курсу в рублях Оплатить можно через любой терминал пополнив (указанный в 1 сообщении) кошелек

разные.

@ТАТАРИН96, Мне тоже, я смог у него лестницу и кенгуру Jaos взять, но к сожалению это не значит, что на всех деликах они есть. То есть подводя к итогу, как правило делики японские далеко не в шоколадных комплектациях (да бывают... но не все) и если сравнивать со стандартной комплектацией для России , то я бы не говорил, что леворучки фуфловые по комплектности, поскольку далеко не в каждой японке есть то, что на всех Российских европейках изначально (комплектация выбитая Рольфом во время кризиса у Японцев)

Как оказалось не всегда, я Владега в свое время задолбал, мало того бывают ещё и передние с электро приводом.... за 7 лет поисков ни разу не попались. Проще оказалось купить простые, перешить и вшить туда куда надо подогрев.

Не есть, а бывает и не часто. Причем очень не часто. Повторюсь , я заменил салон от японки на обеих машинах и очень долго искал в комплектации с поясничным подпором и регулировкой нижней подушки (у меня это для пассажира) ибо регулируемую подушку водителя я взял от леворульки. При этом я не нашел ни одного комплекта с подогревом, даже от СУПЕРэксида (единственное что там было - это откидывающаяся полка под ноги переднего ряда для средних пассажиров) Фароомыватели..... бывают по капсу но пока ни одной делики я не встретил с ним. Регулируемые по жесткости амортизаторы , ну да.... много ты знаешь машин в России у кого оно работает и не заменено на простые? Кроме того при лифте и установке больших колес имеет ли это смысл? О да , электро подножки.... да да ещё раз да, работающие до первой зимы в Москве Заинька, за честную растаможку. Эта машина из Тайваня без пробега по России Таможенное оформление 1000 руб. 1000.00 руб. 23.83 USD Единая ставка 5 евро/см3 632662.80 руб. 15076.79 USD Итого 633662.80 руб. 15100.62 USD с 1 сентября 2012 года Утилизационный сбор 20000 руб. x 0.15 3000 руб. 71.49 USD Итого с утилизационным сбором 636662.80 руб. 15172.11 USD Это только таможенные платежи.

На Авто.ру есть за Лям хорошая европейка, только не надо говорить, что дорого... Не бывает дорогих машин, бывает мало денег. (с)