Юра

valday болтики на верхней крышке можеш поменять на более длинные-не один ты резьбу срывал. Там резьба в теле длинная и позволяет увеличить болтик на оду треть. В фары можеш поставить лампочки которые покрашены синим-дают более яркий и белый свет. В панель приборов ставяться диодные лампочки-свет поярче да и поприятнее. Проставку под шаровую можеш поставить но не более 2.5 см а более воткнёш начнёт рвать внутренюю гранату левого привода. С капота эту фигню (типа мухоотбойник) можеш убрать-отшибает струю воздуха от куллера.

Garre_kiv ты как всегда-фигасе тепло -30!!! Я вот за лето 2-3 раза задние колодки меняю. Диски с большим вылетом и внутренняя колодка торчит и все в неё

Скатались мы посмотреть на соревнования джиперов. Умерло 5 джипов (это только то, что смогли узнать по словам) а сколько ещё царапались по трассе никто не знает. На начале одного из спец участков вытаскивали Сафаря а пока его выковыривали подошол один из участников на Сурфе и влип не доезжая Сафаря. Дорогу (это не то, что Вы подумали а так сказать направление) размесили так, что квадраты шли только тогда когда его толкали 2 человека и одновременно тянулись лебёдкой а по другому вообще ни как. Наблюдали эвакуацию одного из участников у которого одновременно сломались рессора, свернулся кардан, развалился генератор и сдохли аккумы. ГТТ тащил Джип а за джип прицепили квадрик который напроч отказывался ехать по этому говну. Потом мы поехали отвозить ступичный подшипник одному из участников соревнования и нечаянно прошли один из спец участков. Там был спуск, ну градусов 50 и чуть положе подъём. Спускались зацепившись задней лебёдкой а выехать попытался сам но не удалось Ну и Сурф-не долго он проехал http://rutube.ru/tracks/2555200.html?v=0ed...8538e2c6e8e59ce

Мясыч такие в лесу увидиш точно сошлёшся на переизбыток кислорода

Ivan Krasnoyarsk поржать??? Я чуть инфаркт не схватил. Самое главное, что зажигание вырубаеш а он не глохнет. На тахометр не посмотрел но по звуку за 0.5 сек точно 7000 оборотов набрал.

У меня то же кстати в куллере маслецо. Я как то тестю на пыжике свечи поменял и решил добряк сделать-снял куллер и бензином промыл. Естественно не просушил, поставил назад и завёл. Блин-формула 1 так обороты не развивает , еле заглушил.

Председатель можно я за 1105 отвечу? У нас тут такое озерцо есть, Изменчивое называеться. В нём полно и рыбы и гребешка и уток хватает. Берег-камушки а под ними капуста морская. На вид вроде ничего а поехал и пропал. Там не только он залез-я сам там сидел и не один джип оттуда выковыривал. Зона отдыха у нас такая А ещё есть такая река как Урюм. Начинаеться дождь, 2 часа и вода резко вверх идёт. Мы (Я, Виталя, Юра) как то за гребешком поехали и назад просто плыли. УАЗ вот так пытался переехать.

Точно-даже не оторвал ничего. Препрёмся как маршрутки гордые но последние Если только подпилить каждому конкуренту кое чего Ну что в общем зачёте посередине припрёмся на это шансы есть Ты на эски не смотри-на фотках он даже до дна недостаёт-он просто на поверхности грязи лежит и не тонет. Есть ещё один ньюанс-мы на лебёдках с горы ползли а соревы вверх будут

Я просто рассудил так. Со своими 35-ми ты попадаеш в команду Профи, т.е. там машины будут от 37-ых и выше. Порвёш ты пару -тройку стандартов ну это и так ясно. Ввязываться во что то надо имея хотя бы 20% гарантии на победу (это не покатушка-это СОРЕВНОВАНИЕ). Шансов на 35-ых кого то сделать ну скажем 0. Ну естественно они будут ломаться это твои +. Ты не знаеш ни Зарницы ни Шишек (а я тебе предлагал прокатиться) . Опять же-ехать ночью не зная трассы хоть и по навигатору это проблематично, хотя я думаю размесят так, что не ошибёшся Я тебя не отговариваю, тебе решать.

Это будет просто убийство машины чистой воды. Вот посмотриш-на Шишках процентов 60 джипов просто умрёт. Мы ехали прогулочном режиме а тут соревнования. Я никому и ничего не собираюсь доказывать-я для себя всё выяснил. Если ты решил или уже дал заявку то скажу-иметь с собой 2 акккума, усилить защиту снизу (будеш ползти на брюхе полюбому) так как в этой трубе 35-ые колёса это просто ничто, нужны минумум 37-39 и только тогда машина будет ехать, без лебёдки и удлинителей там просто делать нефиг обсолютно, иметь с собой запасные соленоиды. Ну и эвакуация будет явно затруднена из за серьёзного бездора. До нас по трубе пошли 4 джипа-только на одном за 3 км дороги осталась лебёдка, может совпадение а может и нет. Думай. Посмотреть наверно приеду, встану на сопочку и посмотрю Ты просто не видел это..... даже направлением не назовёш

Председатель ну ктож по асфальту застревает-не правильно как то . http://rutube.ru/tracks/2506146.html?v=554...aec0c0b36d15d36

LeoLex муфты на ЕФИ и на механике обсолютно разные. На механике до 1997 года стоит Тойотовская муфта-асин, а на эфишный чисто мицубовская.

Vovan а ты застрянь в поле. Лебёдка есть а цеплять куда?

Ты не понял. Автоматом (когда пользуешся ручником) убираються только зазор в колодках. Трос ручника расчитан на средний ход моста а когда ломаеться реактивка (стабилизатор) то мост начинает ходить ещё больше и длинны троса уже не хватает и создаётся эфект подтянутого ручника а так как трос подзакисший то в момент возвращения моста в среднее положение он не раслабляеться и остаётся подтянутым. Вот.

Serdj Я скромнее-уже 6 штук в помойке и сейчас 7-ой ищу. А про колодки скажу так-трос ручника, которым Денис скорее всего не пользовался подзакис и при критическом ходе заднего моста ручник автоматом подтянулся.

Даже не глядя могу сказать что полюбому надо )

Я же говорю-якорь отлично видно, я даже сохранил фотку и дождусь твоих испытаний-ежели всё нормально пройдёт то такой же сварю а вот предыдущие-маааленькие фотки

Кто бы говорил

Krupp ну с якорем то всё понятно и видно. Постарайся фотки несжимать до минимума, блин, открываеш фотку а там меньше спичечного коробка, ну нифига не видно.

Всё, съездили. На выходные штормовое передали Мужики, давайте, предлагайте куда-что я всегда кубатурю. Только по асфальту не поеду, ну хоть по пол колеса

Трус. Там на 66-ом только один раз застряли http://rutube.ru/tracks/2078565.html?v=af0...f62fe538d5e6291

Lee75@bk.ru Позвони завтра часика в 2 25-89-11, всё расскажу что и как. С утра в понедельник просто я свой телефон как правило просто хочу в унитаз смыть от количества звонков.

Ser-Bat упс, я про 4М40. Ну на 4G64 можно редуктора поменять и будет на 33 счастье

Да мотор и 35-ые таскает без замен. Судя по всему 33-ие в самый раз. Вообще для Делики 4 дюйма и 33 это в самый раз.