Юра

У меня кстати ни стука ни каких то аномалий небыло а так как авто уде 2 дня стоит на установки лебёдки то мастера заметили визуальное отклонение по центровке по саленблокам верхних крабов. На мой вопрос может саленблоки поменяем открестились и пришлось покупать всё в сборе-краб и шаровые.

Мы уже воткнули светодиодные сзади и белые поворотнички по бортам и впереди-по я понии весь этот набор на одну машину обошолся 60000 иен. Но смотриться прикольно, мне понравилось.

Это фотки с телефонов да и бампер просто преложенный без решотки. После того как будет всё закончено с установкой выкину фотки с нормального фотика.

В самом деле на Кирпичиках практически так оно и есть. Я свой хоть и поднимал но то же вис постоянно на раздатке. Кстати Вы зря подножки снимаете-в вязкой грязи они достаточно орошо держат уровень и да же в снегу предохраняют машину.

chestret-серьёзная заявка на застревание там, куда джипы не катаються

Эту Делику у меня купил дружок и бампер щас там в полном порядке. А где на фотке я подсел-что то себя ооочень уверенно чувствовал на пониженной-до этого попадалова пошол пару луж таких неплохих с чернозёмом и ничё а тут-БАЦ и с того Лэнда что меня пытался вытащить до сих по чернозём сыпеться, есть свидетели.

Дим, вот честно без бровады-знаю что пройду, мож не на 2ВД но пройду тем более с лебёдкой. Возможности машины почти выяснил тем более на козявой резине. (Виталин бампер жалко )

Как за что???? За отсутствие фотографий на форуме!!!

Болт, в который вкручен в трубку подачи топлива он полый, в нём сеточка-её и ковыряй.

Знаеш-кажеться малёхо посуше но и мы были на шоссейках. В конце мая на Кавришку сгоняем можен и до Крильона опять проскочим-как масть пойдёт. Вот, смотри http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=2639

Ладно-я всё понимаю, Крильон и всё такое а грязь такую и калеи Вы с собой притащили или по какой то другой дороге ехали???? Увеличил фото-во как сезонные изменения меняют местность?!?!?!

Виталя уже предупредил-фоток не будет он мне синяк поставит.

Жека-в среду ставлю себе лебёдку а на счёт твоего вопроса будем проверять эксперементальным путём.

Вообще ничё не переделывал-одни снял а другие поставил от Пыжика, встали как родные.

Выковыривали с 6 вечера до 10 вечера. Дифлочный ЛЭНД-80 плюс ручная лебёдка на 2.5 тонны.

Хабы и я ставил от Пыжика а вот блокировку сам ищу. Джиперы подсказали (оказываеться востанавливаем машины в одной мастерской ) что на последних L-200 стоят именно наши редуктора с пневматическим приводом блокировки. Вот и сам землю пока рою в поиске.

Stellar, я вот впервые слышу что бы педаль газа дёргалась!?!?!?!? Посмотри автоматы на колёсах и ещё, Девяткин правильно сказал что для 4Д56 вредны такие обороты и что бы машинку максимально разгрузить постарайтесь везде заливать качественные масла. Плохо что самому глянуть нельзя, далековато вы.

Мне уже 3 пыжика попадалось с блокируемым задним мостом с кнопки , я такой ХОЧУ

Тут другой прикол. Муфты начали делать так, что при сбрасывании газа она начинает сама притормаживать движкой а при длительном придерживании тормоза например с горки вообще перекидывает на низшую передачу.

Сталкивался с такой движкой разок. Было так. На делке загнулся 56-ой, воткнули 55. Больше 80 фиг разгониш, только дыму прибавлялось. Взяли и турбанули-полетел НО не надолго, через 8 месяцев высыпалось и стёрлось всё что только можно в движке сломать

Вот от таких бед и спасает большой куллер как на моей (бывшей) белой-воздух ВСЕГДА ХОЛОДНЫЙ попадает в движок.

Нормальные мозги работают на передачах а на парковке они спят. Рассудите сами и по существу-что бы держать те же 3000 оборотов при езде авто требуеться больше топлива чем на парковке или на нейтрали вот и весь ответ. Я бы удивился если бы на ходу такое происходило-муфта же не даёт этого делать в каком режиме не разгоняйся

Мужики-глуповат вопрос кажеться. Поэтому он и красный что для водителя, что бы он видел что дальше давить нельзя. На своей могу точно сказать что если педальку в пол то тахометр и на второй круг пойдёт.

Если бы Вы ещё года своих машин указывали..... А то делика 4ВД а что, кого-догадайся сам.

Согласен. У тестя на пыжике электроника а в тех. паспорте 125л.с.