бармалей889

Понял. Мост приедет по месту посмотрю. Получается поджеровские чашки срезать всё одно надо и переносить к краям моста. Я планирую со своих рычагов срезать чашки и приварить на мост.

Народ кто скажет по прочности мост от Паджеры уступает Деликовскому или они одинаковы. Как думаете стоит его сразу усилить и как грамотно это сделать?

Может лучше от розетки сразу на компрессор плюс. А минус тянуть через весь салон на кнопку через рыле.

Получается от задней розетке тяну плюс к панели на кнопку через рыле а затем обратно к компрессору? Антон я всё правильно понял.

Ребята кто откуда берёт плюс на компрессор? Я так понимаю минус на корпус а кнопкой разрываем плюс через рыле?

А есть расшифровка предов с салона на булку?

Понял.

Ого. Так у тебя сколько лифт дюймов? Пружины у меня 18мм. Это лучшие что были у меня. Сергей можешь ссылку дать где брал такие пружины?.

Хотя если б стояли правильно то упёрлись в отбойник и не проседала б больше. Как у Сергея наверное. Я целенаправленно не подгоняю отбойники. Без низ ходы подвески больше а мне это важней. Да и гружусь так только раз в год. За год обрезки металла копятся а перед новым годом сдаю кучей.

есть родные стоят. Но я после лифта с ними ничего не делал.

чё то не заметно что тонну триста вёз? Вот неделю назад сдавал накопившейся металл. Тонна четыреста. Пружины стоят от кукурузы тач дог от передка. В отличии от Серёги моя реально гружёная. . А вот я разгрузился.. Видите разницу? Машина просела на почти тридцать см.. Я не знаю какие пружины стоят у Сергея но мои при таком весе сжались полностью ну и рычаги в низ смотрели пока не разгрузился.

Можно и такой сляпать.

Нет. 28 кг. В Сургут такой отправлял и по моему в Тюмень.

Понял.

Антон я имел ввиду с моего большого моста мне же на перед.

А в магазине мне как её обозвать? Я вижу у заготовки дно двойное? А если просто пластину 5мм и отверстие по размеру резинок сделать?

Понял. Спасибо ребята. Денис а что за уазовские заготовки?

Я только девять болтов на одну крепёжку под клюшку насчитал. Восемь к родному домику и один к лонжерону. И вопрос, зачем варить квадрат из швелера что б потом к нему пластины приваривать? Можно ж сразу домик начинать варить из пластины 5мм с перегородками и прикручивать. Для чего утяжелять конструкцию или я чего то не понял?

А вот с заднего моста блок ЛСД можно в передний редуктор воткнуть?

Привет Антон. У меня длиннобазка, думаю мне это не нужно делать. Так вроде всё понял. Всё же пока склоняюсь к мысли воткнуть мост от Паджеры целиком. Там только чашки под пружины переварить и крепёжки под клюшки. Приедет мост тогда и определюсь.

Спасибо ребята.Буду очень признателен. D500D@yandex/ru

Антон скинь пожалуйста заново фотки крепёжек клюшек к лонжеронам. Куда сверлить и к чему прикручивать? А сам домик нижнего рычага срезать надо на половину?

Понял. Спасибо. Как я понял мне надо клюшки переварить на мой мост, а со своих рычагов срезать крепёж под пружины и приварить на мост. Затем поставить полуоси от паджеры 81ю и 82ю. а так же редуктор с пневмой в свой мост. Перевариваем заливную пробку и всё. Поправьте если что забыл.

В теории можно с деликовского срезать часть крепёжек и переварить на поджеровский. Мне кажется меньше гемороя. Или я не прав?