Ромы4

@БЫВАЛЫЙ, А какая необходимость снимать авто с учета??? Только для того что бы зарегистрировать изменения, тогда это бред сивой кобылы в лунную ночь

Можно 2 раза в год, ещё 28 мая думаю будет весело проходить

По моему желающих посмотреть на это чудо придет больше чем участников. Народ вон уже биты точит )), а я наверно просто большие петарды прикуплю, такой праздник ))

@эдд, я бы даже сказал не одинаковая продукция, а одна, так как зексель давно принадлежит бошу. Официально зексель на россйский рынок не поставляется, поэтому в каталогах заказываем по бошу а получаем зексель, мне это давно разжевали знающие люди. @Shadow from Omsk, Ну да в первую очередь проверить клапан отсечки, есть ли на него ток, и работает ли он сам,подать на него с аккума 12в.; между делом можно открутить трубку которая идет на обратку, там стоит сеточка (которая в нормальных авто стоит на подаче) и почистить ее, скорее всего там будет шерсти на добрый валенок

, схемы нет, могу сфотать и в личку кинуть, но это только после того как из сугроба на выходных откопаю Если откопаю, этот гад валит быстрее чем я лопатой махаю

Я на чистом декстроне заводил, так вообще шепчет. Правда туповато немного на педаль газа реагирует

@slake@altai, местная , ты на дроме посмотри, она там уже 4 года живет

да не водителю, а машине

Прочитал все внимательно, 90% процентов написанного это споры "ниочем". По сути нужно чтобы было четкое определение не как сейчас в ТР, что является внесением изменений ( как то например увеличение или уменьшение клиренса путем лифта кузова, изменение размера колес, опять же с указанием минимального и максимального порога,) в конструкцию авто и определение это должны выносить не мы с вами и не инспектора ДПС а действительно профессионалы с привлечением авто производителей, а что является доп оборудованием и не подлежит какой либо сертификации и прочей регистрации. А далее уже в зависимости от внесенных изменений должны накладываться ограничения. Вот только государству это не надо, ему надо наполнить бюджет. И еще, сколько было криков по поводу ОСАГО и ничего все платят и никто отменять не собирается и вроде как полезная штука оказалась или отмена транспортного налога, а вместо него акциз на топливо и тоже платим и то и другое, или Платон для грузовиков немного по бунтовали и затихли. Проблема тюнинга авто действительно существует, вот только подошли к ней не стой стороны: по принципу давайте все запретим, потом начнем продавать индульгенции в виде внесения изменений, а потом посмотрим что из этого выйдет и сколько мы на этом еще заработаем. Это сугубо мое мнение, имею на него право и никому не навязываю. Просто высказался )) Из всего задуманного и на сегодняшний день запрещенного осталось увеличить колеса до 33 и тоже пойду за индульгенцией, хотя и не считаю это правильным путем.

@D_AVerk,резьба пробки держится на трех контактах, аккуратно высверливаешь сварку, снимаешь и завариваешь отверстие, с левой стороны есть площадка под пробку, там сверлишь отверстие, дорабатываешь напильником и аккуратно резьбу привариваешь в тех местах где высверлил. Всё, пробка переехала на новое место. @nautilus,Мембрану менял, сначала заказал в экзисте, потом долго боролся за возврат денег, потом заказал в амаяме, примерно месяц ждал пока из японии пришла, перед этим долго пытал менеждера, на предмет того что точно придет а не получу отказ после перевода денег как у некоторых. если надо вот ссылка: https://www.amayama.com/ru/search?q=MB664660 .Проблема была в том что от времени и воды сгнила клепка на мембране и через нее травил воздух, новая пришла уже модифицированная, без клепок и сквозных отверстий. И еще купи новый подшипник на редуктор (1788731, если что они же стоят и в переднем), потому как мембрану не снимешь пока не снимешь этот подшипник, а его скорее всего придется пилить, после замены регулировка зазоров. Ну и на десерт, главная заморочка это установка обратно датчика включения блокировки. Если погуглить есть полное описание процедуры, в кратце выкручиваешь датчик, вытягивешь грибок (шток) и в таком состоянии его фиксируешь путем распорки, лучше для этого использовать грифель от простого карандаша, аккуратно заводишь шляпу за мембрану и закручиваешь, грифель вываливается и благополучно перетирается редуктором в графитовую смазку ))

да, 23 кузов, 3000 бензинка, 91 год

@бармалей889, JMB0NV230MJ000326 я с этого ставил, но пары 4.875

Саша привет. Нужен задний правый суппорт, живой ( мертвый свой есть ), ну и можно в нем колодочку оставить

@Андрей ( andr_son ), ну во первых кенгурятник как и подножки является штатной деталью установленной на заводе и снятие ее будет являться внесением изменений )), тем более что на нем находятся буксировочные петли, а во вторых в тех регламенте были внесены изменения согласно которым на автомобили повышенной проходимости (категория G) не распространяется запрет на использование кенгурятников, я выкладывал ссылки на документы в теме про кенгурятник. Сам регламент, поправки и гост обьясняющий какие авто проходят под категорию G все это можно найти в интернете, распечатать и положить в бардачек, у меня 3 года катались.

@alexandr.ganer, шифровка?

@alexandr.ganer, а вы сударь обманщик ! Я 3 часа слушал "Алтай Кай" , но гугл сказал что это был "Shono" -Neryelge / Бурятский обрядовый танец-

@valmax75, тут любого подтряхивать начнет. Цены уже как в Московии а зарплаты как Уганде, скоро начнут бусами выдавать

Я по платовскому мосту ехал, думал его так после камаза кошмарит ))

У меня стоит металлический болт с резиновой прокладкой, достался от предыдущего хозяина, пятый год полет нормальный

http://www.altai.aif.ru/society/zvezda_youtube_fermer_dzhastas_uolker_puteshestvuet_po_altayu

да, да, а кто то мирно спал и не знал что жить ему оставалось считанные минуты

@M397EB,Одна "Белка" с "Микроб.ру" в гости, а вторая к Лёше Дизелю, правда когда ей сказали что Лёши нет, но вот его жена тут, она довольно быстро сменила курс на 180 градусов и при этом уточнив что ее послали мужчины из ее лагеря передать Лёше что он что то у них забыл, начала стремительно удаляться . Накануне Лёша не очень удачно закрыл багажник, при этом то ли забыв, то ли не успев убрать оттуда палец, в результате пол ногтя как не бывало, так вот Маша пообещала этим же способом подстричь все оставшиеся 20 пальцев. Теперь все переживаем за Лёшу и думаем а может девушка лагерем ошиблась?

@alexandr.ganer, если работа мешает отдыху, ну ее на фиг такую работу