Alex_DV

Roxer Чтобы ничего не задевало, требуется небольшая переделка арок колес и небольшой лифт. Тогда можно и 31-ю с выносом воткнуть, правда в притык. Проверено. Другой вопрос- нужен ли тебе лишний расход (мощей и так хватает)? Если грязь помесить или по другому бездору:confused:... Хотя я себе сделал и мне в кайф:super: ----- Ни гвоздя, ни жезла Всем! PE8, 4M40, 95

Еще: обезьяна, медведь, дельфин, акула, луноход, огурец, баклажан, капотная.:gigi: ----- Ни гвоздя, ни жезла всем! PE8, 4M40, 95

Поршневая наверняка в норме. Если расход масла большой- меняй крышку клапанов. У нее ресурс 100.000 км. Сапун засирается и ничего не сделаешь. Сапун- два кубик со спичечный коробок, пористые типа пемзы из аллюминия. острые грани притупляются и масло летит в трубу. У нас новая крышка- 5700 рублев. Проверено.:umnik: ----- Ни гвоздя, ни жезла всем! PE8, 4M40, 95

:: ----- Ни гвоздя, ни жезла всем! PE8, 4M40, 95

В последнее время у YOKOGAMA модели поинтереснее, чем у бриджиков (из больших размеров). Например - GEOLANDAR I/T+. По крайней мере из Японии машины приходят в ней зачастую, да и на рынке очень распространена. Моя обута в 245/70R16 с выносом (потребовалась небольшая переделка передних арок), раньше была 15-я (в зиму думаю - 255/70R16). Если без выноса встает и так. Можно 265/70R15. ----- Ни жезла, ни гвоздя всем! PE8, 4M40, 95

Включай O/D и не забивай свою голову. Автомат сам выберет нужную передачу в зависимости от нагрузки, скорости и положения педали газа, ну еще мощьности твоего двигателя. Выключать его можно (хотя и не обязательно) на затяжных подъемах для лучшего маневрирования при обгонах. Эффективны торможения при переключении с высшей на низшую в снег, гололед. ---- Ни гвоздя ни жезла всем! PE8, 4V40,95

Мне нравится "йокогама" или "бриджстоун" с мультиселом (слой такой микропористый). Гололед, снег держит легко:super: Машина идет уверенно!:kruto: О европейских моделях сказать ничего не могу. Здоровья Вам и вашему автомобилю! PE8, 4M40, 95

Здравствуйте всем! Com Tech, такое часто бывает при покупке "конструкторов", когда кузов и ходовая проходят таможню раздельно. При сборке 3 шланчика, идущие от вакуумника переднего редуктора зачастую одевают неправильно на металические трубки расположенные на кузове- отсюда проблемы. Мигание лампочек передних колес на панели говорит о том, что в раздатке передний мост выключен- положение 2H, а в редукторе нет. Отключение происходит как раз с помощью того самого вакуумника. А на передний кардан особого внимания не обращай, он крутится в любом режиме, т.к. это SUPER SELECT. (Добавление) Сори за дезинфу Кардан крутится как раз при мигании лампочек пер. колес на панели в положении 2H, т.к. полуось не отсоединена от диф-а. Что было на моей когда купил. PE8, 4M40, 1995

Подсос это- тоже самое нажатие педали газа. Набери 1,5 л бутылку (из-под минералки) чистого топлива, размести ее под капотом. Подсоедини к подающей трубке ТНВД нормальный шланг, другой конец шланга опусти в бутылку с топливом минуя фильтр - это будет подача. Обратку тоже опусти в бутылку. ... и в путь. Пробуй. Жду результата.

Здравствуйте всем! Скорее всего возможен подсос воздуха в топливную систему. Проверь все шланги и трубки. Второе - топливо может не поступать из-за забитости фильтрующих элементов. Первый признак- сизый дымок кокда "даешь газу". Вспомни чем заправлялся. Не шути с водичкой- насосу кирдык придет. Если мой совет поможет, дай знать.