Ромы4

@амур, Тоже Лемм 2001 Турбо, новую сразу разобрал, пропаял, смазал.,посадил где надо на герметик

Сложно все. У меня антенна стоит на задней двери, КСВ 1,2 и связь отличная

Вот оно, наше самое секретное оружие, наш ядерный зонтик )))))

Я бы не был так категоричен, все зависит от температуры за бортом )) Хотя если клипсы отстегнулись и не поломались, то можно сделать вывод что в Хабаровске уже как минимум поздняя весна

Деликовка обязательно будет, а вот где, когда и прочие подробности пока сказать не могу, Саша информацию не разглашает ))

Выезжали сегодня на природу, снега по самые я..., ну в общем женщинам по пояс )) и это при том что уже неделю активно тает

Рановато еще )) При таком количестве снега майскую деликовку надо либо проводить позже, либо назвать "Мазай и зайцы" ))

Тоже в свое время мучили свечи, потом поставил NGK керамику, сделал тумблер отключения свечей и кнопку для принудительного подогрева. Получается что когда надо подогреть подольше или двигатель подогрел котлом и свечи не срабатывают а соляра холодная то тупо кнопкой, а как потеплело, тумблером отключил свечи до холодов и все. Потому как свечи срабатывают даже летом и алгоритм работы у них: греют 3 минуты после заводки в полный накал если двигатель холодный, либо меньше до достижения определенной температуры охлаждающей жидкости, но все равно в полный накал. Если кому интересно уточняю, тумблер поставил на разрыв управляющего провода на основном реле, кнопку сделал через доп. реле так же на управляющий провод основного реле. У меня получилось три режима: 1. штатный 2. свечи отключены 3. свечи управляются кнопкой по моему желанию

Урааа!!!

Что то напоминает, только пологий уж очень ))

Писал про свои пружины и фото выкладывал в 160 посту, так вот еще повторю и подведу небольшой итог за почти 5 лет эксплуатации. Проблем в виде отламывания или проседания до сих пор не наблюдается, хотя грузить приходится иногда под завязку да и дороги часто не выбираю, так что смело могу рекомендовать к установке. Пружины фирмы ToughDog передние на ниссан сафари средней жесткости. Хотя цена конечно выросла, но они того стоят

@Akaprincip, Спроси у @slake@altai, У него такая же машина и он все что можно на ней поменял. Есть его тема: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/32739-%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%B6-%D0%B2-%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%B5-s18/

Скорее всего развалился передний редуктор, такое случается при больших нагрузках, получается что задние колеса крутились а передние нет, в этот момент была включена раздатка и на передний пришелся удар. Не важно подключен передок или нет, левый привод всегда крутится с колесом (если только не стоят механические хабы на колесах) и соответственно крутит передний редуктор, отсюда и скрежет на любых режимах раздатки. Если поднять задние колеса и на заднем приводе включить передачу, думаю скрежета не будет

Желтый с белой полосой тоже остался неприкаянным, замотал его и забил

А мне продавец отправил насос вместе с блоком управления, вот теперь парюсь с проводкой, кучу проводов протягиваю по салону. Два на кнопку, один на лампочку, один на раздатку и один на датчик в мосту. Что убило так это стоимость родной кнопки Diff Lock, продавцы просят от 2000 до 3000, взял от стеклоподъемника ВАЗ - 180 рэ

Передаточные должны совпадать переднего и заднего моста, при несовпадении, замене только одного на другое передаточное возникнут проблемы в виде замены редуктора, а если не совпадет с заводским то только проблемы с ГИБДД в виде внесения изменений в конструкцию авто ))По вопросу о разных редукторах, программа показывает все возможные модификации, если был вбит полный номер кузова то тогда при выборе конкретной детали (например диск фрикциона LSD) номер будет выдан только если этот мост стоит на конкретно этой модели, если же мост не LSD то номер не выдаст. Но самый надежный метод, это своими рукам посмотреть и пощупать ))

@Aleksey1982, на фото большой, 9" деликовский мост (10 шпилек, с плоским дном (скошенный) или низ картера моста "подрезан"), передаточное надо смотреть на наклейке моста. У меня мост такой же, передаточное было 4,636, поставил паджеровский редуктор 4,875, соответственно менял передний редуктор, передний тоже большой, по цифрам сейчас не помню их идет 2 вида большой и маленький

Рестайл, дорестайл и неплохо бы фото в студию

УРАААААА!!!!!!

у меня под алюминием свежий воздух и дырки от бубликов, а как известно на воздухе алюминий покрывается оксидной пленкой и дальше не взаимодействует, ну а про бублики рассказывать не буду, все наверно помнят что раньше вилки и ложки деляли из алюминия и они прекрасно контактировали и с бубликами и с их дырками

@slake@altai, раптор не комильфо, листовой алюминий рулит, ни сколов ни ржавчины

Каюсь, пересчитал на трезвую голову, вышло по другому )))

Слава если 1/50 то тогда 200 грамм на литр. в 1 литре/килограмме 1000 миллилитров миллиграммов )), а если 20гр на 1литр это 1/500

@Shadow from Omsk, идея конечно интересная, но надо чтобы дома система была закрытая, иначе будут большие потери на испарение, и у меня например дома система 300 л. Такое количество антифриза заливать только для того чтобы машину подогревать, я за эти деньги могу котел гонять круглосуточно лет пять )). А так у меня тоже стоИт Номакон на фильтре, правда стОит он не тысячу а 2500 с таймером отключения, и подогрев бака с обратки печки, так вот номакон очень помогает если заводить холодную без подогрева электрокотлом

Эх, такое развлечение сорвалось ))