Festool in action!

@АЛЕКСЕЙ222, сравни http://grand-instrument.ru/shop/UID_723.html

весенний: В войсковой части одна умная голова придумала тренировать личный состав в стрельбе, используя воздушные шарики. Как на стендовой стрельбе по тарелочкам – шарик запускается, ба-бах - попал - шарик лопнул, нет - дальше летит, ждёт своей пули. Идея немедленно получила развитие - заменить шарики надутыми презервативами - дешевле и веселее. Проверили - всем понравилось, и молодой безусый лейтенант был отправлен в ближайшую аптеку с целью оптовой закупки нового вида вооружения. Он долго отнекивался, но ему доходчиво объяснили, что там, где он теперь находится, приказы не обсуждаются, а выполняются, причем быстро и точно. Пришёл бедолага в аптеку, послонялся по залу, собрался с духом и попросил у продавщицы ящик презервативов. Когда та удивленно спросила: - Зачем вам столько?! Он честно ответил: - Для тренировки. Проза жизни: В некой воинской части тренировались на свиньях татуировки делать. Искололи свинку всю, а потом, когда пришло время, отправили солдатам на ужин. И попался проверяющему не то на кухне, не то в тарелке, кусок кожи с надписью "Коля ДМБ–78".

? http://www.tvplaneta.ru/forum/index.php?showtopic=27499

А прослушав теорию и пощупав, скажи, стоит ли обработать лонжероны? или другие несущие элементы? Например, по советским нормам Т.Б. нельзя было применять глухую покраску к деревянным лестницам, только прозрачная отделка, для контроля за состоянием изделия.

@Shadow from Omsk, твое мнение о применимости Раптора, что стоит покрыть, а что нельзя?

@brodiagakot, вот еще один потенциальный турист, думаю стоит его пригласить и написать о работе с детьми. http://www.youtube.com/watch?v=XqEBLLH1LMQ

@solodim, недавно поставил в перед на кубик подаренный тобой бачок. До этого мотался на хомуте нашемарочный. Моторчик легко разбирается и ремонтируется.

Подготовка вечером, утром все готово )

@M397EB, 1. Относиться к еде уважительно, то есть не поглощать, а вкушать )) Иначе, думая о посторонних вещах, либо волнуясь, трепясь о чем бы то ни было, можно и слона съесть. 2. Распорядок: просыпаться голодным,- плотный завтрак, что бы до 13-14 и мыслей о еде не было, далее обед, а ужин символический, потому как не хочется ))

А я то думал, что так уже не едят ))) Еще и майонез магазинный )))) уууу... То ли дело щец с подъема, тогда и на ночь не захочешь )) P.S. хотя к рациональному питанию так же, как и Александра, спина привела. М497ЕВ, удачи в постижении себя! FLEX, по поводу, "вкусно,- не полезно", не соглашусь, - это все реклама виновата, а когда посмотришь за счет чего "это вкусно".... то вкус быстро корректируется )) В качестве примера, вспомните, какими глазами вегетарианцы смотрят на отбивную )))

может втулки разбиты в стартере и ротор подклинивает.

@Shadow from Omsk, отлично, подождем комментарий от одного из самых придирчивых к качеству делиководов ) В первую очередь интересует для чего разрабатывались эти составы и как правильно использовать. Судя по всему, в качестве ремонтных для длительной эксплуатации не годятся (например покрыть лонжероны на булке).

Раптор и аналоги: http://www.gravitex....TDS-RUS.pdf.pdf http://www.line-x.msk.ru/ Мнения уж больно не одназначны http://www.delicaclu...post__p__473675 http://forum.uazbuka...ad.php?t=160703 Для себя сделал вывод, что данные виды покрытий стоит применять лишь на чистом металле, новых или небольших изделиях, где важны именно упругость и прочность (силовой бампер), но ни как не на несущих конструкциях, тогда в случае попадения под пленку влаги, последствия будут не катастрофические ибо это не кузов и не рама.

Тогда Вам сюда: http://www.delicaclu...lica-l030-l038/ Не говорите ни кому, что у Вас "булка"

Цена не адекватна, она стоит 1300-1500 т.р., если не считать бесценных лет жизни. Зачем? или есть новый проект?

Если дойдет до этого, то обязательно оставить возможность дополнять сообщение, так как на форуме огромное количество "устаревшей" не скорректированной информации, т.е автор поделился своим опытом, оставил хвалебный отзыв, а страниц через ....дцать, пишет, что лучше не стоит )

Дочитал, а Ваша "булка" не так ли выглядит? http://ru.autowp.ru/pictures/mitsubishi/delica/autowp.ru_mitsubishi_delica_2.jpg

На протоках дельты лед два дня как снесло, так что информация устарела. Москвичи уже на выходных туда двигают, а знакомцы мои на следующей неделе...

Есть готовые: http://www.fire-tuning.com/ru/catalog/catalog47/catalog48/?id=984 http://www.youtube.com/watch?v=ib_XdISnJnI

Вряд ли найдется готовый вариант. Скорее всего резать, варить и балансировать.

Отбрехался, у него в правах глаза проколоты )) На обе машины документы в порядке, вопрос в том, что у "водителя" буксируемой нет прав и естественно не вписан в страховку.

@Кулибин, Андрей, а какие требования к " водителю в буксируемом"? Наличие прав, страховка...? ПДД: "20.1. Буксировка на жесткой или гибкой сцепке должна осуществляться только при наличии водителя за рулем буксируемого транспортного средства, кроме случаев, когда конструкция жесткой сцепки обеспечивает при прямолинейном движении следование буксируемого транспортного средства по траектории буксирующего." Володя предлагает в качестве сцепного "кусок дув тавра, профиля или трубы с двумя петлями" Т.е. без опыта можно и урулить. Конкретный пример,- у приятеля две нивы. Одна из них подготовленная для покатушек, вторая гражданская. Приятель таскает спортивную на жесткой сцепке и все было хорошо, пока однажды перед самым выездом не обнаружилось, что руль закусывает в крайнем положении; для подстраховки возврата руля он посадил в буксируемую своего сына (18 лет без прав) в результате на посту чуть не оштрафовали.

а если газ?

Нет (

Благодарю, +1