Юра
Club Members-
Постов
1 837 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
10
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Юра
-
1---Расход у меня то же 18-20 по городу, ну это скорее всего из за увеличенной резины и из за полуспортивного стиля. Молчу про бездорожье-там понижайка и все остальные прелести. 2---замени аморты а вообще это так и должно быть. Крутящий момент при передней передаче на тормозах подсаживает жопу а на задней приподнимает. Особенно это заметно на заднеприводных Марках и Кроунах. 3---Температура показывается в зависимости от комплектации. 4---Хабы стояли с япии. ну выключаю переодически-честно---особой раздници не вижу. 5---турбина должна давать от 0.8 до 1 атм если будет давать больше то бошке придёт каюк, проверяется просто, вкручиваеться манометрво впускную систему.
-
Не огрызайся, правильно говорят, поройся по форуму. Вот конкретно что тебе надо http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=482 а вообще вся ента богодельня в темах спец подготовке машин.
-
Подъём машины был и есть 3 дюйма. Диски нулевые.
-
Прикольно поставил, блок управления кажеться там же, где и у меня. А вот задний силовой бампер это что то новенькое.
-
Господа, лампа зарядки не будет гореть даже если генератор даёт 6 вольт, проверено жизнью!!! А номер сальника я не знаю, выковырял его оттуда и пошол в магазин примерять. В самом деле этот грёбанный сальник большая проблема для 4Д56.
-
Генератор снимаеться снизу, неудобно но снимаеться. Вся процедура вместе со снятием и постановкой генератора занимает около 3-4 часов. Там ещё вот какая фишка-поменяй сразу сальник меджу вакуумным насосом и самим генератором, этот сальник причина залипания щёток в 60% случаев.
-
Я то же склоняюсь к тому , что клапан насоса.
-
Оригинально, но мне кажеться если сетка была бы малёхо побольше то выглядела бы лучше.
-
Поосторожнее с выражениями, не в подворотне.
-
Ну по опыту нашего последнего ныряния могу сказать что жди в худшем случае что придёт конец диодному мосту в генераторе. Электрики при замене этого моста у Олега который благополучно помер через день после нашего плавания сказали ,что генератору пофигу вода, хоть топи его 5 раз на дню а вот резкий перепад температур для ентих диодов опасен. Короче кто собирается в плавание, заглушите перед бродом машинку, покурите, промерте дно и вперёд.
-
Написали же-многое от вылета зависит.
-
У меня 6 дюймов, 33 легко, примерял.
-
Сегодня воткнул себе ГЕЛЕВЫЙ аккум-будем проверять эксперементальным путём что лучше, хотя по всем отзывам он намного лучше щелочного.
-
Ну да, если б ещё лебёдка сработала
-
-
Ну вроде и прокатились. Почему то так получилось что самое интересное на видео, завтра Виталя выкинет если нарежет фоток. В двух словах. Съездили нормально-так, поотрывали кое что из ненужного. Из потерь оторванный брызговик, сгорела релюшка на ксеноне, отказалась работать лебёдка (что то залили, вскрытие покажет) которая кстати послужила при выковыривание нас с разных мест. Остальное завтра и коментарии то же. немного фоток в догонку.
-
Виталь-а хде шноркель???? Принципиально дорожный просвет пойдёт а остальное........
-
Выезжаем 13-го числа, сбор в 8.00 у Мегаполиса. При себе иметь минимум 40 литров топлива помимо полного бака.
-
У меня Супер Эксид, греються щётки, зеркала а аккум то же один
-
Видел сёня я твоего Уазика, ну мож твои туманки при перекаченных колёсах до моей лебёдки и дотянуться . Я думал будет ОГОГО а там всего то -УХ ТЫ В самом деле думал больше будет, всё таки когда выбирали лифт надо было 6 дюймов брать.
-
Ха-тогда мне по нижние туманки
-
За Озёрском, за Новиково выскакиваем на Охотоморское побережье и на Юг. Открой атлас Сахалина или ГУГЛовскую спутниковую карту и увидиш. Виталя сегодня разговаривал с кем то, кто туда мотался-говорит дорога вроде ничё только одна лужа какая то большая, по капот а вот по чей капот придётся выяснять нам эксперементальным путём
-
Ну че кто-нибудь поедет? давайте отмечайтесь, вносите свои предложения. пока едут 1. Юра 2. Yury 3. Олег65 4. vitaly 5. Ещё пыжик 3-ёх дюймовый едет