Юра

Да ругать все мастера. Попробуйте поразгребать и упорядочить всё что мы пишем. Есть критика а есть личностная неприязнь и вот она то НЕДОПУСТИМА. Лично я на работе достаточно жостко пресекаю такую штучку. А так вякать на что то типа красного квадратика что тебе поставили за ответы не в тему, или за маты я думаю такая мелочь.

Пыжик V46 а каталожный номер 565025. Вот.

Ставь 31-ую-в самый раз.

Ну, чем богаты

После охоты на Крильон поедем? А так, что бы косточки размять вон к аэропорту-там и дорожек полно и мест симпатишных, вот сижу опять туманки сушу

Передние (задние от Пыжа) 52 см от центра уха до кончика штока в вытянутом состоянии а задние вот как сделаны.

Блокировка?- капец как рулит и резина путёвая. Хотя прошлый раз ехал по снегу а под снегом ручей и хлабысь-хоть блокировка хоть нет, 4 колеса в воздухе и баста и лебёдка отказалась работать. Позвал друзей-2 лэнда и оба 100% дифлочных, один 2 дюйма второй 4. Так они до меня доехать немогли. В самом деле когда я переезжал ручей (как потом сделали вывод) то подорвал грунт и его быстренько унесло-образовалась яма и заезжая в неё упирались бампереом в противоположную стенку. Пока ломами не срубили фиг кто проехал. А вот назад лебёдками морды машин преподнимали и только тогда они выскакивали с ямы. Коментарии к фоткам-я, мои спасители в яме, вытаскивают друг друга и лебёдка после разборки (и как она собиралась работать при таком количестве песка в щётках?)

Завтра свои задние сфотаю пока машину помыл . У меня сзади стоят от 105 лэнда усиленные и удлинённые на 17 см так как ты сказал но делал это токарь.

У меня с японии стояли http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?s...amp;#entry43557 а вообще я такие в магазине видел.

Не совсем в тему но всё же. Я не сел и лебёкой и лопатой непользовался Решил дорожку прокатать на озерцо а там торфянник.

Мужики-немогу сказать сколько передние (от Пыжа задние) у меня-они что то долго держаться, уже больше года, давно неснимал но они удлинены у меня проставками на 5 см. Задние точно помю-77 сантиметров по центрам ушей и вверху переходник на шток 5 см. Завтра если незабуду заеду в магазин и померяю.

У меня впереди стоят задние от пыжика Мономах-держат отлично.

Я больше практик, чем теоретик. Так, из личных наблюдений- про дисковый ЛСД. Висит на подъёмнике-за одно колесо крутанёш и второе туда же т.е. полуоси сразу сомкнуты. При трогание на скользкой поверхности (лёд, песок, скользкая глина) начинает вращение сразу пара колёс а это большой +. Про Херикал ЛСД- на подъёмнике крутяться в разные стороны, как обычный диф, даже когда включаеш скорость на холостых одно колесо можно держать рукой и только при повышении оборотов оно (удерживаемое колесо) вырываеться и проворачиваеться. На скользкой поверхности даёш газу-буквально один-два оборота одного колеса и подрываеться второе. Это то что сам делал и видел.

Вчера с навигатором по трассе проехал-при 100 км.час на спидометре по навигатору 108. В идеале надо наверно пары ставить на 35-ые катки не 5.25 а 5.8 где то. Ну всё равно не 120 как было.

Знаеш, моё мнение он не лучше. Там из (практики) такая система, что пока одно колесо непрокрутиться то другое непоможет. А вот дисковые ЛСД там сразу два колеса гребут.

Ser-Bat-да, он червячного типа. Там никаких дисков как на ЛСД до 1997 года нету-какие то винты продольные. Можно я избавлю себя от измерений-завтра этот редуктор уедет в Оху Сергею и Сыну. Вот он к Серёге приедет и мы его перед установкой заставим всё перемерить. Серёга-я его не разбирал, хотя вопрос как же оно устроено в голове был, я через дырочку смотрел.

Сегодня тщательно разглядывал снятый редуктор (херикал ЛСД). Насколько смог разглядеть то он винтовой. Устройство координально отличаеться и кажеться там просто нечему ломаться хотя могу и ошибиться. Эх-разобрать бы его http://www.quaife.co.uk/What-is-a-Quaife-ATB-differential Вот такой!!! Своровал ссылку у Андрейки.

Дааааа, после этой Делики с Камчатки я на свою как на паркетник посмотрел . Кстати у нас есть в городе Сафарь но вот тот на картинке поздоровее. Вот фотка местного.

S.G.-Резина классная, может по деревьям на ней неполазиеш и шумновата но цепляеться хорошо. А какой размер?

Выяснил вчера вечером одно точно-за трактором капец как далеко идти

Ну вот вроде и закончилась ипопея с блокировкой. Сегодня собрал и воткнул систему включения. Полевых испытаний небыло а вот около мастерской попытался заехать на снежную кучу. Воткнул передок, меж.осевой блок, понижайку и поехал потихоньку-встала, заблокировался и опять полезла вверх. Ну можно сказать пока доволен приобретением два в одном-пониженные силовые редуктора и блокировка. Ну во всяком случае хуже не сделал. Кстати про ЛСД. Зажатие сокращает моторесурс дисков. На зиму лучше этого неделать так как занос машины обеспечен да и стандартного зажатия для зимы хватает. Очень нежелательно буксовать так как диски начинают просто катострофически стираться-буксанул, не идёт, лучше в раскачку попытаться или ещё как. Зажимаються диски путём установки дополнительных пружин по обеим сторонам, желательно ставить с такого же дифа если есть. Они лепесткового типа из 4 лепестков и установка ещё одной пружины не создаст никаких проблем и переделок.

Дима, я конечно понимаю молодёжную броваду но, я с твоим отцом по телефону частенько обсуждаю что и как. ЛСД Александр не зажимал, пока стоит родной. Во вторых плюсы уже появились и это выяснили мы оба-я сегодня то же выехал с бокса на передаточных 5.25. Замеров пока непроизводили и наверно завтра проведём по отклонению от стандарта но про себя могу сказать что-на 4-ую передачу машина переключилась на 90 км. час по моем спидометру а не 100-105 как обычно что соответствовало 120по навигатору. При плавном нажатии на газ муфта неперекидывала на низшую скорость а тянула на 4-ой передаче что уже хорошо. Пневматическую систему ещё неподключил и про езду с включонной блокировкой пока сказать не могу ни плохого ни хорошего.

Да принимаем. Вот только как до прогулки дело доходит куда то Вы все деваетесь

Green field Саня (Дмитрий Деликовод) только начинает всё ломать, я эту школу уже прошол прошлым летом, EVGO свилетель как на 35-ых привода легко сворачиваються.

план, я свой кирпичик покупал на резине 235-75-15, стояла отлично а потом приподнял и 265-70-15 стояла, так что я думаю всё нормально будет.